Comment choisir son velo gravel et chemin ?

Qu'est-ce-que le gravel ? Né aux Etats-Unis au cours des années 80, le phénomène du gravel ne cesse de monter et d'attirer de nouveaux pratiquants. Si la pratique du gravel a pris autant de poids dans le cyclisme d'aujourd'hui, c'est parce que celle-ci permet aux cyclistes de partir à l'aventure et d'élargir leurs horizons sans se soucier du type de surface sur laquelle ils peuvent se retrouver. A la frontière du VTT et de la route, le gravel rassemble le meilleur des deux mondes.

Pourquoi faire du gravel ? Se pratiquant seul comme en groupe, le gravel apporte énormément de plaisir et de sensations à la conduite à travers la variété des chemins empreintés. A l'aise sur tous les parcours, un vélo gravel vous permet à la fois de rouler avec confort et avec de l’accroche sur les chemins roulants ou peu accidentés et d’être efficace et rapide sur les routes asphaltées !

Qu'est-ce-qu'un vélo gravel ? Conçu pour rouler sur tous les terrains, le gravel bike est polyvalent, confortable grâce à ses pneus larges et performants. Le fleuron de la gamme gravel est le Revolt, le meilleur velo gravel du marché ! Enfourchez votre velo gravel Revolt et partez à l'aventure sans limite.

Qu'est-ce-que le cyclocross ? Le cyclo cross est une discipline sportive de notre univers chemin et trekking qui se pratique en compétition, notamment durant l'automne et l'hiver. Dantesques, les courses de cyclocross ont lieu dans des conditions parfois très rudes (pluie, neige, froid) et sur des parcours singuliers regroupant des surfaces telles que le sable, la boue, la terre, combinés avec des obstacles artificiels (marches, planches, passerelles, …). Le vélo de cyclocross répond ainsi à travers sa géométrie et sa construction aux besoins spécifique de cette pratique compétitive.

Pourquoi faire du cyclocross ? Connu pour ses différentes manches de Coupe du Monde et pour ses courses locales, le cyclocross permet à ses pratiquants de travailler leur explosivité, leur technicité et leur polyvalence. Que vous recherchiez la performance pour réussir en compétition ou que vous souhaitiez utiliser ces vélos légers et performants pour vos balades sportives en pleine nature, les vélos de cyclocross Giant répondront à vos besoins.

Découvrez le meilleur velo cyclocross, le légendaire vélo de cyclocross Giant TCX.

Qu'est-ce-que le vélo aventure ? L'exploration n'a jamais de limite pour le cycliste qui recherche l'aventure ! L'aventurier a toujours besoin de nouveaux défis, d'élargir ses horizons au quotidien. Vous roulez volontiers en groupe mais vous n'avez aucun problème à rouler seul au-delà des zones urbaines.

Si vous vous reconnaissez dans ces phrases, si vous n'avez pas peur d'explorer de nouveaux lieux et de rouler hors des sentiers battus, la pratique Aventure est faite pour vous. Enfourchez alors votre vélo trekking.

Pourquoi faire du vélo aventure ? Votre unique souhait est de découvrir le monde à vélo sans aucune obligation de résultat, votre soif de conquête de nouveaux espaces vous pousse à aller un plus loin chaque jour. Le vélo de randonnée vous permet de découvrir le monde.

C'est pourquoi nous avons conçu la gamme Aventure composée de vélos polyvalents et confortables pour rouler dans toutes les conditions avec contrôle et vitesse. Découvrez les meilleurs velos aventure avec nos deux modèles Aventure de prédilection : le velo aventure Toughroad et le velo aventure Roam.

Conçus en carbone et en aluminium, les cadres Giant sont à la pointe de la performance. Selon la pratique, la géométrie du cadre va changer. Le cadre du Revolt est léger, vif et nerveux tandis que le cadre du Toughroad SLR EX a été fabriqué de manière à apporter plus de confort et de stabilité. La forme du cadre va donc changer selon le type de terrain et l'usage du vélo.

