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Des pionniers tels que Rob Warner dans les années 1990 aux champions du monde comme Myles Rockwell (2000) et Danny Hart (2011), bon nombre des plus grandes légendes de la descente ont porté haut les couleurs de Giant au fil des ans. Ce kit de cadre en édition spéciale rend hommage à cet héritage avec les couleurs et le design classiques de Giant. Derrière cette peinture époustouflante se cachent une conception et une technologie de descente de pointe, notamment une construction entièrement en carbone, un tout nouveau système de suspension Maestro et une adaptabilité extrêmement élevée pour maîtriser différents types de terrains de descente.
facteurs clés de performance
RACE-READY SUSPENSION
Le nouveau système de suspension arrière Maestro, développé au fil de plusieurs saisons de Coupe du monde par les ingénieurs de Giant en collaboration avec des athlètes professionnels, offre 200 mm de débattement actif et finement réglé, pour une vitesse maximale en course. Associé à une fourche offrant un débattement de 203 mm*, il en résulte une configuration qui vous procure un contrôle précis et une confiance totale, même sur les parcours de descente les plus difficiles. Parfait pour tous ceux qui veulent repousser leurs limites.
RÉGLAGE MAXIMAL
Trois flip-chips te permettent de contrôler parfaitement ton réglage, en l'adaptant à ton style de conduite et à tous les types de terrain. Le flip-chip Maestro à trois positions permet d'ajuster la géométrie du cadre en toute flexibilité. Grâce au flip-chip situé sur le jeu de direction, tu peux régler la portée avec précision et trouver rapidement ta position idéale sur le vélo. De plus, la puce de réglage située sur la patte arrière te permet d’ajuster finement l’empattement et la maniabilité. Ainsi, ton vélo s’adapte exactement à tes besoins – et tu tires le maximum de chaque sentier.
OPTIONS DE ROUE
Choisis entre une roue arrière de 29 pouces ou de 27,5 pouces et adapte ta configuration exactement à ton style de conduite. Le cadre est compatible avec une configuration « mullet », très appréciée par de nombreux coureurs : la roue arrière plus petite assure une maniabilité agile et vive, tout en créant davantage d’espace entre la selle et le pneu arrière. Si tu privilégies une vitesse de roulement maximale et la stabilité, passe simplement à une configuration avec deux roues de 29 pouces. Ainsi, ton vélo se comporte exactement comme tu le souhaites.
Technologie
ADVANCED COMPOSITE
Le matériau en fibres de carbone haute performance de Giant nous permet de fabriquer ce kit cadre au sein de notre propre usine de composite. Grâce à des techniques de fabrication et matériaux de pointe, les cadres en composite Advanced de Liv bénéficient d’un maximum de rigidité et de confort tout en étant particulièrement légers.
ADVANCED FORGED COMPOSITE
Processus de moulage de pointe sous haute pression permettant de produire des composants en fibres de carbone de forme complexe plus légers, rigides et résistants que des composants similaires en aluminium.
Flip Chip - Dropout DH
A quick and simple adjustment on the new Glory Advanced lets you fine tune your bike for the way you ride. A two-position flip chip located on the rear dropout changes the rear-center measurement so racers can get the best performance out of the bike depending on their riding style and terrain.
Flip Chip - Headset
This new three-position flip chip at the headset area of the Glory Advanced lets riders quickly fine-tune cockpit dimensions and geometry for their riding style and terrain.
Flip Chip - Maestro 3
This all-new technology allows riders to quickly adjust the geometry and choose a rear wheel size (29-inch or 27.5-inch) for their riding style and terrain. It’s available on select Maestro-equipped mountain bikes. The adjustment affects head tube and seat tube angles, bottom bracket height, and rear-wheel size using eccentric flip chip hardware located on the upper rocker arm of the rear suspension.
SUSPENSION MAESTRO
Quatre points de pivot stratégiquement positionnés et deux biellettes travaillent ensemble pour créer un point de pivot flottant, pour un système de suspension actif, efficace et indépendant.
Guide des tailles et géométries
Tailles pour référence seulement. Veuillez vérifier avec un détaillant local Giant ou Liv afin de déterminer la taille appropriée.
Les différentes tailles peuvent varier d'un pays à l'autre.
- S/M
- 163 cm5’4”
180 cm5’11”
- M/L
- 171 cm5’7” 188 cm6’2”
- L/XL
- 179 cm5’10” 198 cm6’6”
| S/M | M/L | L/XL | |
|---|---|---|---|
| LOW | MID | HIGH | LOW | MID | HIGH | LOW | MID | HIGH | |
| A Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 43016,9 | 45017,7 | 45017,7 |
| A1 Seat Post Insertion Depth (mm) (inch) | 1556,1 | 1656,5 | 1656,5 |
| B Angle de tube de selle (degrees) | 78,4° | 78,7° | 79,1° | 78,4° | 78,8° | 79,1° | 78,5° | 78,8° | 79,1° |
| C Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 571,222,5 | 570,522,4 | 569,822,4 | 591,323,3 | 590,523,2 | 589,823,2 | 611,324,1 | 610,624 | 609,824 |
| D Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 1104,3 | 1104,3 | 1104,3 |
| E Angle du tube de direction (degrees) | 61,6° | 61,9° | 62,3° | 61,6° | 62,0° | 62,3° | 61,7° | 62,0° | 62,3° |
| F Déport de fourche (mm) (inch) | 522 | 522 | 522 |
| G Chasse (mm) (inch) | 146,45,7 | 143,65,6 | 140,85,5 | 146,25,7 | 143,55,6 | 140,85,5 | 1465,7 | 143,35,6 | 140,85,5 |
| H Empattement (mm) (inch) | 127350,1 | 1271,950 | 1270,650 | 129350,9 | 1291,850,8 | 1290,650,8 | 131351,7 | 1311,951,6 | 1310,651,6 |
| I Longueur des bases (mm) (inch) | 447,917,6 | 446,517,6 | 44517,5 | 447,917,6 | 446,517,6 | 44517,5 | 447,917,6 | 446,517,6 | 44517,5 |
| J Hauteur du boitier de pédalier (mm) (inch) | 13,10,5 | 8,10,3 | 30,1 | 13,30,5 | 8,30,3 | 3,10,1 | 13,50,5 | 8,40,3 | 3,20,1 |
| K Stack (mm) (inch) | 634,625 | 631,924,8 | 629,124,8 | 634,925 | 632,224,9 | 629,224,8 | 635,325 | 632,424,9 | 629,324,8 |
| L Reach (mm) (inch) | 440,917,3 | 444,717,5 | 448,617,6 | 461,218,1 | 464,918,3 | 468,618,4 | 481,518,9 | 485,119,1 | 488,619,2 |
| M Hauteur d'enjambement (mm) (inch) | 733,728,9 | 738,229,1 | 742,929,2 | 735,228,9 | 74029,1 | 744,829,3 | 742,929,2 | 747,629,4 | 752,329,6 |
| N Largeur de cintre (mm) (inch) | 80031,5 | 80031,5 | 80031,5 |
| O Longueur de potence (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 |
| P Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1656,5 | 1656,5 | 1656,5 |
| Q Diamètre des roues | [R] 27.5" / [F] 29" | [R] 27.5" / [F] 29" | [R] 27.5" / [F] 29" |
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