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Le vélo de descente avec cadre en carbone et palmarès mondial est de retour ! Avec une suspension arrière Maestro révisée de 200 mm et de nombreuses possibilités de réglage de la géométrie, de la position du cycliste et de la taille de la roue arrière. Le nouveau modèle a été perfectionné au fil des ans et conquiert désormais les podiums partout dans le monde.
facteurs clés de performance
SUSPENSION ÉPROUVÉE EN COMPÉTITION
Développée en collaboration avec les ingénieurs de GIANT et des athlètes professionnels pendant plusieurs années, la nouvelle suspension Maestro offre un débattement actif de 200 mm pour une vitesse optimale en course. La suspension arrière est associée à une fourche avec un débattement de 203 mm*, qui garantit une sensation de conduite exceptionnelle et un contrôle parfait sur les pistes de descente et les sentiers les plus extrêmes.
RÉGLAGE FLEXIBLE
Trois flip chips offrent des possibilités de réglage inégalées. La puce Maestro à trois positions vous permet d'adapter la géométrie du cadre à votre style de conduite et au terrain. Ensuite, une nouvelle puce de jeu de direction ajuste la portée afin que vous puissiez facilement trouver la position idéale. Enfin, la puce de la patte arrière vous permet de régler l'empattement total et les caractéristiques de conduite.
OPTIONS DE ROUE ARRIÈRE
Choisissez entre une roue arrière de 29 pouces ou de 27.5 pouces. Tous les modèles sont livrés avec une configuration "mullet", préférée par de nombreux cyclistes. La roue arrière plus petite offre une conduite agile et plus d'espace entre la selle et le pneu arrière. Si vous préférez la vitesse de roulement et la stabilité de deux roues de 29 pouces, vous pouvez facilement remplacer la roue arrière.
Technologie
ADVANCED COMPOSITE
Le matériau en fibres de carbone haute performance de Giant nous permet de fabriquer ce kit cadre au sein de notre propre usine de composite. Grâce à des techniques de fabrication et matériaux de pointe, les cadres en composite Advanced de Liv bénéficient d’un maximum de rigidité et de confort tout en étant particulièrement légers.
ADVANCED FORGED COMPOSITE
Processus de moulage de pointe sous haute pression permettant de produire des composants en fibres de carbone de forme complexe plus légers, rigides et résistants que des composants similaires en aluminium.
Flip Chip - Dropout DH
A quick and simple adjustment on the new Glory Advanced lets you fine tune your bike for the way you ride. A two-position flip chip located on the rear dropout changes the rear-center measurement so racers can get the best performance out of the bike depending on their riding style and terrain.
Flip Chip - Headset
This new three-position flip chip at the headset area of the Glory Advanced lets riders quickly fine-tune cockpit dimensions and geometry for their riding style and terrain.
Flip Chip - Maestro 3
This all-new technology allows riders to quickly adjust the geometry and choose a rear wheel size (29-inch or 27.5-inch) for their riding style and terrain. It’s available on select Maestro-equipped mountain bikes. The adjustment affects head tube and seat tube angles, bottom bracket height, and rear-wheel size using eccentric flip chip hardware located on the upper rocker arm of the rear suspension.
SUSPENSION MAESTRO
Quatre points de pivot stratégiquement positionnés et deux biellettes travaillent ensemble pour créer un point de pivot flottant, pour un système de suspension actif, efficace et indépendant.
MEGADRIVE
Le tube diagonal et le tube supérieur surdimensionnés travaillent à l'unisson pour fournir une précision maximale. Le tube diagonal est conçu de manière à offrir une rigidité sans précédent au niveau de la direction et du pédalage.
Tubeless System
Moins de crevaisons, plus d’adhérence. Une résistance au roulement moindre, pour un pilotage plus précis, plus rapide. Le système tubeless de Giant rend tous ces avantages plus accessibles que jamais.
Guide des tailles et géométries
Tailles pour référence seulement. Veuillez vérifier avec un détaillant local Giant ou Liv afin de déterminer la taille appropriée.
Les différentes tailles peuvent varier d'un pays à l'autre.
- S/M
- 163 cm5’4”
180 cm5’11”
- M/L
- 171 cm5’7” 188 cm6’2”
- L/XL
- 179 cm5’10” 198 cm6’6”
| S/M | M/L | L/XL | |
|---|---|---|---|
| LOW | MID | HIGH | LOW | MID | HIGH | LOW | MID | HIGH | |
| A Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 43016,9 | 45017,7 | 45017,7 |
| A1 Seat Post Insertion Depth (mm) (inch) | 1556,1 | 1656,5 | 1656,5 |
| B Angle de tube de selle (degrees) | 78,4° | 78,7° | 79,1° | 78,4° | 78,8° | 79,1° | 78,5° | 78,8° | 79,1° |
| C Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 571,222,5 | 570,522,4 | 569,822,4 | 591,323,3 | 590,523,2 | 589,823,2 | 611,324,1 | 610,624 | 609,824 |
| D Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 1104,3 | 1104,3 | 1104,3 |
| E Angle du tube de direction (degrees) | 61,6° | 61,9° | 62,3° | 61,6° | 62,0° | 62,3° | 61,7° | 62,0° | 62,3° |
| F Déport de fourche (mm) (inch) | 522 | 522 | 522 |
| G Chasse (mm) (inch) | 146,45,7 | 143,65,6 | 140,85,5 | 146,25,7 | 143,55,6 | 140,85,5 | 1465,7 | 143,35,6 | 140,85,5 |
| H Empattement (mm) (inch) | 127350,1 | 1271,950 | 1270,650 | 129350,9 | 1291,850,8 | 1290,650,8 | 131351,7 | 1311,951,6 | 1310,651,6 |
| I Longueur des bases (mm) (inch) | 447,917,6 | 446,517,6 | 44517,5 | 447,917,6 | 446,517,6 | 44517,5 | 447,917,6 | 446,517,6 | 44517,5 |
| J Hauteur du boitier de pédalier (mm) (inch) | 13,10,5 | 8,10,3 | 30,1 | 13,30,5 | 8,30,3 | 3,10,1 | 13,50,5 | 8,40,3 | 3,20,1 |
| K Stack (mm) (inch) | 634,625 | 631,924,8 | 629,124,8 | 634,925 | 632,224,9 | 629,224,8 | 635,325 | 632,424,9 | 629,324,8 |
| L Reach (mm) (inch) | 440,917,3 | 444,717,5 | 448,617,6 | 461,218,1 | 464,918,3 | 468,618,4 | 481,518,9 | 485,119,1 | 488,619,2 |
| M Hauteur d'enjambement (mm) (inch) | 733,728,9 | 738,229,1 | 742,929,2 | 735,228,9 | 74029,1 | 744,829,3 | 742,929,2 | 747,629,4 | 752,329,6 |
| N Largeur de cintre (mm) (inch) | 80031,5 | 80031,5 | 80031,5 |
| O Longueur de potence (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 |
| P Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1656,5 | 1656,5 | 1656,5 |
| Q Diamètre des roues | [R] 27.5" / [F] 29" | [R] 27.5" / [F] 29" | [R] 27.5" / [F] 29" |
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