VTT électrique Trance X E+

Ce matériau aluminium de très haut niveau, fait à partir d'un alliage d'aluminium 6011, délivre un ratio poids-puissance de première qualité. Les cadres ALUXX SL comportent une technologie unique de soudure pour apporter la meilleure expérience possible au cycliste.

Ce système innovant combine la puissance électrique et la puissance au pédalage pour proposer une expérience à VTT électrique intelligente, naturelle et efficace. C'est un ensemble de technologies incluant la commande RideControl, la batterie EnergyPak et le moteur SyncDrive Pro.

4 points de pivot stratégiquement positionnés et deux biellettes travaillent ensemble pour créer un point de pivot flottant pour une suspension très active et efficace en toutes conditions.

Système de géométrie variable Flip-Chip permettant d’adapter le comportement du vélo en un coup de clef BTR. En position haute, le vélo devient plus vif et précis. En position basse il devient plus stable et extrêmement rapide !

Notre système de batterie le plus évolué, proposant une intégration parfaite dans le tube diagonal du cadre. 

Possibilité de monter notre batterie additionnelle EnergyPak Plus, apportant 250Wh supplémentaires.

Développé en collaboration avec Yamaha, le nouveau moteur SyncDrive Pro² est optimisé pour fonctionner avec notre suspension Maestro et gagne en puissance et en légèreté. Il affiche seulement 2.7Kg pour 85Nm de couple. Il gagne également en compacité pour augmenter la garde au sol du vélo et son bruit de fonctionnement a été considérablement réduit.

La technologie SmartAssist adapte l’assistance électrique aux besoins du cycliste. 6 capteurs collectent les données qui viennent du terrain et de l’utilisateur. En mode SmartAssist, l’interface analyse ces données et les transmet au moteur qui délivre alors instantanément l'assistance nécessaire pour procurer un pédalage naturel tout en préservant au maximum la batterie.

La nouvelle commande RideControl Ergo 3 dispose de 3 boutons. Elle est très ergonomique et minimaliste. Ses 3 boutons permettent d’activer les différents modes et l’assistance à la marche grâce à une simple pression du pouce.

Le RideControl Go est judicieusement placé sur le tube supérieur, derrière la potence, à l’abri en cas de chute. Il affiche le mode d’assistance utilisé et le niveau de batterie en couleurs. Il intègre aussi le bouton On/Off du système.

Les roues d’origine sont montées en tubeless. Le profil spécifique avant/arrière des pneus et leur carcasse renforcée ont été choisis pour résister aux terrains les plus hostiles et vous offrir un maximum de confort et contrôle.

Le RideControl Ergo se connecte en sans fil avec la RideControl App pour que votre téléphone puisse fonctionner comme un écran.