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NOUS VOUS PRÉSENTONS LES NOUVEAUX REVOLT ADVANCED PRO ET REVOLT ADVANCED !

jeudi, 4 novembre 2021

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GIANT a présenté une nouvelle génération de ses vélos de gravier Revolt Carbon : le Revolt Advanced Pro et le Revolt Advanced. Les deux séries présentent des cadres nettement plus légers et une géométrie révisée pour plus de vitesse et d'efficacité sur les routes accidentées et le gravier.

Le nouveau Revolt est doté d'une série de technologies révolutionnaires, notamment une patte Flip Chip qui permet au cycliste d'ajuster l'empattement pour adapter le comportement du vélo à différents styles de conduite et terrains.

Les ingénieurs et les développeurs de produits de GIANT ont travaillé avec les athlètes de l'équipe Off-Road de GIANT Factory pour développer les nouveaux modèles Revolt Advanced Pro et Revolt Advanced. Des coureurs comme Josh Berry - ancien vainqueur de la Belgian Waffle Ride et monté sur le podium à Unbound Gravel - ont contribué à améliorer les performances pour les compétitions de gravier au niveau professionnel. L'année dernière, Berry et ses coéquipiers ont testé des prototypes lors de plusieurs courses aux États-Unis, dont la course Private Idaho de Rebecca.
 
"Les courses de gravier sont devenues plus agressives, et le nouveau Revolt nous aide à repousser les limites de ce que nous pouvons faire", a déclaré Berry. " C'est un vrai plaisir de rouler sur un vélo beaucoup plus léger que le vélo de route que j'ai utilisé l'année dernière. Maintenant, je roule avec le groupe local sur la route et ensuite à la maison sur les sentiers. C'est beaucoup plus amusant maintenant avec l'amélioration de la maniabilité et un pédalage plus efficace."  
 
La demande des coureurs comme Berry pour un avantage compétitif, combinée à l'objectif d'avoir une large gamme de capacités pour différents styles de conduite sur gravier, a guidé le processus de développement du nouveau Revolt. Le résultat final est une machine de gravier de nouvelle génération qui fait un grand bond en avant en termes d'efficacité, de contrôle et d'adaptabilité aux différents styles de conduite et terrains.

LÉGÈRETÉ ET EFFICACITÉ
 
Le fleuron de la nouvelle gamme de modèles est le nouveau Revolt Advanced Pro, le Revolt le plus léger jamais produit. Un tout nouveau cadre en carbone Advanced grade et une fourche en carbone Advanced SL permettent de gagner 200 grammes par rapport à la génération précédente. Le Revolt Advanced dispose du même cadre et d'une fourche Advanced Carbon, qui ensemble permettent de gagner 160 g par rapport à la génération précédente.  
 
Le Revolt Advanced est un vélo qui conserve le contrôle pour lequel le Revolt est connu, même sur des terrains accidentés, mais qui est conçu pour la vitesse sur de longues distances. Plus que jamais conçu pour l'efficacité et l'agilité, il est tout aussi adapté aux montées sur les chemins de terre, aux virages rapides sur le gravier meuble et aux sprints vers l'arrivée après de longues heures en selle.
 
Les deux nouvelles séries ont un empattement et un débattement de fourche plus courts, ce qui donne à la moto une sensation plus vive et plus réactive dans diverses conditions de conduite. Les mises à jour de la géométrie comprennent également une portée plus longue - désormais 387 mm contre 381 mm sur la génération précédente pour un cadre de taille moyenne - et un angle de tête plus prononcé d'un degré (71,5 degrés contre 70,5 degrés). En outre, le pédalier a été abaissé de 10 mm (80 mm contre 70 mm).
 
CONFORMITÉ SANS HEURTS

Chaque nouveau Revolt a une transition de tige de selle plus basse avec des diamètres de tube plus fins pour améliorer la conformité de l'arrière sans compromettre la rigidité dans les virages, les sprints ou les montées. Chaque modèle est également doté de la toute dernière technologie de tige de selle D-Fuse pour réduire les chocs et les vibrations sur les routes accidentées ou en tout-terrain, mais offre également la possibilité d'utiliser une tige de selle ronde de 30,9 mm. Pour ceux qui recherchent un contrôle maximal en dehors des routes, cela signifie qu'ils peuvent maintenant opter pour une tige de selle à bascule de type VTT.
 
Les séries Revolt Advanced Pro et Revolt Advanced sont toutes deux dotées d'un guidon D-Fuse, dont les tubes en forme de D sont similaires à ceux de la tige de selle. Les modèles Revolt Advanced Pro sont équipés du guidon GIANT Contact SLR XR D-Fuse en carbone, les modèles Revolt Advanced du guidon Contact XR D-Fuse en aluminium. Le guidon fonctionne avec la tige de selle pour augmenter la conformité à deux points de contact clés sans la complexité ou le poids indésirable associé aux points de pivot ou aux inserts.
 
ADAPTABLE À TOUT TYPE DE TERRAIN

Les nouveaux modèles Revolt sont dotés d'un nouveau flip chip sur la patte arrière qui permet de régler l'empattement de 10 mm. Le réglage court donne une sensation de rapidité et d'agilité, tandis que le réglage long améliore la stabilité sur les routes accidentées, le gravier et la terre. Le réglage long offre également plus de dégagement pour un pneu arrière de plus grand diamètre (jusqu'à 53 mm contre 42 mm dans le réglage court) et prolonge le débattement de la fourche de 4 mm, ce qui augmente la stabilité à des vitesses plus élevées.
 
En plus du nouveau cadre, plusieurs composants clés contribuent également à l'augmentation des performances du Revolt. La série Revolt Advanced Pro est équipée de la dernière technologie de tige de selle D-Fuse, la D-Fuse SLR en carbone, qui permet un décalage de -5/+15 mm. La tige de selle est fixée à l'aide d'un collier caché à l'intérieur du tube de selle et offre 25 % de surface de flexion supplémentaire pour optimiser sa conformité.  
 
Les deux séries sont équipées de roues en carbone GIANT, dont la toute nouvelle CXR 1 sur les modèles Revolt Advanced Pro, et de pneus tubeless qui peuvent être montés dès la sortie de la boîte. Chaque configuration de roue disponible offre une résistance robuste pour un poids minimal et la possibilité de monter des pneus à haut volume et basse pression pour une conduite plus souple, une meilleure adhérence et un roulement en douceur sur des terrains variables.
 
Et pour maximiser les capacités du Revolt sur les longues courses ou les randonnées d'aventure, les deux séries sont maintenant dotées de six supports de bouteille d'eau - deux sur le tube inférieur, deux sur la fourche et un sur le tube supérieur et le tube de selle. Le cadre dispose également d'un adaptateur spécial sur la tige de selle pour le montage d'un porte-bagages arrière et est compatible avec les garde-boue.
 
Le graveling a une signification différente pour chacun. Que vous visiez le podium, que vous tentiez votre première course de 100 miles sur un terrain variable ou que vous planifiez une aventure de plusieurs jours sur les routes, le gravier et la terre, la nouvelle gamme Revolt vous offre l'efficacité légère, la souplesse et la facilité de réglage pour tirer le meilleur parti de vos efforts.

Pour plus d'informations, y compris le détail complet des fonctionnalités et des technologies, cliquez ici.

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