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Seek 2
Nous avons conçu le Seek dans un seul but : offrir aux enfants une toute nouvelle expérience de conduite sur route. Notre objectif ? Leur procurer les mêmes sensations de vitesse, d'efficacité et de contrôle que celles que les cyclistes adultes apprécient tant. Pour cela, nous avons conçu, développé et construit une toute nouvelle gamme de vélos spécialement destinés aux jeunes cyclistes. Elle se démarque clairement de tout ce que Giant proposait jusqu'à présent pour les enfants et les adolescents, et établit une nouvelle norme dans cette catégorie.
facteurs clés de performance
LÉGER ET AGILE
Le Seek est équipé d'un cadre léger en aluminium ALUXX spécialement conçu pour les jeunes cyclistes, avec des tubes plus fins pour des proportions parfaites. Associé à une fourche en carbone qui assure une tenue de route souple et une direction précise, il offre une expérience de conduite dynamique et contrôlée.
COMPOSANTS OPTIMISÉS POUR LES JEUNES
Le cockpit a été conçu pour offrir aux cyclistes de petite taille plus d'efficacité et de contrôle sur la route. Le guidon Giant Contact SL Lite présente une forme spéciale : une portée (62 mm) et une courbure (100 mm) plus courtes que les guidons classiques pour adultes. Les leviers de frein sont parfaitement adaptés aux petites mains, avec une portée réduite de 35 % par rapport à la courbure et de 30 % par rapport à la zone de préhension. Le diamètre extérieur de la zone de préhension est également réduit de 20 %. La forme légèrement évasée des leviers offre une meilleure ergonomie et un plus grand confort pour les petites mains.
AJUSTEMENT IDÉAL
Le Seek a été conçu pour les enfants mesurant entre 130 et 150 cm, garçons ou filles. Il s'adapte facilement à ta taille et à ton expérience sur la route. Du débutant au spécialiste des courses juniors : le Seek grandit et évolue avec toi, tout comme toi. Outre son cadre spécialement conçu avec des tubes plus fins, le Seek dispose d'une tige de selle avec indicateur de taille. La hauteur de la selle peut ainsi être réglée de manière intuitive et très facilement.
Points importants
A lightweight ALUXX frame with a composite fork and smaller diameter Giant SLR 650b Composite WheelSystem makes the Seek a light and agile road bike designed specifically for young riders. Youth-optimized components, including shorter reach handlebars and brake levers along with shorter 130mm cranks and a narrow 125mm wide Giant Grit Core Lite saddle, offer greater control and comfort for young riders looking to grow and expand their road riding capabilities.
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ALUXX ALUMINUM
State-of-the-art aluminum material is made predominantly from 6061 alloy and delivers best-in-class strength-to-weight ratios. Frameset also features unique welding technologies for a performance ride quality.
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COMPOSITE FORK
Advanced-grade composite fork absorbs road shock and vibrations for a smoother ride quality and pinpoint steering precision.
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650B WHEELSYSTEM
Smaller diameter rims optimized for the frame, minimizing weight and improving handling, balance and control for young road riders.
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YOUTH-OPTIMIZED COCKPIT
Giant Contact SL Lite handlebar features a shorter reach (62mm) and drops (100mm) than typical adult bars. The brake levers are designed for smaller hands, with a 35% shorter reach from the drops and 30% shorter from the hoods. The outer hood diameter is 20% smaller, while the lever’s flared shape improves ergonomics.
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YOUTH-OPTIMIZED BRAKES
Hydraulic brakes are tuned for lower levels of grip strength and body weight with a braking curve that’s reduced compared to adult brakes. This results in linear, predictable deceleration and helps prevent slipping in dry or wet conditions.
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1X DRIVETRAIN
A 1X drivetrain with high-performance electronic shifting makes it easy for young riders to operate the gears, while shorter 130mm cranks help them climb and spin at higher pedaling cadences.
