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Original price: 2 590 € 3 700 €
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FastRoad E+ EX D (RideControl Dash)
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Utilisation: Fitness
FastRoad E+ EX (RideDash Evo)
2 730 € Original price: 3 900 €
Le moteur SyncDrive Pro offre une accélération douce et puissante, et le cadre en aluminium est équipé d'un porte-bagages, de garde-boue et d'une béquille.
La nouvelle batterie EnergyPak Smart Compact 500 fournit de la puissance durablement et s'intègre parfaitement au cadre pour un design élégant.
Possibilité d'emporter un prolongateur d'autonomie EnergyPak Plus, qui fournit 250Wh d'énergie supplémentaire.
Quelle distance puis-je réaliser avec une batterie chargée au maximum ?
L'autonomie pour une seule charge de batterie peut varier considérablement en fonction des conditions : poids combiné du pilote et de la cargaison; résistance au vent; pression des pneus ; changements de terrain; dénivelé; surface de la route ou du sentier; température extérieure; entretien du vélo électrique; et évidemment l’état de la batterie.
La barre ci-dessous donne une distance approximative. Les conditions varient d'extrêmes à bonnes puis idéales. Les facteurs générant des conditions extrêmes peuvent être une charge lourde, un fort vent de face ou encore des montées abruptes.
Doté d'un moteur SyncDrive Pro alimenté par Yamaha, d'une nouvelle batterie Giant EnergyPak Smart Compact 500 longue durée et d'un cadre en aluminium léger et fluide, le FastRoad E+ EX Pro rend chaque trajet plus rapide et plus amusant. Il est construit avec un moteur SyncDrive Pro compact qui offre une assistance naturelle qui se marie parfaitement avec vos propres force musculaire afin que vous puissiez rouler plus loin et plus vite avec moins d'effort. Il est doté d'un cadre en aluminium ALUXX SL léger et d'un porte-bagages, d'un support d'éclairage et d'une béquille intégrés, tout ce dont vous avez besoin pour vos aventures quotidiennes.
Ce matériau en aluminium de pointe est composé principalement d'alliage 6011 et offre les meilleurs rapports résistance/poids de sa catégorie. Le kit cadre comprend également des technologies de soudage uniques pour une qualité de conduite haute performance.
Ce système innovant combine l'énergie électrique avec la force musculaire pour produire une expérience de conduite intelligente, naturelle et puissante. Il s'agit d'un groupe intégré de technologies qui comprend notre unité de commande RideControl, les batteries EnergyPak et le moteur SyncDrive Pro.
Réglé pour offrir une conduite puissante et axée sur les performances, ce moteur délivre 80 Nm de puissance avec un couple supérieur et des niveaux d'assistance allant jusqu'à 360 %. Le moteur s'enclenche instantanément lorsque la puissance est appliquée aux pédales.
L'écran RideDash Evo affiche des informations sur la conduite, notamment la vitesse, la distance, l'autonomie de la batterie et la navigation, la fréquence cardiaque et la forme physique nécessitent la connexion de l'application RideControl.
Sur la base de calculs automatiques, la technologie Smart Assist à 6 capteurs détermine la quantité de puissance dont un cycliste a besoin. Il en résulte une expérience de conduite extrêmement douce et naturelle.
Notre système de batterie de vélo électrique le plus avancé est proprement intégré dans le tube diagonal du cadre. Une communication continue entre la batterie et le chargeur permet une charge rapide - environ 90 minutes pour charger la batterie à 80 %.
Cette tige de selle exclusive en forme de "D" amortit les vibrations, ce qui garantit une conduite confortable et douce.
Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec votre revendeur pour confirmer ces informations.
170 cm5’7” 180 cm5’11” 185 cm6’1” 190 cm6’3”
| S | M | ML | L | ||
|---|---|---|---|---|---|
| A | Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 45017,7 | 47518,7 | 50019,7 | 52520,7 |
| B | Angle de tube de selle (degrees) | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° |
| C | Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 56522,2 | 57522,6 | 58022,8 | 59023,2 |
| D | Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 1104,3 | 1204,7 | 1405,5 | 1606,3 |
| E | Angle du tube de direction (degrees) | 71,0° | 71,5° | 71,5° | 72,0° |
| F | Déport de fourche (mm) (inch) | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 |
| G | Trail (mm) (inch) | 74,52,9 | 71,22,8 | 71,22,8 | 67,92,6 |
| H | Empattement (mm) (inch) | 107042,1 | 107142,2 | 107142,2 | 107642,4 |
| I | Longueur des bases (mm) (inch) | 45517,9 | 45517,9 | 45517,9 | 45517,9 |
| J | Drop du boitier de pédalier (mm) (inch) | 702,8 | 702,8 | 702,8 | 702,8 |
| K | Stack (mm) (inch) | 55822 | 57022,4 | 58923,2 | 61024 |
| L | Reach (mm) (inch) | 40515,9 | 40616 | 40015,7 | 40415,9 |
| M | Hauteur en statique (mm) (inch) | 73228,8 | 75229,6 | 77430,5 | 79631,3 |
| N | Largeur de cintre (mm) (inch) | 69027,2 | 69027,2 | 69027,2 | 69027,2 |
| O | Longueur de potence (mm) (inch) | 702,8 | 803,1 | 803,1 | 903,5 |
| P | Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 |
| Q | Diamètre des roues | 27.5" | 27.5" | 27.5" | 27.5" |
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n° 2016-364 du 29 mars 2016). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.
