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Sortez des sentiers battus et élargissez votre horizon sur la route. De l'asphalte lisse aux routes secondaires cahoteuses, ce vélo de course polyvalent extrêmement performant dispose d'une souplesse intégrée et de pneus volumineux qui vous permettent de conquérir tous les terrains.
facteurs clés de performance
Géométrie routière équilibrée
Le cadre a été spécialement conçu pour offrir une sensation polyvalente équilibrée, alliant un positionnement sûr du cycliste à une agilité dans les virages et une accélération rapide.
Conduite souple
La tige de selle innovante D-Fuse réduit les chocs et les vibrations de la route, tandis que le Giant WheelSystem vous permet d'utiliser des pneus tubeless jusqu'à 38 mm de largeur, ce qui améliore la qualité de conduite et réduit le risque de crevaison.
Contrôle total
L'intégration transparente des freins à disque, y compris les points de fixation Flat Mount et les axes traversants de 12 mm à l'avant et à l'arrière, offre une puissance de freinage plus régulière pour un meilleur contrôle, même par temps humide et sur des routes accidentées.
Technologie
ALUMINIUM ALUXX
Ce matériau pour cadre extrêmement performant est composé d’un alliage 6061 pour les tubes à aboutement simple afin d’obtenir un kit cadre léger et résistant, adapté à différents types de vélos et styles de pilotage.
COMPACT ROAD DESIGN
Lors de sa présentation par Giant dans les années 1990 avec le Team Once, le design Compact Road a durablement révolutionné les sensations ainsi que l’apparence des vélos de route haute performance. Un tube supérieur incliné (de la douille de direction au tube de selle) forme de plus petits triangles avant et arrière, pour un vélo plus léger et rigide. Ce design permet également aux cyclistes de toutes tailles de trouver plus facilement l’ajustement parfait.
D-FUSE
La tige de selle et le cintre D-Fuse ont été conçus comme un ensemble, absorbant les aspérités de la route et les chocs pour vous permettre de rouler plus loin et plus vite.
OVERDRIVE
Conçue pour améliorer la précision de la direction de la partie avant, cette technologie de pivot de fourche utilise des roulements surdimensionnés dans le jeu de direction (pour la route, inférieur 1 1/4", supérieur 1 1/8", et pour le tout-terrain, inférieur 1 1/2", supérieur 1 1/8") ainsi qu’un pivot de fourche conique, qui fonctionnent en association pour apporter une rigidité optimale de la direction.
Tubeless System
Moins de crevaisons, plus d’adhérence. Une résistance au roulement moindre, pour un pilotage plus précis, plus rapide. Le système tubeless de Giant rend tous ces avantages plus accessibles que jamais.
Guide des tailles et géométries
Tailles pour référence seulement. Veuillez vérifier avec un détaillant local Giant ou Liv afin de déterminer la taille appropriée.
Les différentes tailles peuvent varier d'un pays à l'autre.
- XS
- 157 cm5’2”
169 cm5’7”
- S
- 165 cm5’5” 175 cm5’9”
- M
- 171 cm5’7” 181 cm5’11”
- ML
- 177 cm5’10” 187 cm6’2”
- L
- 183 cm6’0” 193 cm6’4”
- XL
- 189 cm6’2” 199 cm6’6”
| XS | S | M | ML | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 43016,9 | 46518,3 | 50019,7 | 53521,1 | 55521,9 | 58523 |
| B Angle de tube de selle (degrees) | 75,0° | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| C Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 51520,3 | 53521,1 | 55021,7 | 56522,2 | 58022,8 | 59523,4 |
| D Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 1154,5 | 1355,3 | 1505,9 | 1706,7 | 1907,5 | 2158,5 |
| E Angle du tube de direction (degrees) | 71,5° | 71,8° | 72,0° | 72,5° | 72,5° | 72,5° |
| F Déport de fourche (mm) (inch) | 532,1 | 532,1 | 532,1 | 532,1 | 532,1 | 532,1 |
| G Chasse (mm) (inch) | 62,92,4 | 61,32,4 | 59,62,3 | 56,42,2 | 56,42,2 | 56,42,2 |
| H Empattement (mm) (inch) | 99439,1 | 100339,5 | 101139,8 | 101540 | 103140,6 | 104641,2 |
| I Longueur des bases (mm) (inch) | 42216,6 | 42216,6 | 42216,6 | 42216,6 | 42216,6 | 42216,6 |
| J Hauteur du boitier de pédalier (mm) (inch) | 803,1 | 803,1 | 803,1 | 803,1 | 803,1 | 803,1 |
| K Stack (mm) (inch) | 53921,2 | 55922 | 57422,6 | 59523,4 | 61424,2 | 63825,1 |
| L Reach (mm) (inch) | 37114,6 | 37514,8 | 38015 | 38315,1 | 39215,4 | 40015,7 |
| M Hauteur d'enjambement (mm) (inch) | 72728,6 | 75929,9 | 78330,8 | 81031,9 | 82932,6 | 85633,7 |
| N Largeur de cintre (mm) (inch) | 40015,7 | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 |
| O Longueur de potence (mm) (inch) | 803,1 | 903,5 | 1003,9 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 |
| P Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1656,5 | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 |
GIANT Suisse se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis. Photos non contractuelles.