En effet, même si le Revolt est conçu pour le voyage, il se doit avant tout d'être rapide, performant et nerveux. C'est pourquoi, les différents éléments du cadre ont été assemblés selon un procédé appelé Modified Monocoque Construction qui garantit un ratio poids/rigidité exceptionnel.

Mécaniques ou électriques, les transmissions utilisées sur les vélos Chemin & Trekking varient selon le niveau de gamme du vélo.

La gamme de transmissions est large au sein de la catégorie et se décompose en deux familles : Shimano (GRX Di2, GRX, Tiagra, Sora, Deore, Alivio, Acera, Tourney et Altus) et SRAM (Rival AXS).

Plus vous montez en gamme dans les modèles, plus la transmission est fluide et précise.

Fabriquées en carbone ou en aluminium, les roues des vélos Chemin & Trekking sont à la fois rigides, légères et confortables. En effet, la gamme de roues gravel CXR est disponible en deux modèles : les roues gravel Giant CRX 1 et CRX 2. En carbone, ces roues sont robustes et sont faites pour résister aux nombreux chocs que la pratique entraîne. De plus, ces jantes gravel garantissent un grip incroyable dans les virages ainsi qu'une tenue de route optimale pour voyager sur tous les terrains.

Du côté des roues plus typées Aventure comme les roues aluminium Double Wall Giant du Toughroad, le confort et la robustesse sont au rendez-vous.

Puissants et efficaces, les freins à disques équipés sur les vélos chemin et trekking vous permettront de réduire votre vitesse à votre guise en cas d'obstacles rencontrés sur votre chemin ou tout simplement en cas de danger. Imaginez-vous voyageant à toute vitesse en plein coeur de la forêt !

Vous enchainez les lacets au guidon de votre vélo gravel Revolt Advanced Pro et vous vous retrouvez face à un arbre qui bloque le passage ou évènement plus fréquent, un animal traverse votre route. Grâce aux freins à disques équipés sur vos roues de gravel, évitez tout accident en réduisant votre vitesse et repartez sur votre rythme de croisière.

L'ensemble de nos modèles chemin et trekking sont équipés de freins à disques. Alors, profitez-en et voyagez vers de nouveaux horizons.

Au sein de la catégorie Chemin & trekking, plusieurs types de cintres se distinguent : le cintre de route et le cintre plat. Les vélos gravel sont équipés de cintres typés route qui offrent trois positions comme sur un vélo de route classique : mains sur le cintre, sur les cocottes et en prise basse dans la courbe du guidon.

Cependant, la différence majeure avec un cintre route est le flare. Le flare est l'angle entre la verticale du cintre et le côté. Sur un vélo de route, celui-ci est nulle alors que sur un gravel, celui-ci est positif. Le flare permet d'avoir plus de confort et de confiance au pilotage.

Ensuite, l'autre type de cintre existant est le cintre plat. Conçu pour les vélos Aventure tel le toughroad, le cintre plat offre une position plus confortable et sécurisante qu'un vélo de gravel ou de cyclocross. Le cintre parfait pour rouler à la fois sur les chemins et en ville. Découvrez tous les cintres de vélo Giant.

Plus larges que des pneus de vélos route, les pneus des vélos Chemin et Trekking ont été conçus pour apporter du confort, de la stabilité, du grip et de la sécurité sur des terrains où les aspérités et les obstacles sont coutumes.

En effet, les pneus du TCX sont en 700 x 33C. Très adhérents notamment dans la boue, ces pneus restent relativement fins pour garantir un excellent roulement.

Ensuite, ce sont les pneus des vélos gravel qui sont un peu plus larges avec 40 mm de diamètre. Les Maxxis Receptor 700 x 40C sont conçus spécialement pour rouler avec efficacité partout : sur la route, les chemins de terre durs et sur du gravier. Adhérence, confort, polyvalence, les pneus de gravel vous emmènent partout.

Enfin, les pneus les plus larges de la catégorie appartiennent au Toughroad SLR EX. D'une largeur de 50 mm, les pneus du vélo aventure vous apportent toute la sécurité et la résistance aux crevaisons dont vous avez besoin.