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Revue de presse : Trance X Advanced E+ Elite établit une nouvelle norme !

jeudi, 13 avril 2023

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Après son lancement le mois dernier, l'E-MTB le plus avancé de Giant à ce jour a reçu des éloges quasi unanimes de la part des médias cyclistes du monde entier.

Des publications cyclistes du monde entier ont publié des reportages, des vidéos et des critiques complètes du nouveau Trance X Advanced E+ Elite , le dernier E-MTB révolutionnaire de Giant. Alimenté par un tout nouveau système de batterie EnergyPak, il réduit de 4 kg (9 livres) la génération précédente, ce qui en fait le VTT électrique à pleine puissance le plus léger au monde.

Ce poids total plus léger, combiné à un système de moteur SyncDrive Pro à pleine puissance qui offre une assistance au pédalage de 85 Nm, signifie que les cyclistes peuvent attaquer les montées et les terrains techniques les plus difficiles avec plus d'agilité, de contrôle et de confiance.

Ce rapport puissance / poids à la pointe de l'industrie était au centre de la vaste fonctionnalité First Look de Vital MTB, qui a noté que «le Trance X Advanced E + Elite est le premier vélo électrique en son genre, créant de nouvelles attentes pour les eMTB avec de petits batteries."

En se concentrant sur le poids incroyablement faible du vélo, les éditeurs de Vital MTB ont écrit: «À 41,4 livres (18,8 kg), le Trance X Advanced E + Elite n'est pas le vélo électrique le plus léger du marché. Cependant, c'est le vélo électrique le plus léger par rapport aux modèles équipés de moteurs de 85 Nm, offrant aux cyclistes un rapport puissance / poids qu'aucun autre vélo électrique n'a atteint… Il brouille vraiment la frontière entre les catégories de vélos électriques existantes, offrant aux cyclistes un vélo avec une puissance non filtrée à un poids gérable.

[R]evolution MTB a publié une vidéo et un examen approfondi sur son site Web, affirmant que « Giant vient de sortir le VTT électrique à pleine puissance le plus léger au monde ». Après avoir détaillé toutes les nouvelles technologies, les éditeurs ont décrit les performances du vélo sur la piste. "Le faible poids global du vélo a été immédiatement perceptible dès que j'ai dû sauter de la selle pour naviguer avec le vélo sur le premier tronçon technique. Cela a demandé beaucoup moins d'efforts que ce à quoi je m'attendais. La chose la plus remarquable de toutes cependant est la quantité de puissance insensée. Lorsque vous associez toute cette puissance à un vélo beaucoup plus léger, vous vous sentez incroyablement puissant.

Mountain Bike Action s'est concentré sur les options avancées de réglage du moteur du vélo, ce qui permet aux cyclistes d'étendre leur autonomie tout en conservant une puissance maximale lorsque cela est le plus nécessaire. "La progression technologique de Giant avec le Trance X Advanced E+ Elite est perceptible d'une manière particulière après seulement 2 jours de conduite. Il dépasse certaines des limites attendues de l'association d'une batterie plus légère avec un moteur à pleine puissance avec des résultats surprenants. À la fin de chacun de nos trajets, nous avons remarqué qu'il nous restait encore beaucoup de batterie pour faire une autre boucle légèrement plus petite - notez que nous n'avons en aucun cas ménagé la batterie.

Pendant ce temps, Pinkbike a salué la configuration de la suspension équipée de LiveValve du vélo : « Dès le premier coup de pédale, gravir des sentiers très techniques avec des marches rocheuses géantes était un jeu d'enfant. L'amortisseur s'est ouvert pour absorber l'impact initial de la roue, mais s'est ensuite maintenu sous mes entrées de pédale, aidant à empêcher les manivelles de toucher le sol… La Live Valve contrôle également de manière cruciale les entrées à basse vitesse du pilote, donc se précipite vers le haut et sur les obstacles n'a pas miné la vitesse. En même temps, on n'a pas l'impression que l'interrupteur de montée a été accidentellement laissé en position « marche ». Le seuil, sans surprise, vous retient lorsque vous en avez besoin et disparaît en un clin d'œil - en fait, cent fois plus vite que cela.
 
Le VTT canadien aimait tout simplement la façon dont le vélo roulait, écrivant: «La plupart des eMTB sont bien trop lourds pour être amusants sur des sentiers plus doux ou roulants… Giant a réussi à créer un eMTB léger qui est vraiment amusant à conduire. Il est suffisamment léger et agile pour que les sentiers rapides et fluides et les singletracks techniques serrés soient excitants à parcourir. Mais c'était aussi tout à fait à l'aise sur le chunder plus rugueux et rocheux et les plus gros rock rolls.

Pour plus d'informations et d'avis sur les trajets, consultez les liens ci-dessous.

Et pour en savoir plus sur le nouveau Trance X Advanced E+ Elite, y compris tous les détails techniques, cliquez ici .

Bike Magazine (Allemagne)

BikeRadar (Royaume-Uni)

VTT canadien

Actualités eMTB (Allemagne)

ES VTT (Espagne)

Vélo de montagne Flow (Australie)

Frandroid (France)

Grinta (Belgique)

Action de vélo de montagne (États-Unis)

MTB Cult (Italie)

OffRoad.cc (Royaume-Uni)

Pinkbike (Canada)

VTT [R]evolution (Australie)

VéloVert (France)

Vital MTB (États-Unis)

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