Le nouveau flip chip à trois positions permet aux pilotes d’ajuster la géométrie du cadre selon leur style de pilotage et les conditions. L’ajustement de la garde au sol se fait par tranche de 5mm (35, 30 ou 25mm), vous pouvez également adapter l’angle du tube de direction (63,5 ; 63,9 ou 64,2 degrés) et l’angle du tube de selle (78,3 ; 78,7 ou 79 degrés).
Combinaisons FLIP-CHIP
REIGN ADVANCED PRO / REIGN
Tailles S, M, L, XL | 29 Avant, 29 Arrière | 29 Avant, 27.5 Arrière |
Haute | Oui | Oui |
Moyenne | Oui | Oui |
Basse | Oui | Oui |
Tableaux de géométries
Cette technologie permet aux pilotes d’ajuster rapidement la géométrie et de choisir la taille de la roue arrière (29 ou 27,5 pouces) selon leur style de pilotage et le terrain. Elle est disponible sur les vélos équipés de la suspension. L’ajustement modifie les angles du tube de selle et du tube de direction et la hauteur du boitier de pédalier. La taille de la roue arrière dépend de la position du flip chip située sur la biellette supérieure.
Reign Advanced Pro | S-basse / 29 or 27.5 | S-moyenne / 29 or 27.5 | S-haute/ 29 or 27.5 | M-basse / 29 or 27.5 | M-moyenne / 29 or 27.5 | M-haute / 29 or 27.5 | L-basse / 29 or 27.5 | L-moyenne / 29 or 27.5 | L-haute / 29 or 27.5 | XL-basse / 29 or 27.5 | XL-moyenne / 29 or 27.5 | XL-haute / 29 or 27.5 |
A - Longueur du tube de selle | 400 | 400 | 400 | 425 | 425 | 425 | 450 | 450 | 450 | 475 | 475 | 475 |
B - Angles de tubes de selle (degrés) | 78.3, 77.51 | 78.7, 77.87 | 79.0, 78.25 | 78.3, 77.54 | 78.7, 77.89 | 79.0, 78.26 | 77.3, 76.56 | 77.7, 76.91 | 78.0, 77.26 | 77.3, 76.59 | 77.7, 76.92 | 78.0, 77.27 |
C - Longueur du tube supérieur | 556, 557.6 | 555, 556.9 | 555, 556.1 | 587, 588.6 | 586, 587.8 | 585, 587.00 | 620, 622.3 | 620, 621.4 | 619, 620.5 | 652, 654.4 | 652, 653.5 | 651, 652.6 |
D - Longueur du tube de direction | 100 | 100 | 100 | 105 | 105 | 105 | 115 | 115 | 115 | 120 | 120 | 120 |
E - Angle du tube de direction (degrés) | 63.5, 62.71 | 63.9, 63.07 | 64.2, 63.45 | 63.5, 62.74 | 63.9, 63.09 | 64.2, 63.46 | 63.5, 62.76 | 63.9, 63.11 | 64.2, 63.46 | 63.5, 62.79 | 63.9, 63.12 | 64.2, 63.47 |
F - Déport de fourche | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 |
G - Trail | 140, 147 | 138, 144 | 135, 141 | 140, 147 | 138, 144 | 135, 141 | 140, 147 | 138, 144 | 135, 141 | 140, 147 | 138, 144 | 135, 141 |
H - Empatement | 1214 | 1213 | 1212 | 1246 | 1245 | 1244 | 1271 | 1270 | 1269 | 1304 | 1303 | 1302 |
I - Longueur des bases | 445 | 443 | 442 | 445 | 443 | 442 | 445 | 443 | 442 | 445 | 443 | 442 |
J - Hauteur du boitier de pédalier | 35, 29 | 30, 24 | 25, 19 | 35, 29 | 30, 24 | 25, 19 | 35, 29 | 30, 24 | 25, 19 | 35, 29 | 30, 24 | 25, 19 |
K - Stack | 627, 633 | 624, 630 | 622, 627 | 632, 638 | 629, 635 | 626, 632 | 641, 647 | 638, 644 | 635, 641 | 645, 652 | 642, 649 | 639, 646 |
L - Reach | 426, 418 | 430, 421 | 434, 426 | 456, 448 | 460, 452 | 464, 456 | 476, 468 | 480, 471 | 484, 476 | 506, 499 | 510, 503 | 514, 507 |
