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OPTIMISÉ POUR LA PERFORMANCE

L'un des facteurs clés de performance de toute chaussure vélo axée performance est son niveau de rigidité. Une plus grande rigidité signifie une meilleure efficacité de pédalage, mais selon l'usage prévu de la chaussure, la semelle la plus rigide n'est pas toujours la meilleure option.

La rigidité d'une chaussure commence par sa plaque de semelle. Chaque chaussure que nous fabriquons est conçue avec une rigidité de plaque optimisée pour le niveau de performance recherchée. Nous utilisons des matériaux de pointe pour équilibrer la rigidité, le poids et, sur certains modèles, offrir une flexion ajustée pour les moments de passages à pied et de portage.

Tester la rigidité des plaques de semelle

Que l'on parle de la Surge, de la Charge ou de la Shuttle, chaque modèle de chaussure Giant fait l'objet de tests approfondis afin de mesurer et de vérifier la rigidité de la semelle. Durant ces tests, la chaussure est fixée de manière sécurisée à un support rigide au niveau des points de montage de la cale, en utilisant une interface standard à 3 vis pour les chaussures de route et à 2 vis pour les chaussures tout-terrain (VTT/gravel).

Une presse hydraulique est utilisée pour appliquer une force à un point situé à environ 100 mm derrière le point de montage de la cale (sur une chaussure de pointure 43). La force appliquée et le bras de levier déterminent le couple nécessaire pour produire 1 cm de déflexion verticale. Cette valeur mesurée, exprimée en newtons-mètres (Nm/cm), quantifie la résistance de la plaque à la flexion.

Des valeurs plus élevées indiquent une semelle plus rigide, une flexion réduite sous la charge et un transfert de puissance plus efficace. La nouvelle chaussure de route Surge Pro affiche l'indice de rigidité le plus élevé, soit 220 Nm/cm. À titre de comparaison, la chaussure de XC/gravel Charge Pro, conçue pour offrir une flexibilité ajustée avec précision lors des passages à pied, affiche un indice de rigidité de 180 Nm/cm.

Les niveaux de rigidité des chaussures Giant

ModèleRigiditéMatériau de la plaqueEffets
Surge Pro220Nm/cmSemelle carbone intégral conçue selon un procédé "wet lay-up"Maximiser le transfert de puissance et garantir des performances constantes.
Surge 1160Nm/cmSemelle en carbone à fibres continuesOffre une rigidité maximale et un transfert de puissance immédiat sous les efforts les plus violents.
Surge 2/3120Nm/cmSemelle en fibre de verre à fibres courtesOffre un transfert de puissance efficace avec une souplesse étudiée pour réduire la fatigue
Charge Pro180Nm/cmSemelle carbone intégral conçue selon un procédé "wet lay-up"Offre le meilleur équilibre entre rendement au pédalage et facilité de marche en tout-terrain
Charge 1110Nm/cmSemelle en composite carbone optimiséeMaximise la rigidité et le transfert de puissance tout en permettant une flexion limitée de l'avant-pied pour la marche
Charge 2/390Nm/cmSemelle composite en nylon et fibres de verre courtesOffre une rigidité efficace au pédalage avec une souplesse ajoutée pour les phases de marche et de portage.
Shuttle Clip90Nm/cmSemelle en nylon injectéAssure un pédalage stable sans rigidité excessive.