Four strategically positioned pivot points and two linkages work together to create a single floating pivot point for the most active, efficient suspension system.
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Anthem 29 3
2020
2 000 €
Afin d'être sûr de commander la bonne taille, n'hésitez pas à confirmer celle-ci avec votre Giant Store. Le marquage de vélo d'une valeur de 29,95€ est obligatoire depuis le 1er Janvier et sera réalisé par votre Giant Store.
Issue des modèles que nos coureurs du Giant Factory Off-Road Team utilisent en Coupe du Monde XCO, la gamme Anthem 29 est faite pour la compétition cross-country. Léger, moderne, un Anthem est des pur-sang XC tout suspendu.
Léger, rapide, exclusif, l’Anthem 29er est né pour rouler vite. Suspendu par notre dernière génération de suspension Maestro avec 90mm de débattement arrière et 100mm de débattement avant, l’Anthem 29er est un pur vélo de cross-country race moderne, dédié à la compétition et aux amateurs de vélos tout suspendus à haut rendement. L’Anthem 29er dispose d’un cadre en ALUXX SL Aluminium. Il est équipé de la dernière génération de suspension Maestro avec sa biellette en composite Advanced et son amortisseur de type Trunnion. Le résultat est un ensemble à la fois léger et rigide offrant un pilotage vif et précis.
Facteurs Clés de Performance
Rendement
Ses tubes ALUXX SL ultra-légers associés la suspension Maestro donnent un vélo qui qui offre le meilleur rendement de sa catégorie.
Roues 29 pouces
Les roues de 29 pouces favorisent la vitesse et la stabilité. Elles permettent de franchir tous les obstacles d’un circuit XC moderne.
Motricité et contrôle
La dernière génération de suspension Maestro permet à l’amortisseur de rester actif et performant en toutes conditions. Rassurant à la descente, il offre en montée accidentée une motricité exceptionnelle. Sur les longues côtes en puissance, le système Maestro limite les oscillations dues au pédalage.
Points importants
With an ALUXX SL aluminum frameset featuring 90mm of rear suspension travel and 100mm up front, this smooth-riding 29er delivers speed, balance and control on fast, technical XC terrain. It’s optimized for larger diameter wheels with an updated Maestro suspension system that’s configured for a tighter rear triangle. The new geometry makes it a quicker and more agile on climbs and descents. The trunnion-mount shock produces a smooth, supple feel with improved pedaling efficiency. A new Advanced Forged Composite upper rocker arm is lighter and stronger than the previous aluminum version. And a lightweight integrated Giant WheelSystem with Boost technology comes with tubeless tires already set up, making it easy to experience added efficiency and control on technical terrain.
Guide des tailles et géométries
Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec revendeur pour confirmer ces informations.
- S
- 163 cm5’4”
172 cm5’8”
- M
- 171 cm5’7” 180 cm5’11”
- L
- 179 cm5’10” 188 cm6’2”
- XL
- 187 cm6’2” 198 cm6’6”
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| A | Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 39015,4 | 44017,3 | 49019,3 | 53521,1 |
| B | Angle de tube de selle (degrees) | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
| C | Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 59023,2 | 61024 | 63024,8 | 65025,6 |
| D | Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 953,7 | 953,7 | 1054,1 | 1154,5 |
| E | Angle du tube de direction (degrees) | 69,0° | 69,0° | 69,0° | 69,0° |
| F | Déport de fourche (mm) (inch) | 512 | 512 | 512 | 512 |
| G | Trail (mm) (inch) | 88,93,5 | 88,93,5 | 893,5 | 893,5 |
| H | Empattement (mm) (inch) | 111343,8 | 113344,6 | 115445,4 | 117546,3 |
| I | Longueur des bases (mm) (inch) | 43817,2 | 43817,2 | 43817,2 | 43817,2 |
| J | Hauteur du boitier de pédalier (mm) (inch) | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 |
| K | Stack (mm) (inch) | 58523 | 58523 | 59423,4 | 60423,8 |
| L | Reach (mm) (inch) | 41716,4 | 43717,2 | 45417,9 | 47118,5 |
| M | Hauteur en statique (mm) (inch) | 74729,4 | 78030,7 | 81732,2 | 84333,2 |
| N | Largeur de cintre (mm) (inch) | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 |
| O | Longueur de potence (mm) (inch) | 602,4 | 702,8 | 803,1 | 903,5 |
| P | Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1706,7 | 1756,9 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q | Diamètre des roues | 29" | 29" | 29" | 29" |
Technologies
Aluminium ALUXX SL
Ce matériau aluminium de très haut niveau, fait à partir d'un alliage d'aluminium 6011, délivre un ratio poids-puissance de première qualité. Les cadres ALUXX SL comportent une technologie unique de soudure pour apporter la meilleure expérience possible au cycliste.
Advanced Forged Composite
Processus de moulage de pointe sous haute pression permettant de produire des composants en fibres de carbone de forme complexe plus légers, rigides et résistants que des composants similaires en aluminium.
Tubeless System
Moins de crevaisons, plus d’adhérence. Une résistance au roulement moindre, pour un pilotage plus précis, plus rapide. Le système tubeless de Giant rend tous ces avantages plus accessibles que jamais.
Suspension Maestro
Quatre points de pivot stratégiquement positionnés et deux biellettes travaillent ensemble pour créer un point de pivot flottant, pour un système de suspension actif, efficace et indépendant.
OverDrive
Conçue pour améliorer la précision de la direction de la partie avant, cette technologie de pivot de fourche utilise des roulements surdimensionnés dans le jeu de direction (pour la route, inférieur 1 1/4", supérieur 1 1/8", et pour le tout-terrain, inférieur 1 1/2", supérieur 1 1/8") ainsi qu’un pivot de fourche conique, qui fonctionnent en association pour apporter une rigidité optimale de la direction.
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Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n°95-937). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.