Sur le parcours du Leadville Trail 100, qui avait été modifié en raison des récents incendies de forêt, Cole Paton et Brendan « Trekky » Johnston se sont tous deux classés dans le top 10, consolidant ainsi leurs positions au classement général de la série. La légendaire montée « Powerline », supprimée du parcours vers la fin de la course, a modifié la dynamique de la course : le rythme s’est accéléré et des groupes plus importants sont restés ensemble plus longtemps que d’habitude.
Paton, champion des États-Unis de VTT marathon, a terminé sixième (cinquième parmi les participants au LTGP) avec un temps de 5 h 25 min 25 s, soit exactement cinq minutes derrière le vainqueur Keegan Swenson. Johnston a terminé septième (sixième parmi les participants au LTGP) avec un temps de 5 h 25 min 58 s. Les deux coureurs roulaient sur leurs vélos de course Anthem Advanced SL équipés de prototypes de roues de CADEX.
« J’ai fait une bonne course et j’étais ravi de pouvoir me battre dans le peloton de tête », a déclaré Paton, qui portait le nouveau casque Giant Pursuit Mips. « Le niveau au Life Time Grand Prix est tellement élevé, et pour la première fois, nous avons eu un groupe de tête solide qui s’est battu pour la victoire tout au long de la course. Cela a fait de cette course l’une des plus agressives et des plus rapides de Leadville auxquelles j’ai jamais participé. J’ai roulé sur mon Anthem Advanced SL équipé des prototypes de roues CADEX, qui se sont révélés incroyablement efficaces et constituaient de loin le meilleur équipement que j’aie jamais eu pour cette course. »
Johnston, qui avait opté pour le nouveau casque Giant Rev Pro, a franchi la ligne d’arrivée 33 secondes après Paton, après avoir perdu le contact avec le groupe de tête dans la difficile ascension de Columbine – un aller-retour culminant à 12 600 pieds (3 840 mètres) d’altitude, près d’une mine désaffectée. « La septième place à Leadville est un résultat honorable, mais j’avais vraiment l’impression que j’aurais pu faire mieux », a-t-il déclaré. « J’ai sans doute été un peu trop prudent et conservateur dans la montée de Columbine, et j’ai choisi de rouler à mon rythme plutôt que de rejoindre le groupe de tête. Au final, cela m’a obligé à parcourir presque tout le chemin du retour tout seul. J’avais encore beaucoup de réserves d’énergie et j’ai pu rattraper les leaders, mais je n’ai jamais tout à fait réussi à combler l’écart. » Originaire de Nouvelle-Galles du Sud, en Australie, Johnston a déclaré qu’il était encore en train de découvrir ce qu’il fallait pour tenir le rythme à l’altitude extrême du Leadville Trail 100. « Courir à cette altitude a été un énorme défi pour moi », a-t-il déclaré. « Je n’ai acquis que très peu d’expérience dans ce domaine tout au long de ma carrière, j’ai donc dû travailler dur pour comprendre comment mon corps réagit et comment rouler efficacement [en haute altitude]. Je suis fier des progrès que j’ai réalisés et d’avoir enfin réussi à réaliser une belle performance à Leadville. »
Après trois des six courses de la série Life Time Grand Prix, Johnston occupe la troisième place du classement général avec 62 points, à égalité de points, tandis que Paton occupe la 10e place avec 48 points. Swenson est en tête de la série avec 84 points. Lors du « Sea Otter Gravel », première course de la série, Paton a terminé septième, tandis que Johnston s’est classé 14e. Lors de l’« Unbound Gravel », Johnston a obtenu le meilleur résultat de sa carrière en terminant quatrième, tandis que Paton, qui soutenait Johnston, a pris la 36e place. Il reste encore trois épreuves au programme : le Chequamegon MTB Festival (Wisconsin) en septembre, ainsi que le double événement Little Sugar MTB et Big Sugar Gravel (Arkansas) en octobre, qui clôturera la série. « Je me trouve donc dans une excellente position de départ pour la deuxième moitié de la série », a déclaré Johnston. « Il y a encore beaucoup de choses pour lesquelles cela vaut la peine de se battre. »