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When you’re chasing a new PR, every advantage counts. Aerodynamics, efficiency, comfort and it—it all has to be just right. Engineered to meet the demands of professional triathletes and time trial racers, this speeding bullet has it all.

facteurs clés de performance

Aero efficiency

Extensive CFD analysis, dynamic wind tunnel testing, and triathlon-specific design result in superior aero performance in a race-ready configuration.

Integrated design

Everything from the AeroVault System for accessible on-bike hydration and storage to the Giant brakes and cockpit are engineered to perform as a system.

Perfect fit

Refined frame geometry and a wider range of adjustability allow for a triathlon-specific fit or a TT setup that’s designed to meet the unique demands of racing against the clock.

Points importants

Designed using Computational Fluid Dynamics and dynamic wind-tunnel testing, the Trinity Advanced Pro delivers a proven aerodynamic advantage. Handcrafted from premium Advanced-grade composite and meticulously formed with AeroSystem Shaping Technology, this is the choice of Giant pro triathletes including Ironman 70.3 World Champion Gustav Iden. From Ironman triathlon distances to time trial road racing stages, it offers a comfortable fit for long distance training and racing. And its unique AeroVault system includes an integrated front hydration unit, top tube storage box and downtube water bottle that, together, actually improve the bike’s aero performance on the road.

Trinity Advanced Pro with interactive tooltips

Technologie

ADVANCED COMPOSITE

Le matériau en fibres de carbone haute performance de Giant nous permet de fabriquer ce kit cadre au sein de notre propre usine de composite. Grâce à des techniques de fabrication et matériaux de pointe, les cadres en composite Advanced de Liv bénéficient d’un maximum de rigidité et de confort tout en étant particulièrement légers.

AEROSYSTEM SHAPING

Les formes des tubes sont définies à partir de données numériques de mécanique des fluides (MFN) et de tests en soufflerie, qui permettent d’optimiser la forme de chaque tube afin d’obtenir les meilleures performances aérodynamiques.

POWERCORE

La partie surdimensionnée à l’extrême du boîtier de pédalier et des bases arrière comprend un boîtier de pédalier de 86 millimètres de large (92 millimètres pour les vélos tout-terrain) parfaitement intégré. Les bases arrières asymétriques permettent une rigidité supplémentaire et une meilleure stabilité.