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Glory 2
2018
Veuillez compter 10 jours ouvrés maximum pour la livraison de votre commande. Afin d'être sûr de commander la bonne taille, n'hésitez pas à confirmer celle-ci avec votre Giant Store.
EXPLODE OUT OF THE START AND RAIL ROOTS, ROCKS AND RUTS. Glory DEVOURS DH TERRAIN WITH SPEED AND TOTAL CONTROL.
When you’re charging through technical, pounding DH terrain at top speeds, you need confidence and control to stay on your game. With 203mm of fully active Maestro Suspension featuring a co-pivot shock mount, the Glory 27.5 has been tested and proven by some of the top DH racers and gravity riders in the world. Its lightweight, super-strong frame is engineered with geometry that’s optimized for its 27.5 wheels, plus a super stiff OverDrive steerer tube for unwavering control and steering precision. The 63-degree headtube angle and longer wheelbase was developed and refined with riders from the Giant Factory Off-Road Team to excel on the steepest, most extreme DH tracks in the world.
- ALUXX SL-grade aluminum frame with 200mm of fully-active Maestro suspension
- Marzocchi Bomber 380 R 200mm-travel fork with 20mm thru-axle
- Fox Van Performance rear shock
- SRAM X5 1x9-speed drivetrain
- SRAM Level TL hydraulic disc brakes
- Giant P-AM2 Disc wheelset with Maxxis Minion DHF tubeless tires
- Color: Red/Black/White
Technologies
Aluminium ALUXX SL
Ce matériau aluminium de très haut niveau, fait à partir d'un alliage d'aluminium 6011, délivre un ratio poids-puissance de première qualité. Les cadres ALUXX SL comportent une technologie unique de soudure pour apporter la meilleure expérience possible au cycliste.
Suspension Maestro
Quatre points de pivot stratégiquement positionnés et deux biellettes travaillent ensemble pour créer un point de pivot flottant, pour un système de suspension actif, efficace et indépendant.
OverDrive
Conçue pour améliorer la précision de la direction de la partie avant, cette technologie de pivot de fourche utilise des roulements surdimensionnés dans le jeu de direction (pour la route, inférieur 1 1/4", supérieur 1 1/8", et pour le tout-terrain, inférieur 1 1/2", supérieur 1 1/8") ainsi qu’un pivot de fourche conique, qui fonctionnent en association pour apporter une rigidité optimale de la direction.
Guide des tailles et géométries
Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec votre revendeur pour confirmer ces informations.
- S
- 157 cm5’2”
172 cm5’8”
- M
- 172 cm5’8” 180 cm5’11”
- L
- 180 cm5’11” 190 cm6’3”
| S | M | L | |
|---|---|---|---|
| A Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 41016,1 | 43016,9 | 44017,3 |
| B Angle de tube de selle (degrees) | 55,3° | 63,6° | 63,6° |
| C Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 56922,4 | 58423 | 62024,4 |
| D Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 1044,1 | 1044,1 | 1094,3 |
| E Angle du tube de direction (degrees) | 63,0° | 63,0° | 63,0° |
| F Déport de fourche (mm) (inch) | 481,9 | 481,9 | 481,9 |
| G Trail (mm) (inch) | 1295,1 | 1295,1 | 1295,1 |
| H Empattement (mm) (inch) | 120747,5 | 121948 | 125749,5 |
| I Longueur des bases (mm) (inch) | 43917,3 | 43917,3 | 43917,3 |
| J Drop du boitier de pédalier (mm) (inch) | 60,2 | 60,2 | 60,2 |
| K Stack (mm) (inch) | 59523,4 | 59523,4 | 59923,6 |
| L Reach (mm) (inch) | 41016,1 | 42616,8 | 46118,1 |
| M Hauteur en statique (mm) (inch) | 72428,5 | 71928,3 | 72128,4 |
| N Largeur de cintre (mm) (inch) | 80031,5 | 80031,5 | 80031,5 |
| O Longueur de potence (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 |
| P Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1656,5 | 1656,5 | 1656,5 |
| Q Diamètre des roues | 27.5" | 27.5" | 27.5" |
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n° 2016-364 du 29 mars 2016). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.