Best For: Enduro
Reign Advanced E+ 1
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Best For: Enduro
Reign Advanced E+ 1
Avec son système de suspension Maestro révisé et son nouveau levier de renvoi inférieur intégré, le Reign Advanced E+ offre un débattement arrière de 170 mm combiné à une fourche à suspension de 180 mm, ce qui en fait le VTT électrique le plus puissant de Giant pour les descentes exigeantes. La conception à pivot flottant garantit que la suspension reste active lorsque vous pédalez et transmet efficacement votre puissance à la piste. La courbe de levier progressive rend l'amortisseur arrière particulièrement sensible au début de la course et offre en même temps un soutien puissant dans les courses profondes. Vous exploitez ainsi toute la course de manière optimale, avec une sensation de conduite souple et contrôlée qui inspire confiance, que ce soit lors de grands sauts, de descentes raides ou de passages techniques.
Le passage d'un système 36 volts à un système 48 volts apporte un gain de puissance notable tout en réduisant les pertes d'énergie et de chaleur. Avec un couple de 90 Nm et une puissance maximale de 800 watts, le nouveau moteur SyncDrive Pro 3 offre une assistance puissante, même à des cadences élevées. Vous disposez ainsi d'une puissance constante sous les pédales dans toutes les situations. Grâce à son cadre léger en carbone et à son poids total de seulement 22,3 kg (taille M), le Reign E+ Advanced réagit avec précision et délivre toute son énergie exactement quand vous en avez besoin. Le nouveau système 48 volts préserve également la batterie EnergyPak 560, qui offre une durée de vie impressionnante pouvant atteindre 2 300 cycles de charge, parfaite pour les nombreux sentiers intensifs et les longues journées tout-terrain.
Le Reign Advanced E+ est conçu pour les utilisations intensives et les conditions extrêmes. Son cache-batterie robuste à double densité protège le tube diagonal sur toute sa longueur, ce qui est idéal lorsque vous transportez votre vélo dans un télésiège, sur une remorque ou dans une camionnette. Une plaque de protection intégrée en titane protège le moteur des chocs et de la corrosion. Le titane est deux fois plus résistant que l'aluminium et sa surface lisse réduit les frottements, vous évitant ainsi de rester accroché aux rochers ou aux racines. De plus, un bashguard MRP actif avec amortisseur en élastomère et suspension protège efficacement la chaîne et le plateau, pour une sécurité maximale, même lorsque les conditions deviennent vraiment difficiles.
Quelle distance puis-je réaliser avec une batterie chargée au maximum ?
L'autonomie pour une seule charge de batterie peut varier considérablement en fonction des conditions : poids combiné du pilote et de la cargaison; résistance au vent; pression des pneus ; changements de terrain; dénivelé; surface de la route ou du sentier; température extérieure; entretien du vélo électrique; et évidemment l’état de la batterie.
La barre ci-dessous donne une distance approximative. Les conditions varient d'extrêmes à bonnes puis idéales. Les facteurs générant des conditions extrêmes peuvent être une charge lourde, un fort vent de face ou encore des montées abruptes.
Ces composants et technologies conviviaux, notamment les moteurs, les unités de commande, les batteries et bien d'autres encore, fonctionnent dans le cadre d'un système global qui combine de manière transparente l'énergie électrique et la force humaine pour offrir une expérience de conduite intelligente, naturelle, puissante et sécurisée.
Cadre central et bras oscillant arrière fabriqués à partir de fibre de carbone brute haute performance et de résine spéciale, fabriqués sur mesure dans l'usine de composites de Giant. La construction monocoque artisanale le rend extrêmement léger, rigide et souple.
Quatre points de pivotement stratégiquement positionnés et deux articulations fonctionnent ensemble pour créer un pivot flottant unique, offrant ainsi le système de suspension le plus actif, le plus efficace et le plus indépendant qui soit sur les sentiers.
Le nouveau système puissant de 48 volts délivre jusqu'à 800 watts de puissance maximale tout en produisant moins de chaleur et en sollicitant moins le moteur, ce qui améliore l'efficacité et vous offre plus de puissance maximale pendant plus longtemps. Vous pouvez régler et ajuster le couple et les niveaux d'assistance en fonction de votre trajet. Choisissez la puissance maximale pour les montées raides ou réduisez-la pour économiser de l'énergie lors de longs trajets.
Six capteurs intelligents mesurent avec précision votre puissance, votre vitesse et votre cadence, ainsi que la pente du terrain sur lequel vous roulez, afin de vous fournir exactement le soutien nécessaire pour une expérience de conduite naturelle et puissante.
La batterie intégrée de 560 Wh alimente un système de 48 volts qui produit plus de puissance tout en générant moins de chaleur et en sollicitant moins les cellules de la batterie. Exceptionnellement durable, elle offre jusqu'à 2 300 cycles de charge complète, soit plus que toute autre batterie de vélo électrique, et se recharge rapidement, atteignant 80 % de sa capacité en seulement deux heures.
La nouvelle télécommande à 3 boutons s'intègre parfaitement à votre guidon et à vos poignées. Elle est plus grande, plus concave et offre un meilleur retour tactile. Elle peut être montée à gauche ou à droite, ou encore des deux côtés pour une configuration à double télécommande.
Un bouton multifonction intégré au tube supérieur permet d'allumer et d'éteindre rapidement et facilement le vélo électrique et les feux. Le bouton est associé à un grand écran couleur qui affiche l'état de la batterie, l'autonomie restante et la pression des pneus avant et arrière, ainsi que les données clés de la conduite, notamment la vitesse, le temps, la distance et la cadence.
Ajustez rapidement la géométrie du cadre à trois positions différentes (basse, moyenne, haute) pour l'adapter à votre style de conduite et au terrain. Le réglage affecte les angles du tube de direction et du tube de selle. Il est facile à effectuer à l'aide de pièces excentriques (flip chips) situées sur le bras oscillant supérieur du système de suspension arrière Maestro.
Une puce à trois positions située au niveau du casque vous permet d'ajuster les dimensions et la géométrie du cockpit afin d'obtenir un ajustement précis et une maniabilité optimale, adaptés à votre style de conduite et au terrain. Vous pouvez choisir parmi trois positions différentes (courte, moyenne, longue) par incréments de 5 mm à l'aide de puces faciles à retirer et à remplacer.
Le verrou électronique désactive l'assistance moteur et verrouille numériquement le vélo via l'application, la télécommande ou le code PIN. En cas de déplacement non autorisé, une alarme sonore retentit instantanément, vous garantissant une tranquillité d'esprit et une protection réelle à chaque arrêt.
La fonctionnalité de sécurité et antivol améliorée utilisant la fonction Apple Find My vous permet de configurer des alertes de séparation, de localiser votre vélo électrique à distance et de recevoir des notifications si son emplacement change. Les protections de confidentialité garantissent que vos informations de localisation sont cryptées sur les serveurs Apple et conservées pendant 24 heures seulement.



