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QUELLE DEVRAIT ÊTRE LA PRESSION D’AIR DE MES PNEUS?

Des pneus gonflés adéquatement s’adaptent mieux aux imperfections de la route, absorbent les chocs et permettent de rouler plus efficacement et en toute sécurité avec plus de confort et de contrôle. C’est un fait connu des cyclistes de montagne depuis longtemps: des pneus trop gonflés transmettent plus d’impacts et ont une influence négative sur la vitesse et le transfert d’énergie, puisque le cycliste doit se battre pour garder le vélo sur la route et éviter les obstacles, aussi petits soient-ils.

GRILLE DE RECOMMANDATIONS POUR LA PRESSION DES PNEUS POUR LES JANTES SANS CROCHET CADEX MONTÉES AVEC DES PNEUS DE ROUTE TUBELESS.

Ce calculateur donne la pression de pneu recommandée pour les roues de route à jante sans crochet Giant et CADEX et les pneus de route compatibles.

Veuillez noter que cette recommandation de pression est un point de départ et que vous devrez peut-être ajouter ou libérer un peu d'air pour obtenir la configuration parfaite pour votre vélo et les conditions de route.

Poids du cycliste
 
Taille des pneus
Largeur interne des jantes

Recommended Tire Pressure

psi / bar

NOTES

  1. Ne dépassez jamais la pression maximale (MAX) des pneus indiquée sur la jante, le pneu ou le fond de jante.
  2. Veuillez noter que la pression MIN indiquée sur de nombreux pneus Giant (par exemple 85 psi pour un pneu 25C) a été définie à l'origine sur la base d'un test de durabilité avec une charge de 120 kg à 1,5 fois la distance réglementée. PRÉSENTEMENT, pour tous les pneus Giant, cette pression minimale (MIN) peut maintenant être définie comme 70 psi (4,8 bar) pour les pneus 23C et 25C, 50 psi (3,4 bar) pour les pneus 28C et 45 psi (3,1 bar) pour les pneus 32C. Ne gonflez jamais à une pression inférieure à la pression MIN.
  3. Les valeurs de pression ci-dessus ne sont que des points de départ recommandés.
  4. Veuillez noter que la limite de charge de tous les systèmes de roues Giant Road est de 129 kg. Cela comprend le poids du cycliste + vélo + bagages. Pour votre propre sécurité, veuillez ne pas dépasser la limite de charge, et veuillez noter qu'il n'est jamais conseillé de charger le vélo à sa capacité maximale.

COMMENT TROUVER LA PRESSION IDÉALE POUR VOS PNEUS DE ROUTE TUBELESS:

1. Référez-vous à la charte ci-dessous pour trouver votre “pression de base,” selon votre poids, le volume de votre pneu et la largeur intérieure de votre jante.

2. Faites un essai. Si le résultat est inconfortable et désagréable, ou si vous sentez que vous avez peu d’adhérence, baissez la pression de vos pneus de quelques psi.

3. D’un autre côté, si le résultat est une sensation peu réactive et que vos pneus semblent trop s’écraser sous votre poids, augmentez la pression dans vos pneus. Portez une attention particulière à votre roue et votre pneu arrière. Notez leur comportement sous votre poids; si vous sentez la jante à travers le pneu lorsque vous roulez sur des obstacles, ajoutez immédiatement des psi.

4. Répétez les étapes 2 et 3 jusqu’à ce que vous trouviez la pression qui vous offre l’équilibre parfait entre un roulement performant, du confort, du support et de l’adhérence. N’hésitez pas à expérimenter à l’intérieur des limites présentées ici et n’oubliez pas que les technologies des pneus tubeless et des jantes sans crochet vous permettent de choisir une pression considérablement, voire surprenamment plus basse que ce à quoi vous êtes habitués comme références.

RECOMMANDATIONS POUR LA PRESSION DES PNEUS

Adaptez la pression d’air de vos pneus selon la surface de la route sur laquelle vous roulez:

La croyance populaire a toujours été que 100 psi (6.9 bar), plus ou moins, est le nombre magique à retenir pour atteindre un équilibre entre vitesse et confort. En effet, sur une piste parfaite ou sur une route d’asphalte neuve, à cette pression, vous devriez avoir la sensation que vos pneus sont parfaitement gonflés.

