Vélos en vedette
Libérez votre plein potentiel
Le panier est vide
Panier
Produit | Couleur | Prix | QuantitéQte | Total | ||
---|---|---|---|---|---|---|
{{item.Product.Partnumber.Color}} {{item.Product.Partnumber.Size}} {{item.Product.Partnumber.Usage}} Item Non-Remboursable (Vente Final) Recipient: {{item.GiftcardsRecipient}} Send: {{item.GiftcardsSenddate}} {{item.Stock.Label}} | {{item.Quantity}} {{item.Quantity}} | {{item.TotalToFormat}} {{item.TotalOriginalPriceToFormat}} |
Libérez votre plein potentiel
Acheter un vélo en ligne est aussi simple que 1-2-3 !
CLIQUEZ
Commencez par choisir le type de vélo que vous recherchez; vélo de route, de montagne, gravel bike, vélo électrique ou vélo pour enfants. À partir de là, nos filtres de catégorie peuvent vous aider à choisir le meilleur vélo pour vous.
Si vous ne trouvez toujours pas le vélo que vous désirez dans la gamme Giant, n’oubliez pas notre marque spécifique aux femmes - Liv, et notre marque lifestyle/mobilité - Momentum.
Une fois que vous avez trouvé un vélo, choisissez votre taille - chaque vélo offre un guide des tailles et un tableau de géométrie pratique. Une liste de détaillants* apparaîtra pour la taille et la couleur que vous aurez choisies. Sélectionnez simplement le détaillant** chez lequel vous souhaitez ramasser le vélo et cliquez sur le bouton de paiement. À ce moment, vous pouvez aussi décider de profiter de nos options de financement pratiques.
Et voilà, vous venez d'acheter un vélo!
RAMASSEZ
C'est là que la magie opère.
Le détaillant que vous aurez choisi prendra soin d'assembler et de préparer votre vélo de façon professionnelle. Lorsqu'il sera prêt, vous recevrez un courriel en son nom.
ROULEZ
This is the fun part, go out and Ride!
And don't forget your local shop, they're a great resource for all you cycling needs and discovering the cycling community in your area.
À partir de $1000
COMMENT CELA FONCTIONNE-T-IL ?
1. Trouvez votre vélo
Trouvez votre vélo parfait et ajoutez-le à votre panier avec tout autre équipement dont vous avez besoin.
2. Sélectionnez Affim à la caisse
À partir de 1000 $, vous pourrez sélectionner Affirm comme option de paiement lors du paiement.
3. Présenter une demande en ligne
Remplissez quelques détails pour obtenir l’approbation instantanée de votre prêt Affirm.
4. Profitez de votre nouveau trajet!
Une fois approuvé, vous serez automatiquement retiré. Ensuite, il est temps de visiter votre détaillant Giant / Liv / Momentum sélectionné et de faire une promenade à vélo !
See https://helpcenter.affirm.ca for more information.
Reconfiguré avec une forme plus aérodynamique au niveau du tube de direction, du tube diagonal et de la fourche, ainsi qu’un dégagement plus grand au niveau du cadre et de la fourche permettant l’installation de pneus plus large (allant jusqu’à 32mm), le nouveau TCR Advanced Disc livre un rendement sur route remarquable. La tige de selle Variant ajoute juste assez de confort pour lui donner une sensation équilibrée, parfaite pour la course sur route. Et avec sa technologie de freins à disque intégrés, incluant des étriers plats et des axes traversants de 12mm à l’avant et à l’arrière, il s’agit de la machine de course qui vous gardera à l’avant du peloton, peu importe les conditions.
Avec le meilleur ratio rigidité-poids de sa catégorie et la forme aérodynamique améliorée de ses tubes, ce cadre est conçu pour offrir aux coureurs et aux cyclistes sur route une meilleure capacité à grimper, un meilleur rendement aérodynamique et plus de rigidité lors des sprints. Une formule qui leur permettra de remporter la victoire.
C’est là où les gains les plus quantifiables du TCR se trouvent, lorsqu’on le compare à ses générations précédentes. Chaque forme de tube a été analysée, conçue et testée afin de créer une structure globale offrant une résistance à l’air moindre à un éventail plus large d’angles de lacet. Le résultat est un TCR plus rapide que jamais lors des sprints et des situations en solo.
Les freins à disque intégrés livrent une puissance de freinage puissance en douceur et plus de modulation pour un meilleur contrôle en conditions météorologiques/routières variables. Les étriers plats et les nouveaux axes traversants accroissent la rigidité et améliorent la conduite globale, tout en augmentant le dégagement au niveau du cadre et de la fourche, pour des pneus allant jusqu’à 32mm.
Combinant un cadre en composite léger avec un développement stratégique de tubes aérodynamiques et une intégration des freins à disque, la nouvelle série TCR Advanced Disc livre une performance de course sur route polyvalente. Voici un survol de ses principales technologies.
