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Prime Electrique : 400€ offerts du 14 Mai au 7 Juin sur une sélection de vélos ! J'en profite !
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4 500 €
Dont 13,00 € d'éco-participation
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Utilisation: Aventure
Anytour X E+ 3
3 700 €
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Vous avez le choix. Giant France vous propose différents moyens de paiement en fonction du montant total de votre panier : Carte Bancaire (Visa, MasterCard, American Express), PayPal, Apple Pay, Google Pay, 3/4 fois ou encore financement.
Votre vélo sera livré dans le Giant Store de votre choix puis monté et réglé selon vos envies et besoins quand vous viendrez le récupérer.
Le moteur Giant SyncDrive est équipé du mode Smart Assist qui ajuste automatiquement l’assistance dont vous avez besoin grâce à 6 capteurs qui mesurent la puissance appliquée sur les pédales afin de donner les informations nécessaires au moteur. Cela assure une expérience de pilotage naturelle et fluide.
L’écran Ride Dash Evo, équipé d’un système de navigation (via l'application Giant Ride Control), est parfaitement intégrée à la potence pour permettre aux utilisateurs de voir les indications facilement. Les câbles et les gaines des commandes du cockpit, y compris les freins, tige de selle, shifters, commande RideControl Ergo 2 et écran RideDash EVO, sont intégralement intégrés dans le cadre pour un look plus épuré et esthétique.
Le cadre à enjambement bas facilite la montée et la descente du vélo et assure une conduite confortable, tout en aisance. Vous disposez d’accessoires très pratiques comme un porte-bagage MIK HD qui permet d’accueillir des capacités de transport supplémentaires et d’installer un siège enfant répondant aux normes de sécurité ISO. Et également d'un support de fixation de remorque.
Quelle distance puis-je réaliser avec une batterie chargée au maximum ?
L'autonomie pour une seule charge de batterie peut varier considérablement en fonction des conditions : poids combiné du pilote et de la cargaison; résistance au vent; pression des pneus ; changements de terrain; dénivelé; surface de la route ou du sentier; température extérieure; entretien du vélo électrique; et évidemment l’état de la batterie.
La barre ci-dessous donne une distance approximative. Les conditions varient d'extrêmes à bonnes puis idéales. Les facteurs générant des conditions extrêmes peuvent être une charge lourde, un fort vent de face ou encore des montées abruptes.
Doté d’une fourche à suspensions et de pneus plus larges pour une meilleure tenue en toutes circonstances, l’AnyTour X E+ est équipé de roues 27,5 pouces. Son cadre présente un nouveau design élégant et permet un enjambement facile. Le moteur SyncDrive délivre l’assistance nécessaire pour s’attaquer à tous les reliefs. Le passage interne de la câblerie (à travers la potence et la colonne de direction) contribue au look premium de ce vélo. L’AnyTour X E+ est un vélo à assistance électrique conçu pour l'aventure. Toutes les aventures.
Le moteur Giant SyncDrive est un élément essentiel de l’écosystème Giant qui, associé à l’unité de contrôle et la batterie, permet de délivrer une assistance à la fois naturelle et puissante.
Les moteurs Giant SyncDrive disposent de la technologie Smart Assist qui adapte l’assistance électrique aux besoins du cycliste. Des capteurs collectent les données du terrain et de l’utilisateur. En mode Smart Assist, l’interface analyse ces données et les transmet au moteur qui délivre alors instantanément l’assistance nécessaire pour procurer un pédalage naturel tout en préservant la batterie. Si la situation le demande, en Smart Assist, le moteur peut délivrer sa puissance maximale.
Élégamment intégré au cadre, la batterie optimise les performances du moteur. Le capot amovible sur le tube diagonal permet d’extraire la batterie pour la charger en dehors du vélo.
