High-performance grade raw carbon material is used to produce this custom frame material in our own composite factory with a high stiffness-to-weight ratio. The front triangle is assembled and molded as one continuous piece in a proprietary manufacturing process called Modified Monocoque Construction.
TCR Advanced Pro
THE TOTAL RACE BIKE
Superlight, ultra-efficient and rides like a dream. This well-rounded race bike blends industry-leading composite frame engineering with fully integrated components to help you climb, corner and descend with astonishing speed and sublime road handling.
facteurs clés de performance
Réglage optimal du système
Le cadre, les roues, le cockpit et les pièces rapportées ont été conçus, développés et testés en étroite coordination afin de fonctionner comme un système. La toute nouvelle technologie de fourche aéro OverDrive est associée à une potence Contact SL AeroLight et à un cintre Contact SL pour permettre un passage interne et propre des câbles.
L'efficacité pour les gagnants
Avec un meilleur rapport rigidité/poids que la génération précédente, associé à un nouveau design de tube aéro et à un poids total réduit, ce vélo de course sans compromis offre une accélération explosive et une rigidité de pédalage sans faille. Le résultat est une performance éprouvée en course dans les moments décisifs.
Aérodynamisme intégral
Tous les tubes ont été développés et conçus à l'aide de modèles Computational Fluid Dynamics (CFD) et de tests en soufflerie. De la forme elliptique tronquée des tubes du cadre au nouveau design du cockpit et à l'intégration des composants, tout se combine pour créer un profil plus aérodynamique qui améliore la performance aérodynamique globale par rapport à la génération précédente.
MADE FOR SPEED
Cette machine de route polyvalente combine une rigidité éprouvée par les coureurs par rapport à son poids avec un moulage aérodynamique des tubes et une intégration des systèmes. De la tige de selle Variant à la paire de roues en carbone, chaque pièce est optimisée en tant que partie intégrante du système. La nouvelle technologie de tube de direction OverDrive Aero est associée à une potence Contact SL AeroLight et à un cintre Contact SL pour permettre un nouveau passage interne des câbles, tandis que des freins à disque intégrés et une généreuse autorisation pour des pneus jusqu'à 33 mm adaptent le vélo à toutes les conditions de route.
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ADVANCED COMPOSITE
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TRUNCATED ELLIPSE TUBING
Strategically engineered airfoil sections in the frame and fork, developed through CFD and wind-tunnel testing, improve aerodynamic efficiency, reducing wind drag at a wide range of yaw angles compared to traditional teardrop shaped tubes.
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INTERNAL CABLE ROUTING
Frame/handlebar/stem feature unique cable porting for sleek, non-cluttered appearance and easier adjustability.
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COMPOSITE FORK
Advanced SL-grade composite fork features a symmetric design and aero shaping, along with disc-brake integration and increased clearance for tires up to 33mm. The design makes it lighter, stiffer and more aerodynamic.
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AERODYNAMIC HANDLEBAR AND STEM
Lightweight handlebar and stem feature aero shaping including flat handlebar tops with raised edges to help riders maintain a stable aero position. Internal cable routing further improves aerodynamics while maintaining ease of setup and adjustment.
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OVERDRIVE AERO
The D-shaped fork steerer tube and corresponding spacers provide an extremely aerodynamic, easy-to-service system of internally routed brake and derailleur cables.
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VARIANT SEATPOST
This proprietary seatpost design offers the perfect balance of light weight, aerodynamic performance and compliance, along with easy saddle installation and adjustment.
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MEGADRIVE
An oversized down tube and top tube provide superior front end lateral and torsional stiffness. The precisely engineered, rectangular shaped down tube yields unprecedented steering precision and pedaling performance.
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POWERCORE
The oversized bottom bracket area features a fully integrated 86mm wide design. Symmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
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TUBELESS WHEELSYSTEM
Engineered with proprietary Dynamic Balanced Lacing and composite spokes, this tubeless ready composite WheelSystem delivers superior efficiency, comfort and control in the most user-friendly system.
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DISC-BRAKE INTEGRATION
The frame and fork are engineered with flat-mount disc-brake technology for powerful, consistent braking performance in all conditions.
Technologie
ADVANCED COMPOSITE
Le matériau en fibres de carbone haute performance de Giant nous permet de fabriquer ce kit cadre au sein de notre propre usine de composite. Grâce à des techniques de fabrication et matériaux de pointe, les cadres en composite Advanced de Liv bénéficient d’un maximum de rigidité et de confort tout en étant particulièrement légers.
COMPACT ROAD DESIGN
Lors de sa présentation par Giant dans les années 1990 avec le Team Once, le design Compact Road a durablement révolutionné les sensations ainsi que l’apparence des vélos de route haute performance. Un tube supérieur incliné (de la douille de direction au tube de selle) forme de plus petits triangles avant et arrière, pour un vélo plus léger et rigide. Ce design permet également aux cyclistes de toutes tailles de trouver plus facilement l’ajustement parfait.
OverDrive Aero
Found inside the head tube of the Defy, Propel and TCR ranges, the D-shaped fork steerer tube and corresponding spacers provide an extremely aerodynamic, easier to service system of internally routed brake and derailleur cables.
POWERCORE
La partie surdimensionnée à l’extrême du boîtier de pédalier et des bases arrière comprend un boîtier de pédalier de 86 millimètres de large (92 millimètres pour les vélos tout-terrain) parfaitement intégré. Les bases arrières asymétriques permettent une rigidité supplémentaire et une meilleure stabilité.
TIGE DE SELLE VARIANT
Ce design de tige de selle exclusif optimise l’équilibre entre légèreté et qualité supérieure de pilotage, grâce à un simple réglage pour améliorer l’intégralité des performances en course de la gamme route TCR.
Tubeless System
Moins de crevaisons, plus d’adhérence. Une résistance au roulement moindre, pour un pilotage plus précis, plus rapide. Le système tubeless de Giant rend tous ces avantages plus accessibles que jamais.
Photos
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