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VTT Enfant Faith 24
Current price: 2 400,00 €
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Complétez votre expérience
Destiné aux jeunes pilotes souhaitant un véritable vélo gravity, ce VTT enfant tout-suspendu est résolument tourné vers la performance et profite des technologies éprouvées pour les adultes, retravaillées à la morphologie et au poids des enfants. Un cadre hyper-léger en aluminium, une géométrie adaptée, la suspension FlexPoint, une paire de roues 24" optimisée et des points de contact pensés pour permettre aux jeunes pilotes de tirer le meilleur du Faith 24 sur les terrains les plus engagés.
Le Faith 24 est idéal pour les pilotes de 1m30 à 1m50.
Facteurs Clés de Performance
SUSPENSION ADAPTEE AUX JEUNES PILOTES
La suspension arrière associée à l’amortisseur Giant Crest FloTrac Lite propose un débattement de 130mm adapté aux pilotes plus légers. À l’avant, la fourche Giant Crest TR Elite de 140mm absorbe les chocs et les irrégularités dues aux pierres, aux racines ou aux ornières. Les suspensions avant et arrière n’ont pas besoin de beaucoup de force pour être activées, permettant aux jeunes pilotes de garder le contrôle sur les sentiers techniques.
AGILE ET EFFICACE
Le cadre ALUXX SL associé à une géométrie spécifique et des composants adaptés réduit le poids du vélo et aide les jeunes pilotes à maitriser des parcours exigeants. Les nouvelles roues Giant TRA de 24 pouces empruntent les technologies des roues TRA pour adulte, éprouvées par le Giant Factory Off-Road Team, permettant d’améliorer les qualités du vélo en montée et lors des accélérations.
CONTRÔLE TOUT-TERRAIN
Les roues TRA disposent de la technologie WideGuard qui allège et renforce les jantes. Cela permet aux pilotes de rouler à basse pression, améliorant la traction tout en réduisant le risque de crevaison ou de dommages sur les jantes. Les roues de 24 pouces permettent aux plus petits pilotes de maitriser des terrains techniques. De plus, la tige de selle télescopique permet d’ajuster facilement sa position en montée ou en descente.
LE VTT ENFANT TRAIL 24 pouces PAR EXCELLENCE !
Ce tout nouveau VTT trail 24 pouces est doté d’un cadre en aluminium ALUXX SL léger avec une suspension arrière FlexPoint et un amortisseur Giant Crest FloTrac Lite qui offre 130 mm de débattement pour aider les enfants à améliorer leurs compétences en trail. À l’avant, la nouvelle fourche Giant Crest TR Elite Lite gère les rochers, les racines et les ornières avec une efficacité fluide. Un système de roues Giant TRA de 24 pouces, spécifique aux jeunes pilotes, combine performance légère et robustesse des jantes, aidant les enfants à s’amuser sur les pump tracks et les singletrack plus exigeants. Une tige de selle télescopique, des manivelles plus courtes et des commandes de cockpit conçues pour les petites mains contribuent à un meilleur contrôle et à une plus grande confiance. Le Faith 24 est idéal pour les pilotes de 1,30 à 1,50 m.
1
ALUMINIUM ALUXX SL
Ce matériau aluminium de très haut niveau, fait à partir d’un alliage d’aluminium 6011, délivre un ratio poids-puissance de première qualité. Les cadres ALUXX SL comportent une technologie unique de soudure pour apporter la meilleure expérience possible au cycliste.
2
FLEXPOINT
La suspension arrière FlexPoint offre un débattement de 130 mm, spécialement conçu pour les jeunes cyclistes plus légers. La conception à pivot unique élimine le besoin d’éléments supplémentaires, ce qui contribue à améliorer la durabilité.
3
AMORTISSEUR CREST FLOTRAC LITE
Amortisseur arrière sur mesure conçu pour les pilotes légers. L’amortisseur à faible friction et la technologie de valve de compression flottante offrent des performances fluides et actives qui permettent aux pilotes légers de bénéficier d’une meilleure traction et d’un meilleur contrôle sur la piste.
4
Fourche Crest TR ELITE LITE
Fourche de trail légère dotée de jambages et d'un arceau rigidificateurs, pour une rigidité accrue et un poids minimal offre aux jeunes cyclistes une conduite douce et confiante terrain technique. Le châssis à faible friction et la fourche Crest TR Elite lite sont réglés spécifiquement pour les coureurs pesant moins de 46 kg.
5
RÉGLAGES DE SUSPENSION
La pression d’air optimale et les recommandations de réglage de l’amortisseur, basées sur le poids du cycliste, sont prédéterminées et présentées dans un tableau facile à lire sur la fourche et en ligne.