Par contre, lorsque vous roulez sur une surface qui n’est pas parfaitement lisse (Soyons honnêtes, c’est ce que nous roulons tous le plus souvent!), nous recommandons de prendre avantage des technologies du tubeless et des jantes sans crochets et choisir une pression de 10 à 15 psi plus basse (0.7-1.0 bar) que ce que vous auriez traditionnellement choisi. Par exemple, vous pourriez choisir une pression de 85 à 90 psi (5.9-6.2 bar) plutôt que les traditionnels 100 psi (6.9 bar) mentionnés plus haut. Ceci permet aux pneus de mieux répondre aux imperfections de la route, réduisant ainsi les contournements inutiles et la perte d’énergie. Finie, l’impression d’être ébranlé après son entraînement! Aussi, pour les conditions mouillées, une réduction de seulement 10 psi (0.7 bar) par rapport à votre pression de choix vous donnera une plus grande surface de contact et aussi plus d’adhérence.

Ajustez la pression de vos pneus selon le volume des pneus que vous utilisez:

La pression de 90 psi (6.2 bar) pourrait être parfaite pour votre poids et la surface de la route lorsque vous êtes équipé de pneus 25 c. Par contre, si vous décidez de changer pour des pneus plus larges à 28 c, vous augmentez le volume de votre pneu de façon significative, ce qui veut dire que si vous souhaitez avoir une sensation tout en souplesse, vous devez ajuster votre pression de pneu à la baisse pour compenser.

Ajuster la pression de vos pneus selon votre poids:

Les pneus supportent le poids du cycliste et celui du vélo, en plus des bagages et de l’équipement, si tel est le cas. Pour cette raison, les cyclistes plus lourds doivent choisir une pression plus haute et les cyclistes plus légers une pression plus faible. Ainsi, il est essentiel d’ajuster la pression de vos pneus selon votre poids, plutôt que d’utiliser une approche universelle, comme celle des 100 psi (6.9 bar) mentionnée plus haut.

Ne gonflez jamais vos pneus au delà de la pression maximale indiquée sur la jante, le pneu et/ou le ruban de jante:

Pour vous assurer que vous êtes en sécurité lors de chacune de vos sorties à vélo, Giant indique une pression maximale (MAX) sur la jante, le pneu ou le ruban. Vous ne devriez jamais gonfler vos pneus au delà de cette pression.

La pression maximale indiquée N’est PAS la pression recommandée pour vos pneus:

Pour assurer une sortie à vélo agréable, Giant recommande aussi de ne jamais gonfler vos pneus à la pression maximale indiquée. Gonfler vos pneus à la pression maximale indiquée n’est pas nécessaire et, pour toutes les raisons mentionnées plus haut, peut résulter en une mauvais expérience qui serait inconfortable ou même, dangereuse. C’est pourquoi Giant recommande de suivre les conseils de ce document et de consulter le guide pour la pression des pneus, ici.

Vérifiez la pression de vos pneus avant chaque sortie:

Il s’agit, encore une fois, de revenir à la base. Des pneus convenablement gonflés s’adaptent mieux aux irrégularités de la route, absorbent les coups et permettent de rouler plus efficacement et en toute sécurité avec plus de confort et de contrôle. Prendre une minute avant chaque aventure pour vous assurer d’avoir la bonne pression dans vos pneus fera toute la différence!

Quels pneus utiliser?

Les composantes Giant sont conçues pour former un tout. Ainsi, les pneus Giant et CADEX sont le meilleur choix pour les roues de vélo de route Giant. Par contre, si jamais vous préférez choisir des pneus autres que nos pneus Giant et CADEX, choisissez des pneus avec une pression maximale prescrite qui dépasse les 72.5 psi (5 bar) et qui ont réussi notre protocole de contrôle pour l’utilisation avec nos jantes sans crochet Giant.

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