Avec sa nouvelle géométrie et son plus gros débattement, le VTT tout suspendu Giant Reign Advanced Pro 1 est prêt pour vous accompagner dans vos descentes. Mais Jey Maréchal a voulu l’adapter à sa pratique dans l’objectif de « le radicaliser et en faire une machine de montagne et bike-park ». Globalement, notre ambassadeur Giant a « opté pour un train différencié (29 pouces devant, 27,5 à l’arrière), un amortisseur à ressort, des jantes en alu mais aussi de gros freins » pour avoir un vélo performant en descente.
Dans le détail, il a monté un kit Ohlins avec une fourche RXF 38 M2 de 170 mm et 29 pouces et un amortisseur TTX 22 M2 avec un Trunnion en 205/65 qui lui permet donc de passer d’un débattement de 160 à 166mm, et de mettre une touche de jaune sur le vélo !
Au niveau des jantes, notre ambassadeur a opté pour des DT Swiss EX 1700 en aluminium qu’il a associé aux nouveaux pneus Michelin Wild Enduro MS2.4.
Pour les freins, Jey a monté des TRP DH-R EVO Polished Grey et Rotor 203mm, « puissant et très endurant pour les longs runs » que notre ambassadeur Giant affectionne. Enfin, il a choisi des pédales CrankBrothers Mallet Enduro. Pour le covering, il a fait poser une protection adhésive sur mesure Bodyence avec des touches jaunes qui rappellent le montage Ohlins et donne un style magnifique au Reign Advanced Pro 1 !
Découvrez l’ensemble du bikecheck sur le site de VéloVert.
Restez connecté pour découvrir le test du vtt enduro Giant Reign Advanced Pro 1 par Jey Maréchal sur les hauteurs de La Clusaz !