6
Roues TRA 24 pouces
Les roues d’un diamètre plus petit réduisent le poids, améliorent la maniabilité et rendent le Faith 24 plus facile à manœuvrer et à piloter pour les jeunes VTTistes. La technologie WideGuard ajoute de la robustesse aux jantes en 30mm de largeur interne et réduit le risque de dommages et de crevaisons.
7
TIGE DE SELLE TELESCOPIQUE
La Contact Switch AT Lite de Giant est équipée d’une cartouche à basse pression qui facilite l’engagement du levier et nécessite moins de poids pour abaisser la selle. Avec ses réglages de course et son actionneur à câble rotatif permettant une installation facile sur des cadres plus petits, c’est la solution parfaite pour les jeunes VTTistes.
8
OverDrive
Conçue pour améliorer la précision de la direction de la partie avant, cette technologie de pivot de fourche utilise des roulements surdimensionnés dans le jeu de direction (pour la route, inférieur 1 1/4”, supérieur 1 1/8”, et pour le tout-terrain, inférieur 1 1/2”, supérieur 1 1/8”) ainsi qu’un pivot de fourche conique, qui fonctionnent en association pour apporter une rigidité optimale de la direction.
9
MegaDrive
Le tube diagonal et le tube supérieur surdimensionnés travaillent à l’unisson pour fournir une précision maximale. Le tube diagonal est conçu de manière à offrir une rigidité sans précédent au niveau de la direction et du pédalage.
10
PowerCore
Le boitier de pédalier surdimensionné d’une largeur de 92mm et les bases asymétriques sont conçus comme un ensemble pour fournir réactivité et stabilité au vélo.
11
Protection de cadre intégrée
La base arrière côté transmission et le tube diagonal sont dotés d’une protection intégrée contre les rochers et les débris. Une bande protectrice transparente 3M sur le dessous de la jonction du tube de direction et du tube diagonal protège le cadre lorsqu’il est chargé sur un véhicule.
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TECHNOLOGIE BOOST
L’espacement plus large des moyeux (110 mm à l’avant / 148 mm à l’arrière) se traduit par une rigidité accrue des roues, ce qui améliore le contrôle. Par ailleurs, le dégagement accru des pneus et une ligne de chaîne améliorée améliorent les performances de la transmission.
13
GIANT TUBELESS SYSTEM
Le système de roues et les pneus tubeless intégrés offrent une meilleure efficacité, un confort accru et un meilleur contrôle grâce à un système facile d’utilisation et fiable.
Technologies
Aluminium ALUXX SL
Ce matériau aluminium de très haut niveau, fait à partir d'un alliage d'aluminium 6011, délivre un ratio poids-puissance de première qualité. Les cadres ALUXX SL comportent une technologie unique de soudure pour apporter la meilleure expérience possible au cycliste.
Suspension FlexPoint
Une conception éprouvée avec monopivot qui utilise la flexion de la jonction entre les bases arrière et les haubans pour créer un système de suspension léger et robuste.
OverDrive
Conçue pour améliorer la précision de la direction de la partie avant, cette technologie de pivot de fourche utilise des roulements surdimensionnés dans le jeu de direction (pour la route, inférieur 1 1/4", supérieur 1 1/8", et pour le tout-terrain, inférieur 1 1/2", supérieur 1 1/8") ainsi qu’un pivot de fourche conique, qui fonctionnent en association pour apporter une rigidité optimale de la direction.
Tubeless System
Moins de crevaisons, plus d’adhérence. Une résistance au roulement moindre, pour un pilotage plus précis, plus rapide. Le système tubeless de Giant rend tous ces avantages plus accessibles que jamais.
Guide des tailles et géométries
Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec votre revendeur pour confirmer ces informations.
- One Size
- 130 cm4’3”
150 cm4’11”
| One Size | |
|---|---|
| A Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 32012,6 |
| B Angle de tube de selle (degrees) | 77,0° |
| C Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 50019,7 |
| D Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 1054,1 |
| E Angle du tube de direction (degrees) | 64,5° |
| F Déport de fourche (mm) (inch) | 301,2 |
| G Trail (mm) (inch) | 119,24,7 |
| H Empattement (mm) (inch) | 1054,141,5 |
| I Longueur des bases (mm) (inch) | 39015,4 |
| J Drop du boitier de pédalier (mm) (inch) | |
| K Stack (mm) (inch) | 534,621 |
| L Reach (mm) (inch) | 376,614,8 |
| M Hauteur en statique (mm) (inch) | 64125,2 |
| N Largeur de cintre (mm) (inch) | 68026,8 |
| O Longueur de potence (mm) (inch) | 401,6 |
| P Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1405,5 |
| Q Diamètre des roues | 24" |
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n° 2016-364 du 29 mars 2016). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.