M - Hauteur en statique | 720, 711 | 724, 715 | 729, 719 | 735, 725 | 739, 729 | 744, 734 | 751, 741 | 756, 746 | 760, 751 | 746, 735 | 751, 740 | 756, 745 |
N - Largeur de cintre | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 |
O - Longueur de potence | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 |
P - Longueur des manivelles | 165 | 165 | 165 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 |
Q - Diamètre de la roue arrière | 29" or 27.5" | 29" or 27.5" | 29" or 27.5" | 29" or 27.5" | 29" or 27.5" | 29" or 27.5" | 29" or 27.5" | 29" or 27.5" | 29" or 27.5" | 29" or 27.5" | 29" or 27.5" | 29" or 27.5" |
Reign | S-basse / 29 or 27.5 | S-moyenne / 29 or 27.5 | S-haute / 29 or 27.5 | M-basse / 29 or 27.5 | M-moyenne / 29 or 27.5 | M-haute/ 29 or 27.5 | L-basse / 29 or 27.5 | L-moyenne / 29 or 27.5 | L-haute / 29 or 27.5 | XL-basse / 29 or 27.5 | XL-moyenne / 29 or 27.5 | XL-haute / 29 or 27.5 |
A - Longueur du tube de selle | 400 | 400 | 400 | 425 | 425 | 425 | 450 | 450 | 450 | 475 | 475 | 475 |
B - Angles de tubes de selle (Degrés) | 78.3, 77.51 | 78.7, 77.87 | 79.0, 78.25 | 78.3, 77.54 | 78.7, 77.89 | 79.0, 78.26 | 77.3, 76.56 | 77.7, 76.91 | 78.0, 77.26 | 77.3, 76.59 | 77.7, 76.92 | 78.0, 77.27 |
C - Longueur du tube supérieur | 556, 557.6 | 555, 556.9 | 555, 556.1 | 587, 588.6 | 586, 587.8 | 585, 587 | 620, 622.3 | 620, 621.4 | 619, 620.5 | 652, 654.4 | 652, 653.5 | 651, 652.6 |
D - Longueur du tube de direction | 100 | 100 | 100 | 105 | 105 | 105 | 115 | 115 | 115 | 120 | 120 | 120 |
F - Déport de fourche | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 |
G - Trail | 140, 147 | 138, 144 | 135, 141 | 140, 147 | 138, 144 | 135, 141 | 140, 147 | 138, 144 | 135, 141 | 140, 147 | 138, 144 | 135, 141 |
H - Empatement | 1214 | 1213 | 1212 | 1246 | 1245 | 1244 | 1271 | 1270 | 1269 | 1304 | 1303 | 1302 |
I - Longueur des bases | 445 | 443 | 442 | 445 | 443 | 442 | 445 | 443 | 442 | 445 | 443 | 442 |
J - Hauteur du boitier de pédalier | 35, 29 | 30, 24 | 25, 19 | 35, 29 | 30, 24 | 25, 19 | 35, 29 | 30, 24 | 25, 19 | 35, 29 | 30, 24 | 25, 19 |
K - Stack | 627, 633 | 624, 630 | 622, 627 | 632, 638 | 629, 635 | 626, 632 | 641, 647 | 638, 644 | 635, 641 | 645, 652 | 642, 649 | 639, 646 |
L - Reach | 426, 418 | 430, 421 | 434, 426 | 456, 448 | 460, 452 | 464, 456 | 476, 468 | 480, 471 | 484, 476 | 506, 499 | 510, 503 | 514, 507 |
M - Hauteur en statique | 723, 714 | 727, 718 | 732, 723 | 743, 733 | 747, 738 | 752, 742 | 756, 746 | 760, 750 | 765, 755 | 771, 762 | 77, 766 | 782, 771 |
N - Largeur de cintre | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 |
O - Longueur de potence | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 |
P - Longueur des manivelles | 165 | 165 | 165 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 |
Q - Diamètre de la roue arrière | 29" or 27.5" | 29" or 27.5" | 29" or 27.5" | 29" or 27.5" | 29" or 27.5" | 29" or 27.5" | 29" or 27.5" | 29" or 27.5" | 29" or 27.5" | 29" or 27.5" | 29" or 27.5" | 29" or 27.5" |