Matériau issu de nos propres usines, cet alliage en ALUXX est 30% plus rigide qu'un alumium 6061 traditionnel, mais aussi plus léger.

Une conception éprouvée avec monopivot, utilisant la flexion de la jonction entre les bases arrière et les haubans pour créer un système de suspension léger et robuste, avec un débattement arrière de 120 mm.

Pour améliorer la rigidité sur l'avant du velo et la précision de la direction, nous utilisons des roulements surdimensionnés dans le jeu de direction ( inférieur 1" 1/2, supérieur 1" 1/8) ainsi qu’un pivot de fourche conique.

Boîtier de pédalier de 86 millimètres de large parfaitement intégré avec des bases arrières asymétriques permettant une rigidité supplémentaire et une meilleure stabilité.

Une géométrie moderne axée trail avec un top tube long associé à des bases courtes offrant un maximum de stabilité et de maniabilité. Parfaitement adaptée à des roues de 29 pouces, ce vélo optimise vos capacités de franchissement et votre pilotage à grande vitesse.