La commande au guidon RideControl ERGO 2 offre de larges boutons facilement accessibles. Elle permet d’accéder aux fonctions essentielles de votre vélo. Ses LEDS lumineuses indiquent le niveau de charge de la batterie et le mode d’assistance utilisé. La commande RideControl ERGO 2 peut être connectée à un écran ANT+, Bluetooth ou filaire compatible. La connectique 6mm facilite le passage de la câblerie en interne. Cette commande dispose d’un port USB-c permettant notamment de charger un smartphone.
L’écran est complètement intégré au poste de pilotage. Il affiche des informations sur le trajet, notamment la vitesse, la distance, l’autonomie de la batterie et la navigation. Il se connecte également sans fil à un smartphone pour accéder aux e-mails, à la messagerie et à d’autres applications.
En se connectant à l’application, le cycliste dispose de toutes les informations concernant son moteur, sa batterie et des composants de l’écosystème Giant hydrid. Il peut également paramétrer le pourcentage d’assistance, le couple et le temps de réaction de l’assistance de son vélo à assistance électrique Giant.
À tout moment, l’utilisateur peut modifier sa hauteur de selle. Ceci permet notamment de poser pieds à terre en sécurité en toutes circonstances. La tige de selle dispose d’une petite suspension qui offre un complément de confort sur terrain irrégulier ou en cas de chocs.
Intégré à la base arrière, ce système d’accroche permet de fixer une remorque vélo sans risque d’endommager le cadre ou l’axe de roue arrière.
Ce port de charge a été repositionné à l’avant du cadre en hauteur. Cet emplacement permet de charger la batterie directement sur le vélo sans effort.
Le porte bagage compatible MIK HD permet de fixer toute une gamme d’accessoires comme des sacoches ou un siège-enfant en un simple clic en sécurité maximale. Ce porte-bagage renforcé supporte jusqu’à 27kg.
La fourche à suspension associé à la tige de selle permet d’absorber les chocs pour plus de confort et de sécurité sur les routes irrégulières ou les chemins.
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Ce matériau aluminium de très haut niveau, fait à partir d’un alliage d’aluminium 6011, délivre un ratio solidité/poids de première qualité. Les cadres ALUXX SL comportent une technologie unique de soudure pour apporter la meilleure expérience possible au cycliste.
Le Tubeless permet de rouler avec des pressions plus basses qu’en chambre à air, pour augmenter la motricité et le confort, tout en limitant le risque de crevaison.
Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec votre revendeur pour confirmer ces informations.
S | M | L | XL | ||
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A | Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 34013,4 | 41016,1 | 48018,9 | 55021,7 |
B | Angle de tube de selle (degrees) | 74,0° | 73,0° | 72,0° | 72,0° |
C | Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 57022,4 | 59023,2 | 61024 | 63024,8 |
D | Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 1305,1 | 1305,1 | 1706,7 | 1706,7 |
E | Angle du tube de direction (degrees) | 69,5° | 69,5° | 69,5° | 69,5° |
F | Déport de fourche (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
G | Trail (mm) (inch) | 873,4 | 873,4 | 873,4 | 873,4 |
H | Empattement (mm) (inch) | 112044,1 | 112844,4 | 113844,8 | 115845,6 |
I | Longueur des bases (mm) (inch) | 47018,5 | 47018,5 | 47018,5 | 47018,5 |
J | Drop du boitier de pédalier (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 |
K | Stack (mm) (inch) | 62524,6 | 62524,6 | 66226,1 | 66226,1 |
L | Reach (mm) (inch) | 39115,4 | 39915,7 | 39515,6 | 41516,3 |
M | Hauteur en statique (mm) (inch) | 59223,3 | 56422,2 | 52420,6 | 48819,2 |
N | Largeur de cintre (mm) (inch) | 69027,2 | 69027,2 | 69027,2 | 69027,2 |
O | Longueur de potence (mm) (inch) | 903,5 | 903,5 | 1104,3 | 1104,3 |
P | Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 |
Q | Diamètre des roues | 27.5" | 27.5" | 27.5" | 27.5" |
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n° 2016-364 du 29 mars 2016). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.
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