Tu trouveras ici tous les événements de test actuels  Vers les événements

BikeRadar nomme le Revolt X Advanced Pro Gravel Bike de l'année !

vendredi, 26 mai 2023

Product

Le nouveau Revolt X Advanced Pro a été sélectionné par BikeRadar pour ses très convoités Bike of the Year Awards, remportant le titre de Gravel Bike of the Year.

Un an après que le Revolt Advanced Pro ait remporté le titre global de vélo de l'année 2022 de BikeRadar, son cousin plus adapté aux routes accidentées, le Revolt X Advanced Pro , a remporté le prix Gravel Bike of the Year de cette année.

En compétition avec un groupe de finalistes comprenant le BMC Kius 01 One, Factor Ostro Gravel, Ridley Kanzo Adventure Rival AXS et Pivot Vault Ultegra Di2, le Revolt X Advanced Pro a été mis à l'épreuve sur le terrain accidenté autour de la plaine de Salisbury dans le sud d'Angleterre.

Les vélos ont été montés dos à dos sur une période de quelques semaines pour comparer les avantages et les inconvénients de chaque concurrent, les tests ayant lieu sur de larges routes de gravier, des routes coupe-feu de forêt et des sentiers à voie unique. Il y avait également un parcours d'essai de 70 milles sur un terrain mixte qui comprenait un changement d'élévation important.

Le modèle spécifique testé était le Revolt X Advanced Pro 1, qui associe un cadre composite à conduite douce avec un débattement de suspension avant de 40 mm qui absorbe les bosses et les impacts afin que vous puissiez rouler plus vite avec plus de contrôle sur le gravier et la saleté accidentés.

Se démarquant de la concurrence, le Revolt X Advanced Pro a impressionné les testeurs avec ses "énormes dégagements, ses pneus larges, ses deux formes de suspension et sa maniabilité si facile à synchroniser lorsque les choses deviennent bosselées et sinueuses".

En le comparant au Revolt Advanced Pro, le rédacteur technique principal de BikeRadar, Warren Rossiter, a écrit : « Le Revolt X met en valeur la pure préparation tout-terrain du vélo plutôt que sa polyvalence… Exit la fourche et la tige de selle légères en carbone. Vient ensuite une fourche RockShox Rudy XPLR Ultimate à débattement de 40 mm… Les pneus sont remplacés par quelque chose de plus gros, et la géométrie a été modifiée pour amener la maniabilité vers la maniabilité hors route. Dans l'ensemble, le Revolt X est à peu près aussi amusant que les vélos de gravier purs.

En examinant ce qui distingue le Revolt X Advanced Pro de la concurrence, Rossiter a ajouté que « le Revolt X fonctionne brillamment hors route. Le cadre a toujours la même sensation d'efficacité qui a rendu l'original si addictif à piloter. Cependant, ici, il le combine avec suffisamment de technologie d'apprivoisement des bosses pour que vous n'ayez jamais à réfléchir à deux fois au sentier que vous empruntez.

En ce qui concerne les spécifications des composants de la moto, Rossiter a été très impressionné, en particulier par le choix des roues, notant que «l'Advanced Pro 1 obtient une spécification très compétente pour l'argent. L'un des premiers points forts est la paire de roues - le CXR 1 de 1 398 g (revendiqué) de Giant dispose d'un poids de roue de vélo de route performant de haute qualité, plutôt que d'un poids typique des roues de vélo de gravier renforcées conçues pour résister aux coups durs.

Rossiter a également applaudi la décision d'équiper le vélo d'une fourche à suspension , notant: "La fourche Rudy Ultimate pourrait fournir" seulement "40 mm de débattement, mais elle l'utilise avec un effet étonnant, en avalant facilement les vibrations à haute fréquence et énergivores. . Les ornières et les racines sont également bien annulées - vous les sentirez toujours, mais elles ne s'entrechoqueront pas. La façon dont la fourche fonctionne sur les terrains accidentés impressionne, offrant une résistance à la compression progressive au fur et à mesure que vous poussez. Pour une fourche à débattement court de 40 mm, se sentir presque sans fond est un exploit impressionnant.

Résumant les performances globales du Revolt X, Rossiter a conclu que : "Compte tenu de la nature technique des sentiers sur lesquels j'ai testé ce vélo, le fait que je n'ai jamais souhaité être sur un vélo de montagne en dit long."

Pour en savoir plus, consultez la revue complète sur BikeRadar.com .

Et pour tous les détails techniques sur toute la gamme Revolt X, cliquez ici .

Partager