This all-new technology allows riders to quickly adjust the geometry and choose a rear wheel size (29-inch or 27.5-inch) for their riding style and terrain. It’s available on select Maestro-equipped mountain bikes. The adjustment affects head tube and seat tube angles, bottom bracket height, and rear-wheel size using eccentric flip chip hardware located on the upper rocker arm of the rear suspension.



The new RideControl Ergo 4 builds on the previous generation Ergo 3 with a sleek, grip-integrated 3-button remote control unit. It blends seamlessly with your handlebar and grips and has a larger, more concave shape and improved tactile feedback.

Integrated 560Wh battery pack powers a 48-volt system that produces more power with less heat and stress on the battery cells. Exceptionally durable, it delivers up to 2300 full charge cycles—more than any other E-bike battery—and recharges rapidly, reaching 80% battery capacity in as little as two hours.

This range extender can boost total capacity by 280Wh. This gives you the choice—lighter weight for everyday rides or longer range for epic ride days.

Powerful new 48-volt system delivers up to 800 watts of peak power while producing less heat and motor stress—improving efficiency to give you more peak power for longer. You can tune and adjust torque and support levels to match your ride. Choose full power for steep climbs, or dial it back to save energy on long rides.
Tailles pour référence seulement. Veuillez vérifier avec un détaillant local Giant ou Liv afin de déterminer la taille appropriée.
Les différentes tailles peuvent varier d'un pays à l'autre.
174 cm5’9”
182 cm6’0”
190 cm6’3”
198 cm6’6”
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| LOW | MID | HIGH | LOW | MID | HIGH | LOW | MID | HIGH | LOW | MID | HIGH | |
| A Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 40015,7 | 42516,7 | 45017,7 | 47518,7 |
| A1 Seat Post Insertion Depth (mm) (inch) | 2359,3 | 26010,2 | 28511,2 | 31012,2 |
| B Angle de tube de selle (degrees) | 77,1° | 77,5° | 77,9° | 77,1° | 77,5° | 77,9° | 77,1° | 77,5° | 77,9° | 77,1° | 77,5° | 77,9° |
| C Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 57022,4 | 56922,4 | 56822,4 | 60223,7 | 60123,7 | 60023,6 | 62524,6 | 62424,6 | 62324,5 | 65725,9 | 65625,8 | 65525,8 |
| D Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 953,7 | 1054,1 | 1204,7 | 1355,3 |
| E Angle du tube de direction (degrees) | 63,1° | 63,5° | 63,9° | 63,1° | 63,5° | 63,9° | 63,1° | 63,5° | 63,9° | 63,1° | 63,5° | 63,9° |
| F Déport de fourche (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G Chasse (mm) (inch) | 133,35,2 | 130,35,1 | 127,45 | 133,35,2 | 130,35,1 | 127,45 | 133,35,2 | 130,35,1 | 127,45 | 133,35,2 | 130,35,1 | 127,45 |
| H Empattement (mm) (inch) | 122648,3 | 122648,3 | 122748,3 | 126149,6 | 126149,6 | 126149,6 | 128750,7 | 128850,7 | 128850,7 | 132352,1 | 132352,1 | 132452,1 |
| I Longueur des bases (mm) (inch) | 45017,7 | 45017,7 | 45017,7 | 45017,7 | 45017,7 | 45017,7 | 45017,7 | 45017,7 | 45017,7 | 45017,7 | 45017,7 | 45017,7 |
| J Hauteur du boitier de pédalier (mm) (inch) | 100,4 | 50,2 | 100,4 | 50,2 | 100,4 | 50,2 | 100,4 | 50,2 |
| K Stack (mm) (inch) | 64725,5 | 64525,4 | 64225,3 | 65625,8 | 65425,7 | 65125,6 | 66926,3 | 66726,3 | 66526,2 | 68326,9 | 68026,8 | 67826,7 |
| L Reach (mm) (inch) | 42616,8 | 43016,9 | 43517,1 | 45618 | 46018,1 | 46518,3 | 47618,7 | 48018,9 | 48519,1 | 50519,9 | 51020,1 | 51420,2 |
| N Largeur de cintre (mm) (inch) | 80031,5 | 80031,5 | 80031,5 | 80031,5 |
| O Longueur de potence (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 401,6 | 401,6 |
| P Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1606,3 | 1606,3 | 1606,3 | 1606,3 |
| Q Diamètre des roues | R27.5" / F29" | R27.5" / F29" | R27.5" / F29" | R27.5" / F29" |
GIANT Suisse se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis. Photos non contractuelles.
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