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Le Revolt introduit une nouvelle technologie unique avec l’intégration d’un FlipChip sur ses pattes de roues arrière. La longueur des bases et la hauteur du boitier sont ainsi réglables sur +/- 10mm permettant de faire varier le comportement du vélo vers plus de stabilité ou plus de vivacité. Ce FlipChip offre également la possibilité de monter des sections de pneus jusqu’à 53mm (position longue), en 700 comme en 650, pour gagner en confort et en motricité sur les terrains les plus exigeants.

Fonctionnement

Les pattes de roue arrière du nouveau Revolt adopte un système de cale réversible de type Flip-Chip. Tenues par une vis BTR de 5mm, les 2 cales excentrique peuvent être retournées pour faire varier la longueur des bases sur deux positions : position longue ou position courte.

Position courte

Dans cette position, la longueur des bases est réduite à 425mm (et 42mm pour la section de pneus)

Position longue

En position longue, la longueur de base est de 435mm (+10mm comparé à la position courte) autorisant la monte de pneus jusqu’à 53mm.

En pratique

Position courte

Dans cette position, le comportement du Revolt est plus vif, les accélérations franches et la maniabilité du vélo accrue. C’est une option qui ceux qui souhaitent rouler sur route et sur piste en privilégiant vitesse et agilité.

Position longue

En position longue, le Revolt est plus stable et gagne en motricité. C’est une option qui ceux qui souhaitent rouler sur tout type de terrain, privilégiant la polyvalence et le contrôle.