Propel Advanced SL Frameset
ULTIMATE SPEED
Speed is a sensation. It’s a feeling that varies from ride to ride in countless different ways. Flat roads or mountains. Solo rides or in the group. Competition or fun. That’s the idea behind the new Propel Advanced SL frameset. It's engineered to deliver not just speed, but every type of speed.
facteurs clés de performance
Priorité à la vitesse
Lorsque la vitesse explosive est essentielle, que ce soit pour lancer une attaque, poursuivre une échappée ou sprinter vers la ligne d'arrivée, le nouveau Propel Advanced SL dévoile toute sa puissance. Vous bénéficiez d'un vélo plus rapide et plus dynamique que jamais. Le nouveau cadre est plus efficace, avec une rigidité en torsion accrue de 14,2 % et une rigidité au pédalage accrue de 14,8 %, transformant chaque effort en une réponse immédiate.
Vitesse constante
Le nouveau cadre Propel Advanced SL a été conçu pour offrir une adaptabilité maximale à l'ensemble du vélo et garantit une conduite nettement plus fluide, tant en groupe que lors de longues sorties d'entraînement. La tige de selle Vector intégrée offre une flexibilité supérieure de 25 % par rapport à la génération précédente, tandis que la fourche amortit efficacement les chocs et les vibrations à l'avant. Le dégagement supplémentaire pour les pneus jusqu'à 32 mm améliore encore la maniabilité et vous aide à maintenir des vitesses élevées plus longtemps et avec moins de fatigue.
Vitesse maximale
L'ensemble composé du cadre, de la fourche, de la tige de selle Vector intégrée et des porte-bidons aérodynamiques est conçu comme un système entièrement coordonné qui réduit la résistance globale à grande vitesse dans le vent. Que vous rouliez seul, en tête du peloton ou dans une montée, vous bénéficiez d'une aérodynamique efficace dans toutes les situations. La technologie OverDrive Aero combine un tube de direction conique élancé avec un tube de fourche en forme de D et des entretoises parfaitement ajustées. Les câbles de frein et de dérailleur acheminés à l'intérieur du cadre et de la fourche restent ainsi parfaitement protégés.
Points importants
1
AEROSYSTEM SHAPING
Strategically engineered airfoil sections use truncated ellipse tubing to more effectively reduce drag compared to traditional teardrop shaped tubes. The system is developed and proven through CFD modeling and wind-tunnel testing at a wide range of yaw angles.
2
ADVANCED SL COMPOSITE
Professional-grade raw carbon is woven in the Giant composite factory using the most advanced engineering and construction methods. Continuous Fiber Technology adds strength and minimizes weight.
3
ONE-PIECE MOLD
Proprietary construction technique uses a single bladder (as opposed to previous generation’s three bladders) to create a one-piece front triangle. The result is reduced weight without compromising stiffness or aerodynamic shaping.
4
FULL COMPOSITE FORK
D-shaped steerer tube and legs are constructed entirely with Advanced SL-grade composite for ultralight weight, precise handling, and improved aerodynamic performance—along with increased clearance for tires up to 32mm.
5
OVERDRIVE AERO
The D-shaped fork steerer tube and corresponding spacers provide an extremely aerodynamic, easy-to-service system of internally routed brake and derailleur cables.
6
INTERNAL CABLE ROUTING
The frameset is designed with ports and channels to keep cables hidden from the wind while allowing for easy adjustability.
7
AERO BOTTLE CAGES
Custom-engineered down tube and seat tube specific bottle cages help reduce overall aerodynamic drag.
8
VECTOR INTEGRATED SEATPOST
Designed as a key performance factor in the overall frameset, the integrated seatpost saves up to 45g compared to standard composite posts, while improving aerodynamics and adding road-smoothing compliance.
Photos
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