Trance X Advanced E+ LTD

Un matériau en carbone brut de haute performance est utilisé pour produire ce cadre personnalisé avec un rapport rigidité/poids élevé. Le triangle avant est assemblé et moulé en une seule pièce continue dans un processus de fabrication exclusif appelé construction monocoque modifiée.

Ce groupe intégré de technologies forme le système d'exploitation de chaque vélo électrique Giant. Les composantes faciles d'utilisation, y compris le moteur, l'unité de commande et la batterie, fonctionnent en tant que système complet combinant l'énergie électrique et l'énergie humaine pour produire une expérience de conduite intelligente, naturelle et puissante.

Quatre points de pivot stratégiquement positionnés et deux articulations fonctionnent ensemble pour créer un seul pivot flottant pour le système de suspension le plus actif, le plus efficace et le plus indépendant en sentier.

Flip-Chip vous permet de basculer entre deux réglages en fonction du style et du terrain. Vous pouvez modifier les angles du tube de direction et du tube de selle, ainsi que la hauteur du boîtier de pédalier, pour ajuster la façon dont le vélo se comporte.

Ce tout nouveau système de batterie, proprement intégré dans le tube diagonal, est doté d'une technologie de cellules à la fine pointe et révolutionnaire dans le monde du vélo électrique. Le type de cellule 22700 plus grand offre une densité accrue, un poids réduit et un volume plus élevé, ce qui se traduit par des températures de batterie plus basses et un cycle de vie total plus long.

Possibilité de transporter un prolongateur d'autonomie EnergyPak Plus, qui fournit 250 Wh de puissance supplémentaire.

Le guidon et la potence intégrés offrent un réglage, une confort, un poids léger (255 g) et un profil épuré. Les cyclistes peuvent régler la longueur de la potence (40 mm, 45 mm, 50 mm) et faire pivoter le guidon pour obtenir l'angle souhaité.

Co-développé avec Yamaha et optimisé pour fonctionner avec la suspension Maestro, ce moteur compact est désormais plus léger (2,7 kg) avec une sortie de couple accrue (jusqu'à 85 Nm) et plus silencieux.

Six capteurs intelligents mesurent avec précision la puissance appliquée aux pédales afin que le moteur puisse fournir juste la bonne quantité d'assistance pour créer une expérience de conduite naturelle et puissante. Cela permet d'optimiser l'efficacité énergétique pour le cycliste et le système de batterie.

RideControl Ergo se connecte sans fil à l'application RideControl afin que votre smartphone puisse fonctionner comme un écran affichant les données de randonnée et les mises à jour du système.

Le système de suspension électronique comprend des capteurs qui ajustent automatiquement la fourche et l'amortisseur arrière indépendamment en quelques millisecondes lorsque le terrain change. Le système entièrement intégré dispose de plusieurs modes de suspension faciles à régler ou grâce à l'application pour téléphone intelligent.