Through CFD (Computational Fluid Dynamics) and wind-tunnel data, engineers optimize each tube shape to deliver superior aerodynamic performance.
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Propel Advanced Pro Disc
2018
5 399 €
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THE FUTURE OF AERO ROAD. LIGHTWEIGHT, STIFF AND NEARLY INVISIBLE TO THE WIND, PLUS THE ADDED CONTROL OF Disc BRAKES.
Meticulously developed for best-in-class aero road performance, this razor-sharp road racer offers a true advantage for sprinting and solo riding. And new this year, it also incorporates the superior control of disc brakes. The frame is handcrafted using Advanced-grade composite material to produce a bike that’s lightweight and stiff, with a sharp, responsive ride quality. Its disc brakes are completely integrated within the frame using flat-mount calipers and thru-axles designed to optimize the technology. From sprints to solo attacks, cornering and descents, the new Propel Advanced Pro Disc helps you slice through the wind and gain an advantage on the competition.
- Advanced-grade composite frame
- Advanced-grade composite fork with full-composite OverDrive 2 steerer
- Shimano Ultegra Di2 11-speed electronic componentry
- Shimano Ultegra hydraulic disc brakes
- Giant SLR 1 Aero Disc WheelSystem with 42mm front and 65mm rear full-carbon rims
- Color: Carbon Smoke/Green/White
Points importants
Extensive CFD analysis and dynamic wind-tunnel testing were used to optimize every frame tube and angle in a process called AeroSystem Shaping technology. The frame is handcrafted using Advanced-grade composite material to produce a bike that’s lightweight and stiff, with a sharp, responsive ride quality. Disc brakes are integrated with the frame using flat-mount calipers, thru-axles and an asymmetric fork to maximize aerodynamic performance. From sprints to solo attacks, cornering and descents, the new Propel Advanced Pro Disc helps you slice through the wind and gain an advantage on the competition. Here's a look at its key technologies/
Guide des tailles et géométries
Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec revendeur pour confirmer ces informations.
- XS
- 157 cm5’2”
167 cm5’6”
- S
- 167 cm5’6” 173 cm5’8”
- M
- 173 cm5’8” 178 cm5’10”
- M/L
- 178 cm5’10” 183 cm6’0”
- L
- 183 cm6’0” 188 cm6’2”
| XS | S | M | M/L | L | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 46518,3 | 50019,7 | 52020,5 | 54521,5 | 57522,6 | |
| Angle de tube de selle (degrees) | 74,5° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | |
| Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 51520,3 | 53521,1 | 55021,7 | 57022,4 | 58022,8 | |
| Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 1204,7 | 1305,1 | 1455,7 | 1656,5 | 1857,3 | |
| Angle du tube de direction (degrees) | 71,0° | 72,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | |
| Déport de fourche (mm) (inch) | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | |
| Trail (mm) (inch) | 702,8 | 602,4 | 572,2 | 572,2 | 572,2 | |
| Empattement (mm) (inch) | 97238,3 | 97038,2 | 97638,4 | 99739,3 | 100739,6 | |
| Longueur des bases (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | |
| Hauteur du boitier de pédalier (mm) (inch) | 702,8 | 67,52,6 | 67,52,6 | 652,6 | 652,6 | |
| Stack (mm) (inch) | 51720,4 | 52920,8 | 54521,5 | 56222,1 | 58122,9 | |
| Reach (mm) (inch) | 37214,6 | 37814,9 | 38315,1 | 39815,7 | 40215,8 | |
| Hauteur en statique (mm) (inch) | 74429,3 | 76930,3 | 78731 | 80731,8 | 82932,6 | |
| Largeur de cintre (mm) (inch) | 40015,7 | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 | |
| Longueur de potence (mm) (inch) | 803,1 | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 | |
| Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | |
| Diamètre des roues | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Technologies
Advanced Composite
Le matériau en fibres de carbone haute performance de Giant nous permet de fabriquer ce kit cadre au sein de notre propre usine de composite. Grâce à des techniques de fabrication et matériaux de pointe, les cadres en composite Advanced de Liv bénéficient d’un maximum de rigidité et de confort tout en étant particulièrement légers.
AeroSystem Shaping
Les formes des tubes sont définies à partir de données numériques de mécanique des fluides (MFN) et de tests en soufflerie, qui permettent d’optimiser la forme de chaque tube afin d’obtenir les meilleures performances aérodynamiques.
OverDrive 2
La technologie de douille de direction la plus avancée à ce jour sur les vélos Giant. Conçus pour permettre une précision inégalée de la direction, les roulements surdimensionnés du jeu de direction (inférieur 1 1/2", supérieur 1 1/4") et le pivot de fourche conique fonctionnent en association pour apporter une rigidité optimale de la direction.
RideSense
Transmetteur de données sans fil intégré aux bases arrière des vélos Giant et Liv. Ce transmetteur amovible envoie des informations sur la cadence et la vitesse des roues directement à votre compteur compatible ANT+.
Tige de Selle Vector
Cette tige de selle extrêmement aérodynamique, légère et intégralement composée en matériau composite est spécifiquement conçue pour être performante sur route.
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n°95-937). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.