Vous avez ajouté
Talon 0
à votre panier.
Nouveau
Modèle mis à jour!
This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
Talon 0
1 449 $
Financement disponible Fairstone. Learn more
Produits similaires
Best For: XC
Talon 1
1 249 $
Best For: XC
Talon 2
929 $
Best For: XC
Talon 4
749 $
Le vélo de montagne, c’est une activité qui fait pomper l’adrénaline. Les sentiers sont parfois abruptes et rocailleux et nous font vivre des moments inoubliables. Le Talon, c’est le nouveau vélo de montagne accessible pour tous. Abordable, élégant et conçu pour tous les passionnés de la montagne, il vous aidera à surpasser et à améliorer votre technique. Vous voudrez sans aucun doute partager vos bons moments avec vos amis. Le nouveau Talon est arrivée!
Facteurs de performance clés
DESIGN MODERNE
Le tube de direction conique*, la transmission à un seul plateau, le dérailleur arrière équipé d'un embrayage, les moyeux à axe traversant*, l’acheminement interne des câbles (y compris la compatibilité avec une tige de selle télescopique) et la protection intégrée aux bases vous offrent tout ce dont vous avez besoin pour développer votre confiance et vos compétences en sentiers. (*certains modèles)
CONTRÔLE TOUT-TERRAIN
La nouvelle géométrie est optimisée pour la conduite en sentier, avec deux options de tailles de roues (27,5 ou 29 pouces) en fonction de la taille du cadre. Elle est également conçue pour correspondre au débattement de la suspension avant avec une fourche de 80 mm ou 100 mm. Tous les modèles offrent un dégagement pour des pneus à grand volume (jusqu'à 2,4 pouces) pour plus d'adhérence sur les terrains techniques.
LÉGER ET DURABLE
Le tout nouveau cadre en aluminium ALUXX présente une forme de tube mise à jour et il est plus léger pour une meilleure performance sur les sentiers.
Points importants
L'expérience du vélo de montagne commence ici. Avec un cadre redessiné, désormais plus léger et plus robuste, ainsi qu'une fourche à suspension offrant une conduite fluide, des moyeux à axe traversant* et une transmission 1x*, ce semi-rigide en aluminium offre tout ce dont un cycliste VTT en devenir a besoin pour évoluer et progresser.
1
Aluminium ALUXX
Fabriqué à partir de matières premières dans nos usines, cet alliage exclusif est 30 % plus rigide que l'aluminium traditionnel de la série 6061, tout en réduisant le poids global.
2
Acheminement interne des câbles
Les câbles du dérailleur, des freins et de la tige de selle télescopique sont acheminés à l’interne via des ports intégrés. Cela permet de réduire le poids et d'offrir un look plus épuré et des performances améliorées.
3
Compatible avec tige de selle télescopique
Le diamètre du tube de selle de 30,9 mm et l'acheminement interne des câbles facilitent l'ajout d'une tige de selle télescopique.
4
Jonction des haubans alignée
Le triangle arrière est conçu avec des haubans qui rejoignent le tube de selle au même point que le tube horizontal, formant une connexion unifiée. Cet alignement ingénieux aide à améliorer la rigidité du cadre tout en réduisant son poids.
5
Compatible en 1x ou 2x
Le cadre est conçu pour fonctionner avec un pédalier à un plateau unique (1x) ou à double plateau (2x). Pour les configurations 2x, un dérailleur avant à pivotement latéral ou descendant peut être utilisé.
6
Fixations intégrées
Les fixations sur les haubans et les bases facilitent l’ajout d’accessoires tels que des porte-bagages, garde-boue ou une béquille KSA 18.
7
Tube de direction conique
Le tube de direction conique de 1,5 pouce assure une meilleure stabilité de conduite, notamment sur les terrains accidentés et dans les sentiers étroits.
8
Axe traversant avec patte de dérailleur UDH
L'axe traversant durable de 12x142 mm, associé à une patte de dérailleur universelle (UDH) permet des changements de vitesse fluides et une durabilité accrue.
9
Protection des bases
La protection au niveau des bases absorbe les chocs de la chaîne pour réduire le bruit et protéger votre vélo des dommages en terrain accidenté.
Technologies
Technologie d'aluminium ALUXX
Ce matériel de niveau de Performance est caractérisé par un alliage 6061 avec des tubes rétreints offrant un cadre plus robuste et léger pour tous types de vélos et styles de cyclistes.
Guide de Taille et Géométrie
Tailles pour référence seulement. Veuillez vérifier avec votre détaillant local Giant ou Liv afin de déterminer la taille appropriée.
Les différentes tailles peuvent varier d'un pays à l'autre.
- XS (27.5")
- 155 cm5’1”
166 cm5’5”
- S (27.5")
- 163 cm5’4” 172 cm5’8”
- S (29")
- 163 cm5’4” 172 cm5’8”
- M (29")
- 169 cm5’7” 179 cm5’10”
- L (29")
- 176 cm5’9” 186 cm6’1”
- XL (29")
- 183 cm6’0” 193 cm6’4”
| XS (27.5") | S (27.5") | S (29") | M (29") | L (29") | XL (29") | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A Longueur du tube de selle (mm) (inch) | 34513,6 | 37514,8 | 38015 | 42016,5 | 45017,7 | 48018,9 |
| A1 Seat Post Insertion Depth (mm) (inch) | 30612 | 33713,3 | 34013,4 | 2007,9 | 2379,3 | 29211,5 |
| B Angle du tube de selle (degrees) | 74,0° | 74,0° | 74,5° | 74,5° | 74,5° | 74,5° |
| C Longueur du tube supérieur (top tube) (mm) (inch) | 54221,3 | 56222,1 | 58122,9 | 60423,8 | 62924,8 | 65325,7 |
| D Longueur du tube de direction (head tube) (mm) (inch) | 903,5 | 903,5 | 953,7 | 1054,1 | 1254,9 | 1405,5 |
| E Angle du tube de direction (degrees) | 67,0° | 67,0° | 67,5° | 67,5° | 67,5° | 67,5° |
| F Déport (rake) de fourche (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G Trail (mm) (inch) | 105,24,1 | 105,24,1 | 108,94,3 | 108,94,3 | 108,94,3 | 108,94,3 |
| H Empattement (mm) (inch) | 108442,7 | 110443,5 | 113944,8 | 116445,8 | 119146,9 | 121747,9 |
| I Longueur des bases (mm) (inch) | 44017,3 | 44017,3 | 45517,9 | 45517,9 | 45517,9 | 45517,9 |
| J Hauteur du boitier de pédalier (mm) (inch) | 451,8 | 451,8 | 552,2 | 552,2 | 552,2 | 552,2 |
| K Portée Verticale (Stack) (mm) (inch) | 54821,6 | 54821,6 | 59723,5 | 60623,9 | 62524,6 | 63925,2 |
| L Portée Horizontale (Reach) (mm) (inch) | 38515,2 | 40515,9 | 41516,3 | 43617,2 | 45618 | 47618,7 |
| M Hauteur du cadre (mm) (inch) | 68426,9 | 68426,9 | 71528,1 | 70927,9 | 70927,9 | 71028 |
| N Largeur du Guidon (mm) (inch) | 69027,2 | 69027,2 | 69027,2 | 69027,2 | 69027,2 | 69027,2 |
| O Longueur de la Potence (mm) (inch) | 401,6 | 502 | 502 | 602,4 | 702,8 | 803,1 |
| P Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1706,7 | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 | 1756,9 |
| Q Diamètre des Roues | 27.5" | 27.5" | 29" | 29" | 29" | 29" |
GIANT Canada se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis. Photos non contractuelles.