Les éditeurs de Cycling Weekly ont choisi neuf des meilleurs vélos gravel du marché pour les tester. Les vélos gravel couvrent aujourd'hui un large éventail de pratiques - des vélos gravel typés course aux vélos gravel orientés aventure pour le bikepacking et les terrains accidentés. Les testeurs ont été impressionnés par le Revolt Advanced Pro parmi les vélos sélectionnés.
"Nous avons choisi de nous concentrer sur les vélos gravel orientés vers l'aventure au sein de cette sélection de vélos. Dans l'ensemble, ce sont les vélos gravel les plus polyvalents qui couvrent le mieux l'horizon du gravel.", a écrit Stefan Abram de Cycling Weekly. "De plus, cette partie du spectre englobe une catégorie naissante de vélos de course de gravel. Ces dernières années, l'industrie développe une grande quantité de vélos gravel orientés vers l'aventure. Les versions récentes sont les plus intéressantes.”
Mis à l'épreuve contre les meilleurs vélos de gravel polyvalents du marché, le velo gravel Giant Revolt Advanced Pro a surpassé ses concurrents dont le Specialized Crux Pro, le Trek Checkpoint SL 7 et le Cannondale Topstone 3. Les testeurs ont souligné la légèreté, la qualité de pilotage et l'adaptabilité qu'offre le Revolt Advanced Pro comme principaux facteurs de différenciation.
"Alors que tant de vélos de gravel s'adressent à un public précis, le Giant Revolt Advanced Pro a réussi l'exploit de se distinguer sur un spectre bien plus large que la plupart des concurrents.", a écrit Abram. « On pourrait croire que sa polyvalence remet en question sa performance sur chacun des domaines. Cependant, il est l'un des meilleurs sur chacun des domaines si ce n'est le meilleur avec des caractéristiques uniques qui le distinguent vraiment des autres."
L'une de ces caractéristiques est la tige de selle D-Fuse SLR. "La tige de selle D-Fuse d'origine est censée fournir 12 mm d'ajustement. Plutôt que d'être uniquement compatible avec la tige de selle de base, le Revolt Advanced Pro est également compatible avec les tiges de selle rondes de 30,9", a écrit Abram. "Cela ouvre encore plus le champ des possibles avec une plus large compatibilité en termes de tiges de selle télescopiques."
Abram a également mis en avant le flip chip sur la patte arrière qui vous permet d'ajuster l'empattement et d'ajouter du dégagement pour le pneu arrière. "En position courte, le Giant Revolt Advanced Pro devient le vélo gravel de course le plus agressif." écrit Abrams. "Alors qu'en position longue, l'empattement devient encre plus grand qu'avec le Ribble Gravel SL et le Pearson On&On. Ce qui est très avantageux pour pouvoir monter des pneus de 53 mm de largeur sur une jante 700c."
"Tout à fait exceptionnel", c'est ainsi que les testeurs décrivent le pilotage du Revolt Advanced Pro.
Pour résumer, Cycling Weekly conclut son test en disant : "Le Revolt Advanced Pro est un excellent vélo gravel dans de nombreux domaines. La façon avec laquelle il arrive à s'imposer dans différents domaines du spectre du gravel est très inhabituelle et très appréciée."
Pour en savoir plus, consultez la revue complète sur le site Web de Cycling Weekly.
Retrouvez le vélo gravel Revolt Advanced Pro, vélo gravel de l'année selon Cycling Weekly et découvrez la tenue vélo gravel Giant.
Le Revolt Advanced Pro élu vélo gravel de l'année par Cycling Weekly!
mardi 4 juillet 2023
Produit
Le nouveau vélo gravel Giant Revolt Advanced Pro a séduit les testeurs et rédacteurs depuis son lancement. Le vélo gravel Revolt Advanced Pro en carbone a remporté le prix du vélo gravel de l'année 2023.
Cycling Weekly a testé et élu le Giant Revolt Advanced Pro comme vélo gravel de l'année face à 8 autres concurrents.
Les éditeurs ont été particulièrement impressionnés par la douceur qu'offre le Revolt, la qualifiant de "tout à fait exceptionnelle".
Les cyclistes peuvent choisir la tige de selle D-Fuse d'origine ou passer à une tige de selle télescopique ou à une tige ronde standard de 30,9 mm.
Le flip chip sur la patte arrière ajuste l'empattement : court pour une maniabilité plus rapide, ou long pour une meilleure stabilité sur les routes accidentées. Le réglage long permet aussi de monter des pneus plus larges allant jusqu'à 53 mm.
Les éditeurs ont apprécié le confort du cintre composite Contact SLR XR D-Fuse.
Les adeptes de gravel peuvent transporter jusqu'à six bidons sur leur vélo gravel Giant Revolt Advanced Pro. Il y a deux supports sur le tube diagonal, deux sur la fourche et un sur le tube supérieur et le tube de selle.
Les testeurs ont qualifié les roues carbone composite Giant CXR 1 comme étant "excellentes".
