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Le Giant Factory Off-Road Team renforcé pour 2021!

lundi 22 février 2021

Teams / Athlètes

Avec des jeunes talents, des piliers de l'équipe et l'arrivée d'un pilote français confirmé qui s'est déjà illustré en Coupe du Monde de DH, le Giant Factory Off-Road Team compte 14 coureurs qui lui permettront d'être présents sur tous les fronts.

L'arrivée du descendeur français Rémi Thirion dans les rangs du Giant Factory Off-Road Team est évidemment la grande nouvelle du début de saison pour l'équipe. Rémi Thirion est une référence qui a déjà à son actif six podiums en Coupe du monde, sa première victoire sur le circuit datant de juillet 2013 à Vallnord (Andorre). A 31 ans, c'est dans une belle dynamique que Remi rejoint l'effectif Giant Factory auréolé d'une 2ème place sur la manche de Coupe du monde de Maribor (Slovénie) et d'un podium aux Championnats du Monde en 2020 VTT DH UCI.

«Je suis ravi de rejoindre Giant cette année et j'ai hâte de commencer la saison», a déclaré Remi Thirion. «Je me suis entraîné dur. J'ai un nouveau vélo et du matériel performant à ma disposition. Je suis ravi des nouveaux horizons qui s'ouvrent tant en ce qui concerne la compétition que le travail de développement des futurs produits".

Le référent technique de l'équipe Sebastian Boyington a dit compter sur Thirion pour apporter une expérience du circuit qui bénéficiera à toute l'équipe, lui permettant de peser davantage sur la Coupe du monde UCI. «Remi est un prétendant sérieux. C'est un pilote à surveiller.  Nous sommes ravis et impatients de voir ce qu'il va apporter en course, mais aussi en dehors».

En plus de Remi Thirion, l'équipe accueille un nouveau venu Luke Vrouwenvelder, un jeune pilote XC américain prometteur.

L'effectif Giant Factory Off-Road Team 2021
Josh Berry (États-Unis), Gravel
Josh Carlson (AUS), E-bike
Stephan Davoust (États-Unis), XC
Carl Decker (États-Unis), Gravel / XC
Youn Deniaud (FRA), Enduro
Jacob Dickson (IRE), DH
Reto Indergand (SUI), XC
Antonie Philipp (FRA), XC
Matt Sterling (États-Unis), DH / Enduro
Rémi Thirion (FRA), DH
Tristan Uhl (États-Unis), Gravel / XC
Cameron Wright (AUS), XC
Mckay Vezina (CAN), Enduro
Luke Vrouwenvelder (États-Unis), XC

Les partenaires Giant Factory Off-Road Team 2021
Fourches / amortisseurs: FOX
Roues: Giant
Pneus: Maxxis
Pédales: HT
Transmission et freins: Shimano
Cintre/ potence: PRO
Selle: Giant
Tige de selle télescopique: FOX . Tiges de selle: PRO
Grips: ODI
Antidéraillement: MRP
Insert de pneu: CushCore
Chaussures de cyclisme: Giant
Vêtements couurse: Cuore
Lunettes : 100%
Casque: Giant et 100% (intégral)
Protection: 100%
Gants: 100%
Autres: nutrition Honey Stinger, outillage Park Tool, produits de lubrification et de nettoyage Finish Line, produits d'étanchéité pour pneus Stan's, caméras GoPro, équipement Thule.

DH et Enduro

Thirion rejoint dans l'équipe de descente Jacob Dickson, triple champion d'Irlande en DH. Après une saison qui a vu la plupart des événements majeurs annulés en raison de la pandémie mondiale, Dickson souhaite retrouver son niveau de performance de 2019. Rappelons qu'il s'était illustré en montant sur plusieurs podiums nationaux et avait remporté le titre de Champion d'Irlande de descente. Le troisième membre de l'équipe DH est l'Américain Matt Sterling, champion national américain de DH chez les juniors en 2019. En 2020 il avait remporté la course de DH junior aux Crankworx d'Innsbruck. Cette année, le californien fait le grand saut en passant en catégorie Elite. Thirion, Dickson et Sterling rouleront principalement sur le Glory Advanced DH, modèle non disponible en France, équipé de suspensions FOX. Les trois pilotes travailleront également en étroite collaboration avec l'équipe de dévelopement Giant et le personnel technique de l'équipe pour développer et tester des vélos et des équipements DH de nouvelle génération.

