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"Polyvalence et Tolérance" pour le Reign 29 2 selon Vélo Tout Terrain !

mercredi 29 janvier 2020

Giant

Dans le dernier numéro de Vélo Tout Terrain, vous pourrez lire le test de notre Giant Reign 29 2, la version en ALUXX SL de la famille Giant Reign dédiée à l’Enduro.

En préambule, notez qu’à l’heure où nous écrivons ces lignes, nous apprenons que le Giant Reign Advanced Pro 29 0, dont notre version Aluxx à 2900€ est un dérivé, a remporté le prix « DESIGN ET INNOVATION ».

En début d’article, le testeur/rédacteur Simon André revient sur l’historique du modèle et souligne la grande nouveauté 2020, à savoir le passage de la famille Reign aux roues de 29 pouces. Il évoque l’évolution des angles, la tendance de nombreuses marques à rallonger les tubes supérieurs et la collaboration des ingénieurs maison avec le Giant Factory Off-Road Racing Team pour développer ce nouveau Reign. Tout ceci pour conclure que « les choix retenus semblent correspondre aux attentes des coureurs pros, mais paraissent accessibles au commun des mortels que nous sommes ».

Continuant son analyse avant l’essai terrain de ce Giant Reign 29 2, le testeur a été a priori un peu surpris par le débattement de "seulement" 146mm pour un modèle enduro, puis il souligne « nous nous souvenons que l’architecture arrière de la suspension maison dénommée Maestro, qui a été conservée sur ce châssis, donne parfois l’impression d’avoir beaucoup plus de débattement que ce qu’il y a sur le papier. »

« Polyvalence et tolérance »

Lorsqu’on teste un vélo d’enduro, la difficulté réside bien souvent dans l’affinage des réglages des suspensions, ici ce n’est pas le cas, cette version aluminium étant équipée de l’amortisseur arrière RockShox Deluxe Select+ et d’une fourche Yari de la même marque, « il n’y a pas grand-chose à faire sur cette machine. Nous voyons ça plutôt d’un bon œil ; vu la cible du produit, où l’accessibilité doit être de mise. »

« Premiers tours de roues et premier constat : la motricité est bien présente … Nous sommes plutôt étonnés par les capacités du Reign à pédaler… si on pédale de façon coulée en cadence, nous pouvons vraiment nous attaquer à de longues sorties. » : tels sont les mots du journaliste.

Si nous sommes ravis de lire que ce vélo est le digne représentant des vélos d’enduros modernes avec ses qualités de pédaleur, c’est surtout en descente que le Reign était attendu. Et sur ce plan-là, on peut dire qu’il a conquis son testeur : « les roues de 29 avalent le terrain et évitent de buter dans les obstacles tandis que le cadre assez souple permet de toujours garder un filet de grip. Mais nous ne pouvons pas cacher que le terrain de jeu favori du nouveau Reign 29, c’est surtout les dénivelés négatifs. Une fois que la pente s’inverse fortement, le vélo est vraiment dans son élément. Plus le terrain est rapide, ouvert et cassant, et plus le vélo montre son vrai visage…. Nous avons véritablement le sentiment d’avoir plus de 146mm… le Reign offre une cinématique qui optimise chaque millimètre de débattement utilisé. »

Le test complet est disponible en intégralité dans le numéro 252 de Vélo Tout Terrain.

Pour tout savoir sur le VTT Enduro Giant Reign 29 2, cliquez ici.

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