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From the bike park to enduro tracks and steep singletrack shredding, this all-mountain bruiser has swagger to spare. The lightweight, super-stiff aluminum frame is long and low, and its Maestro suspension helps you float through the rough stuff.

facteurs clés de performance

27.5 agility and control

27.5-inch wheels balance agility and control, giving you the ability to roll over rugged terrain, flick the bike at speed, change lines, and explode out of corners.

Progressive suspension

Maestro rear suspension features a trunnion mount shock with a longer stroke and smoother feel. With 160mm of travel (and 170mm up front), it has an Advanced Forged Composite upper rocker arm for increased stiffness and strength plus lower overall frame weight.

Enduro geometry

The lightweight and stiff Advanced-grade composite frameset features updated enduro-style geometry, so you can ride aggressive descents and rail corners with confidence.

Points importants

This amped up version of the Reign enduro machine is made for riders who gravitate toward steep, rough and aggressive descents. It offers a longer travel 170mm fork and robust components that make it suitable for unforgiving terrain. The super strong and stiff ALUXX SL aluminum frame features updated geometry with a longer cockpit that’s designed to optimize its 27.5 wheels. The trunnion-mount Maestro rear suspension system offers 160mm of smooth, active travel and is bolstered by the new Advanced Forged Composite upper rocker arm, which is lighter and stronger than the previous aluminum design. If hammering through rock gardens and flying down steep descents is your idea of the perfect ride, then Reign SX is the machine for you.

Reign SX with interactive tooltips

Technologie

ADVANCED FORGED COMPOSITE

Processus de moulage de pointe sous haute pression permettant de produire des composants en fibres de carbone de forme complexe plus légers, rigides et résistants que des composants similaires en aluminium.

ALUMINIUM ALUXX SL

Ce matériau aluminium de très haut niveau, fait à partir d'un alliage d'aluminium 6011, délivre un ratio poids-puissance de première qualité. Les cadres ALUXX SL comportent une technologie unique de soudure pour apporter la meilleure expérience possible au cycliste.

SUSPENSION MAESTRO

Quatre points de pivot stratégiquement positionnés et deux biellettes travaillent ensemble pour créer un point de pivot flottant, pour un système de suspension actif, efficace et indépendant.

MEGADRIVE

Le tube diagonal et le tube supérieur surdimensionnés travaillent à l'unisson pour fournir une précision maximale. Le tube diagonal est conçu de manière à offrir une rigidité sans précédent au niveau de la direction et du pédalage.

OVERDRIVE

Conçue pour améliorer la précision de la direction de la partie avant, cette technologie de pivot de fourche utilise des roulements surdimensionnés dans le jeu de direction (pour la route, inférieur 1 1/4", supérieur 1 1/8", et pour le tout-terrain, inférieur 1 1/2", supérieur 1 1/8") ainsi qu’un pivot de fourche conique, qui fonctionnent en association pour apporter une rigidité optimale de la direction.

POWERCORE

La partie surdimensionnée à l’extrême du boîtier de pédalier et des bases arrière comprend un boîtier de pédalier de 86 millimètres de large (92 millimètres pour les vélos tout-terrain) parfaitement intégré. Les bases arrières asymétriques permettent une rigidité supplémentaire et une meilleure stabilité.