En Enduro, l'équipe comptera sur Youn Deniaud, un talent français qui a profité de la courte saison 2020 en terminant dans le top 10 sur la manche Enduro World Series de Pietra Ligure, en Italie. Deniaud avait remporté le prix «EWS Breakthrough of the Year» en 2018 et vise à nouveau les podiums à l'EWS en 2021. Aux cotés de Deniaud sur les EWS, le GFORT comptera sur le Canadien Mckay Vezina, âgé de 25 ans. Il avait remporté la North American Continental Enduro Series en 2019. La saison 2020 de Vezina s'étant limitée aux courses Canadiennes, il avait pesé sur le circuit Crankworx Summer Series, terminant systématiquement dans le top-10 sur chacune des 3 courses. Deniaud et Vezina rouleront sur le Reign Advanced Pro 29 équipé de suspensions FOX, ainsi que sur le Trance X Advanced Pro 29 sur certains événements.

Le vétéran Josh Carlson vient compléter l'équipe d'enduro. L'Australien a basculé l'année dernière pour rouler en E-bike. Il s'est entraîné  et a couru en Australie sur un Giant Reign E+ Pro. Carlson roulera sur le nouveau Trance X E + Pro 29 pour certains événements cette année. Il a remporté le premier championnat national australien d'E-Enduro en 2019. Cette année, il vise les épreuves E-Bike du circuit Enduro World Series, dates sur lesquelle il retrouvera le français Nico Quéré, athlète Giant France.

Cross-country

Cette année le GFORT sera représenté en Coupe du monde XCO par le suisse Reto Indergand et le français Antoine Philipp en catégorie Elite. L'Australien Cameron Wright représentera l'équipe chez les moins de 23 ans. Indergand, 29 ans, ancien champion de Suisse (U23) et double vainqueur de la série Swiss Bike Cup (2016, 2017), apporte à l'équipe une solide expérience internationale. Philipp, 23 ans,roulera en Elite. Rappelons qu'en 2019, il avait été Champion de France en moins de 23 ans en XCO. Wright est également sur une belle trajectoire. A 20 ans il a déjà été multiple champion national et vise une place dans l'équipe olympique australienne qui se rendra à Tokyo cet été. Wright est Champion d'Australie VTT XCO 2020. Les deux premières manches de la Coupe du monde XCO 2021 serviront de courses de qualification olympique pour l'australien.

En plus des trois coureurs en Coupe du monde de cross-country, les pilotes américains Stephan Davoust et Luke Vrouwenvelder représenteront l'équipe lors des épreuves de cross-country nord-américaines. Davoust a été vice-champion des États-Unis en XC Marathon en 2019. Il a également remporté des victoires sur deux courses très populaires que sont la Downieville Classic et le Grinduro. Vrouwenvelder, six fois champion universitaire aux Etats Unis, est considéré comme l'un des meilleurs jeunes talents américains du XC.

Tous les athlètes XC rouleront sur les VTT semi-rigides Giant XtC Advanced SL 29 ainsi que XC que les tous suspendus Giant Anthem Advanced Pro 29.

Gravel

Coté gravel, l'effectif est inchangé et comptera sur Josh Berry, Tristan Uhl et Carl Decker. Les trois coureurs basés aux États-Unis cibleront des événements gravel majeurs en Amérique du Nord, notamment Unbound Gravel au Kansas, la série Belgian Waffle Ride et la Rebecca's Private  en Idaho. Tous les trois utiliseront le vélo de gravel Giant Revolt Advanced Pro. Par ailleurs ils auront à coeur de collaborer avec Giant au développement des futures gammes gravel.

Partenaires de l'équipe

Sur le plan technique, l'équipe reconduit l'essentiel de ses partenariat de 2020. C'est le cas des suspensions FOX, les pneus Maxxis, les  transmissions et de freins Shimano, les antideraillements MRP, les pédales HT et les composants PRO pour les cintres et potences. Le reste des composants comme les roues, les selles et les tiges des selles seront des Giant.

Côté vêtements, l'équipe poursuit son partenariat avec Cuore qui fournira les tenues des coureurs cross-country, gravel et gravity. L'équipe continue également de travailler en étroite collaboration avec Cuore pour développer et tester les prochaines gammes. 100% fournira à nouveau des casques intégraux, les protections corporelles, des lunettes et des gants. Giant fournira d'autres casques, notamment les modèles Rail SX, les gammes Rev et Pursuit pour le XC et le gravel,ainsi que les chaussures dont  la Charge Pro pour le XC, la Line pour l'enduro et la Shuttle  pour la DH.

Vous pourrez suivre le Giant Factory Off-Road Team toute la saison sur Instagram et Facebook.

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