Restez au contact du groupe de tête, placez-vous pour le sprint ou défiez le vent lors d'une échappée en solo. Le nouveau Propel Advanced Pro est désormais plus léger, plus fluide et plus efficace, offrant des vitesses supérieures pour vous aider à maximiser chacun de vos efforts.
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Current price: 8 300 € |
Current price: 6 600 € |
Current price: 6 600 € |
Current price: 5 400 € |
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RouesGiant SLR 0 50 Carbon WheelSystem, [F]50mm, [R]50mm |
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RouesGiant SLR 0 50 Carbon WheelSystem, [F]50mm, [R]50mm |
RouesGiant SLR 1 50 Carbon Disc WheelSystem, [F]50mm, [R]50mm |
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ManettesShimano Dura-Ace Di2 ST-R9270 |
ManettesSRAM Force AXS E1 |
ManettesShimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
ManettesSRAM Rival AXS E1 |
ManettesShimano 105 Di2 |
PédalierShimano Dura-Ace, 36/52 XS:165mm, S:165mm, M:170mm, M/L:170mm, L:172.5mm, XL:172.5mm |
PédalierSRAM Force E1 DUB, 35/48 with Quark power meter XS:165mm, S:165mm, M:170mm, M/L:170mm, L:172.5mm, XL:172.5mm |
PédalierShimano Ultegra, 36/52, with Giant Power Pro power meter XS:165mm, S:165mm, M:170mm, M/L:170mm, L:172.5mm, XL:172.5mm |
PédalierSRAM Rival E1 DUB, 35/48 with Quark power meter XS:165mm, S:165mm, M:170mm, M/L:170mm, L:172.5mm, XL:172.5mm |
PédalierShimano 105 with power meter, 36/52 XS:165mm, S:165mm, M:170mm, M/L:170mm, L:172.5mm, XL:172.5mm |
FourcheAdvanced SL-grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
FourcheAdvanced SL-grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
FourcheAdvanced SL-grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
FourcheAdvanced SL-grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
FourcheAdvanced SL-grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
ColorisSupernova Grey |
ColorisObsidian Pulse |
ColorisObsidian Pulse |
ColorisCryo Silver |
ColorisCryo Silver |
Galerie Photos
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Le Vélo Aéro par excellence
Avec un nouveau kit cadre désormais plus léger et plus efficace — offrant une rigidité de torsion et de pédalage accrue pour un pilotage précis et un meilleur transfert de puissance — la nouvelle génération du Propel Advanced Pro allie vitesse pure et qualité de roulage améliorée. La tige de selle en composite Vector et le cockpit intégré offrent plus de souplesse, absorbant les chocs et les vibrations sur ces deux points d’appui du vélo pour aider à minimiser la fatigue et vous permettre de maintenir des vitesses plus élevées. Les roues dotées de jantes en composite de 50 mm de profil associées aux pneus CADEX Aero pour réduire la traînée et la résistance au roulement. Même les porte bidons sont conçus pour la vitesse, fabriqués spécifiquement pour le cadre afin d’aider à optimiser le flux d’air.
Découvrez les analyses chiffrées complètes qui montrent les performances du nouveau Propel.
1
AEROSYSTEM SHAPING
Des profils aérodynamiques conçus stratégiquement utilisent des tubes en forme d’ellipse tronquée pour réduire la traînée plus efficacement que les tubes traditionnels en forme de goutte d’eau. Le système est développé et éprouvé par modélisation CFD (dynamique des fluides numérique) et par des tests en soufflerie à une large gamme d’angles de lacet.
2
COMPOSITE ADVANCED
Des fibres de carbone haute performance sont mises en œuvre pour tisser des nappes dans nos propres usines et obtenir un ratio poids / rigidité exceptionnel. Le triangle avant est conçu en une pièce unique selon notre procédé Modified Monocoque Construction (MMC).
3
FOURCHE ENTIÈREMENT EN COMPOSITE
Le pivot de fourche en forme de D et les fourreaux sont entièrement construits en composite de niveau Advanced SL pour un poids ultra-léger, une maniabilité précise et une performance aérodynamique améliorée — avec un dégagement accru pour des pneus allant jusqu’à 32 mm.
4
ROUES GIANT
Conçues avec notre technologie Dynamic Balanced Lacing et des jantes en composite de 50 mm de hauteur, ces roues aéro offrent un rendement supérieur, un contrôle précis et un aérodynamisme exceptionnel.
5
PNEU CADEX AÉRO
Une carcasse légère à double couche et une gomme dotée de 64 rainures sur les épaulements aident à réduire la traînée et la résistance au roulement pour vous aider à accélérer et à maintenir des vitesses plus élevées.
6
COCKPIT AÉRODYNAMIQUE
Le combo cintre/potence intégré en composite présente un profil aéro avec un sommet plat et des bords relevés pour aider les cyclistes à maintenir une position aéro stable. Le passage interne des câbles améliore encore l’aérodynamisme tout en facilitant le montage et les réglages.
7
OVERDRIVE AÉRO
Le pivot de fourche en forme de D et les entretoises correspondantes offrent un système extrêmement aérodynamique et facile d’entretien pour le passage interne des durites de frein et des câbles de dérailleur.
8
PASSAGE INTERNE DES CÂBLES
L’ensemble cintre, potence, cadre offre une intégration intégrale des câbles et gaines pour un aérodynamisme optimal et une ligne épurée.
9
PORTE-BIDONS AÉRO
Des porte-bidons spécifiquement conçus pour le tube diagonal et le tube de selle aident à réduire la traînée aérodynamique globale du vélo.
10
TIGE DE SELLE VECTOR
Cette conception de tige de selle offre l’équilibre parfait entre légèreté, performance aérodynamique et confort, en plus d’un montage facile et d’un réglage de selle précis.