Ce matériau aluminium de très haut niveau, fait à partir d'un alliage d'aluminium 6011, délivre un ratio poids-puissance de première qualité. Les cadres ALUXX SL comportent une technologie unique de soudure pour apporter la meilleure expérience possible au cycliste.

Trance X E+
TRAIL POWER
Points importants
Le nouveau moteur SyncDrive Pro offre un couple de 85 Nm et un support réglable à 400 %. Le cadre en aluminium ALUXX SL léger et durable dispose d'un débattement de suspension arrière de 140 mm (avec 150 mm à l'avant) et d'un flip chip qui vous permet d'ajuster la géométrie du cadre. Les nouvelles unités de contrôle intégrées RideControl Go et RideControl Ergo 3 offrent des boutons de commande ergonomiques.

Aluminium Aluxx SL
Hybrid Cycling Technology
Ce système innovant combine la puissance électrique et la puissance au pédalage pour proposer une expérience à VTT électrique intelligente, naturelle et efficace. C'est un ensemble de technologies incluant la commande RideControl, la batterie EnergyPak et le moteur SyncDrive Pro.
Suspension Maestro
4 points de pivot stratégiquement positionnés et deux biellettes travaillent ensemble pour créer un point de pivot flottant pour une suspension très active et efficace en toutes conditions.
Géométrie Ajustable
Système de géométrie variable Flip-Chip permettant d’adapter le comportement du vélo en un coup de clef BTR. En position haute, le vélo devient plus vif et précis. En position basse il devient plus stable et extrêmement rapide !
EnergyPak
Notre système de batterie le plus évolué, proposant une intégration parfaite dans le tube diagonal du cadre.
EnergyPak Plus
Possibilité de monter notre batterie additionnelle EnergyPak Plus, apportant 250Wh supplémentaires.
Moteur SyncDrive Pro2
Développé en collaboration avec Yamaha, le nouveau moteur SyncDrive Pro² est optimisé pour fonctionner avec notre suspension Maestro et gagne en puissance et en légèreté. Il affiche seulement 2.7Kg pour 85Nm de couple. Il gagne également en compacité pour augmenter la garde au sol du vélo et son bruit de fonctionnement a été considérablement réduit.
Smart Assist
La technologie SmartAssist adapte l’assistance électrique aux besoins du cycliste. 6 capteurs collectent les données qui viennent du terrain et de l’utilisateur. En mode SmartAssist, l’interface analyse ces données et les transmet au moteur qui délivre alors instantanément l'assistance nécessaire pour procurer un pédalage naturel tout en préservant au maximum la batterie.
RideControl Ergo 3
La nouvelle commande RideControl Ergo 3 dispose de 3 boutons. Elle est très ergonomique et minimaliste. Ses 3 boutons permettent d’activer les différents modes et l’assistance à la marche grâce à une simple pression du pouce.
RideControl Go
Le RideControl Go est judicieusement placé sur le tube supérieur, derrière la potence, à l’abri en cas de chute. Il affiche le mode d’assistance utilisé et le niveau de batterie en couleurs. Il intègre aussi le bouton On/Off du système.
Système Tubeless Giant
Les roues d’origine sont montées en tubeless. Le profil spécifique avant/arrière des pneus et leur carcasse renforcée ont été choisis pour résister aux terrains les plus hostiles et vous offrir un maximum de confort et contrôle.
RideControl App
Le RideControl Ergo se connecte en sans fil avec la RideControl App pour que votre téléphone puisse fonctionner comme un écran.
Galerie Photos
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