Un matériau en carbone brut de haute performante est utilisé afin de produire ce cadre, fait sur mesure dans nos propres usines avec un ratio rigidité-poids supérieur. Le triangle avant est assemblé et moulé en une pièce continue, grâce à une procédure de fabrication propriétaire nommée Construction Monocoque Modifiée (de l’anglais « Modified Monocoque Construction »).
Des nouvelles sections profilées, stratégiquement placées sur le cadre et la fourche, développées à l’aide de la Mécanique des Fluides Numériques (du terme anglais « Computational Fluids Dynamic (CFD) ») et des essais en soufflerie, améliorent le rendement aérodynamique et réduisent la résistance à l’air à un éventail d’angles de lacet plus large comparé aux tubes de forme régulière.
Ce design de tige de selle propriétaire offre l’équilibre parfait entre légèreté, qualité de randonnée supérieure, propriétés aérodynamiques et facilité d’installation et d’ajustement de la selle.
La nouvelle fourche en composite de grade Advanced possède un design symétrique et une forme aérodynamique, ainsi que des freins à disque intégrés et un dégagement plus grand pour des pneus allant jusqu’à 32mm. Ce nouveau design rend la fourche plus légère, rigide et aérodynamique.
Le nouveau guidon Contact est caractérisé par un nouveau passage interne des câbles qui favorise l’équilibre entre aérodynamisme, ergonomie du cycliste et entretien/installation facile.
La technologie de jeu de direction surdimensionné de Giant. Conçus pour offrir une performance de conduite précise, le système de roulements surdimensionnés du jeu de direction (1 1/4 ’’ en bas et 1 1/8’’ en haut) et la colonne de direction conique travaillent en harmonie pour fournir une rigidité optimale en conduite.
Un tube horizontal massif et rectangulaire forme le lien entre le tube de direction OverDrive 2 et le boîtier de pédalier PowerCore. Sa forme rectangulaire développée avec précision fournit une qualité de conduite sans précédent, plus de rigidité lorsque vous pédalez, tout en améliorant le flux aérodynamique lorsqu’une bouteille d’eau standard est installée sur le cadre.
La région du boîtier de pédalier/base présente un design de boîtier de pédalier totalement intégré, d’une largeur de 86mm. La base symétrique fournit une rigidité additionnelle du côté de la transmission et plus de stabilité du côté opposé.
Cet ensemble de roues et ces pneus Giant ont été mis à jour pour offrir plus de confort, plus d’efficacité, et pour être plus sécuritaires aussitôt sorti de la boîte.
Le cadre et la fourche sont conçus avec des étriers plats en composite, afin d’obtenir une performance de freinage puissante et consistante en toutes conditions.
Tailles pour référence seulement. Veuillez vérifier avec votre détaillant local Giant ou Liv afin de déterminer la taille appropriée.
Les différentes tailles peuvent varier d'un pays à l'autre.
S | M | ML | L | XL | ||
---|---|---|---|---|---|---|
A | Longueur du tube de selle (mm) (inch) | 44517,5 | 47018,5 | 50019,7 | 53020,9 | 56022 |
B | Angle du tube de selle (degrees) | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 72,5° |
C | Longueur du tube supérieur (top tube) (mm) (inch) | 53521,1 | 55021,7 | 56522,2 | 58022,8 | 60023,6 |
D | Longueur du tube de direction (head tube) (mm) (inch) | 1305,1 | 1455,7 | 1656,5 | 1857,3 | 2007,9 |
E | Angle du tube de direction (degrees) | 72,3° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
F | Déport (rake) de fourche (mm) (inch) | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 |
G | Trail (mm) (inch) | 642,5 | 59,22,3 | 59,22,3 | 59,22,3 | 59,22,3 |
H | Empattement (mm) (inch) | 97738,5 | 98038,6 | 99139 | 100639,6 | 102040,2 |
I | Longueur des bases (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
J | Hauteur du boitier de pédalier (mm) (inch) | 69,52,7 | 69,52,7 | 672,6 | 672,6 | 672,6 |
K | Portée Verticale (Stack) (mm) (inch) | 52820,8 | 54521,5 | 56222,1 | 58122,9 | 59623,5 |
L | Portée Horizontale (Reach) (mm) (inch) | 38315,1 | 38815,3 | 39315,5 | 40215,8 | 41216,2 |
M | Hauteur du cadre (mm) (inch) | 72528,5 | 74729,4 | 77330,4 | 80031,5 | 81632,1 |
N | Largeur du Guidon (mm) (inch) | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 |
O | Longueur de la Potence (mm) (inch) | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 | 1204,7 |
P | Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 |
Q | Diamètre des Roues | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
GIANT Canada se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis. Photos non contractuelles.
GIANT Canada se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis. Photos non contractuelles.