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GIANT GRIT CORE LITE SADDLE
Youth-optimized saddle with a narrow 125mm width delivers optimal positioning and fit to help young riders tackle longer rides with greater comfort.
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QUICK-FIT SEATPOST
Seatpost marked with a body height index makes it intuitive and easy to dial in a proper fit and make adjustments as a rider grows taller and gains experience riding on the road.
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INTERNAL CABLE ROUTING
Derailleur, brake and dropper post cables are routed internally through integrated ports. This helps save weight and creates a cleaner look and performance.
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GIANT TUBELESS SYSTEM
Integrated Tubeless WheelSystem and tires delivers improved efficiency, comfort and control in the most user-friendly and reliable system.
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DISC-BRAKE INTEGRATION
The frame and fork are engineered specifically for disc brakes for reliable braking performance in all weather and road conditions.
Technologie
ADVANCED COMPOSITE
Le matériau en fibres de carbone haute performance de Giant nous permet de fabriquer ce kit cadre au sein de notre propre usine de composite. Grâce à des techniques de fabrication et matériaux de pointe, les cadres en composite Advanced de Liv bénéficient d’un maximum de rigidité et de confort tout en étant particulièrement légers.
ALUMINIUM ALUXX
Ce matériau pour cadre extrêmement performant est composé d’un alliage 6061 pour les tubes à aboutement simple afin d’obtenir un kit cadre léger et résistant, adapté à différents types de vélos et styles de pilotage.
COMPACT ROAD DESIGN
Lors de sa présentation par Giant dans les années 1990 avec le Team Once, le design Compact Road a durablement révolutionné les sensations ainsi que l’apparence des vélos de route haute performance. Un tube supérieur incliné (de la douille de direction au tube de selle) forme de plus petits triangles avant et arrière, pour un vélo plus léger et rigide. Ce design permet également aux cyclistes de toutes tailles de trouver plus facilement l’ajustement parfait.
D-Fuse Seatpost
The proprietary “D” shaped composite seatpost damps vibration, resulting in a smooth, compliant ride.
Tubeless System
Moins de crevaisons, plus d’adhérence. Une résistance au roulement moindre, pour un pilotage plus précis, plus rapide. Le système tubeless de Giant rend tous ces avantages plus accessibles que jamais.
OVERDRIVE
Conçue pour améliorer la précision de la direction de la partie avant, cette technologie de pivot de fourche utilise des roulements surdimensionnés dans le jeu de direction (pour la route, inférieur 1 1/4", supérieur 1 1/8", et pour le tout-terrain, inférieur 1 1/2", supérieur 1 1/8") ainsi qu’un pivot de fourche conique, qui fonctionnent en association pour apporter une rigidité optimale de la direction.
POWERCORE
La partie surdimensionnée à l’extrême du boîtier de pédalier et des bases arrière comprend un boîtier de pédalier de 86 millimètres de large (92 millimètres pour les vélos tout-terrain) parfaitement intégré. Les bases arrières asymétriques permettent une rigidité supplémentaire et une meilleure stabilité.
Guide des tailles et géométries
Tailles pour référence seulement. Veuillez vérifier avec un détaillant local Giant ou Liv afin de déterminer la taille appropriée.
Les différentes tailles peuvent varier d'un pays à l'autre.
- One Size
- 130 cm4’3”
150 cm4’11”
| One Size | |
|---|---|
| B Angle de tube de selle (degrees) | 78,0° |
| C Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 42716,8 |
| D Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 883,5 |
| E Angle du tube de direction (degrees) | 70,6° |
| H Empattement (mm) (inch) | 918,136,1 |
| I Longueur des bases (mm) (inch) | 40015,7 |
| K Stack (mm) (inch) | 476,518,7 |
| L Reach (mm) (inch) | 325,512,8 |
| M Hauteur d'enjambement (mm) (inch) | 61024 |
| P Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1305,1 |
GIANT Suisse se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis. Photos non contractuelles.