Ce cadre est fabriqué dans nos propres usines à l’aide d’un matériau en carbone de haute qualité. Le châssis principal et le triangle arrière sont fabriqués à la main avec une construction monocoque, offrant plus de rigidité et une conduite ultra-réactive.
Trance Advanced Pro 29
Maître des sentiers
Roulez plus intensément et rapidement grâce à ce trail bike aux roues de 29 pouces. Il a été développé sur un cadre en composite avec géométrie ajustable, vous offrant tout le contrôle dont vous avez besoin pour attaquer les sentiers techniques à haute-vitesse.
Facteurs de performance clés
Géométrie ajustable
La technologie Flip Chip vous permet de changer l'angle du tube de direction et du tube de selle, ainsi que la hauteur du boîtier de pédalier, afin d'ajuster la façon dont le vélo se comporte pour correspondre aux conditions des sentiers et à votre propre style.
Confiance et contrôle des roues de 29 pouces
Les roues de 29 pouces permettent de rouler sur les terrains exigeants avec équilibre et stabilité, vous donnant le momentum nécessaire pour affronter les montées techniques, et la confiance d’attaquer les descentes rapides.
Design de trail progressif
Le cadre léger en composite Advanced possède une reach plus longue et un angle du tube de selle plus prononcé pour une position agressive et une meilleure capacité à grimper. La suspension Maestro mise à jour offre 120mm de débattement arrière, associée à une fourche de 130mm à l’avant.
POINTS IMPORTANTS
Ce trail bike polyvalent est doté d'un cadre en composite et d'une suspension Maestro mise à jour, offrant 5mm de débattement additionnel comparé à la génération précédente. Le bras oscillant en composite Advanced Forged est caractérisé par la technologie Flip Chip qui vous permet d'ajuster la géométrie du cadre. Ajustez la façon dont le vélo se comporte en fonction de votre style et du sentier, en choisissant des angles de tube de direction et de tube de selle plus ou moins prononcés, et une hauteur de boîtier de pédalier de 35mm ou 45mm.
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Composite Advanced
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Technologie de suspension Maestro
Quatre points de pivot stratégiquement placés et deux articulations fonctionnent ensemble pour créer un seul pivot flottant. Il s’agit du système de suspension le plus actif, le plus efficace et le plus indépendant sur le marché.
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Composite Advanced Forged
Un processus de moulage à haute pression est utilisé pour produire un bras oscillant en fibre de carbone à la forme complexe, plus léger, plus rigide et plus résistant que sa version en aluminium.
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Compartiment de rangement intégré
Le compartiment de rangement intégré au tube diagonal vous permet de ranger vos items essentiels. Le compartiment inclut un sac résistant à l’eau.
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Géométrie ajustable
Le réglage du Flip Chip vous permet de basculer entre deux positions en fonction du terrain sur lequel vous roulez. Vous pouvez choisir la position « Low » pour un terrain rapide et agressif, ou « High » pour une position plus XC.
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OverDrive
Conçus pour offrir une conduite précise, les roulements surdimensionnés du jeu de direction (1 1/2" en bas et 1 1/8" en haut) et le pivot de fourche conique fonctionnent ensemble pour offrir une rigidité optimale au niveau de la direction.
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Passage interne des câbles
Le nouveau design permet le passage interne des câbles de dérailleur, freins et tige de selle télescopique, et offre un look épuré de performance.
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PowerCore
Il s’agit d’une zone surdimensionnée du boîtier de pédalier (largeur de 92mm), caractérisée par des bases asymétriques qui offrent plus de rigidité du côté de la transmission, et plus de stabilité du côté opposé.
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Protection du cadre intégrée
La base du côté de la transmission et le tube diagonal possèdent une protection intégrée contre les roches et les débris.
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Technologie Boost
L’espacement plus large des moyeux (110 mm à l’avant et 148 mm à l’arrière) résulte en des roues plus rigides, offrant un meilleur contrôle, plus de dégagement au niveau des pneus, et une ligne de chaîne améliorée pour une performance de transmission optimale.
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Système Tubeless Giant
Le système intégré de roues et de pneus Tubeless améliore l’efficacité, le confort et le contrôle dans un système simple et fiable.
Technologies
Technologie de Composite Advanced
Ce cadre a été conçu au sein des manufactures Giant, à partir d'un matériel de carbone brut de haute performance, offrant un ratio rigidité-poids élevé. Le triangle avant de ce cadre est assemblé et moulé en une seule pièce continue, utilisant un processus de manufacture unique appelé Construction Monocoque Modifiée.
Technologie de Composite Advanced Forged
Un processus de moulage haute-pression à la pointe de la technologie est utilisé afin de produire des composantes aux formes complexes en fibre de carbone, plus légères, rigides et robustes que les composantes similaires fabriquées à partir d'aluminium. Cette technologie est utilisée pour les composantes nécessitant la plus haute performance, telles que le bras oscillant du système de suspension Maestro.
Flip Chip
La technologie Flip Chip permet aux cyclistes d'ajuster rapidement la géométrie de leur vélo de montagne équipé d'une suspension Maestro, afin qu'elle corresponde mieux à leur style et à l'endroit où ils roulent. Ce système permet aux cyclistes de changer les angles des tubes de direction/tube de selle, ainsi que la hauteur du boîtier de pédalier grâce à une entretoise située dans le bras osciallant, et offrant deux différentes positions: "LOW" and "HIGH".
Technologie de suspension Maestro
Quatre points de pivot positionnés stratégiquement et deux articulations travaillent ensemble afin de créer un seul point de pivot flottant pour offrir le système de suspension le plus actif, efficace et indépendant sur les sentiers.
OverDrive
La technologie originale de Giant. Conçu pour fournir une conduite de précision, le système de roulements surdimensionnés du jeu de direction (1 1/4” en bas, 1 1/8” en haut pour la route, 1 1/2” en bas, 1 1/8” en haut pour la montagne) et le pivot de fourche conique travaillent conjointement afin d'offrir une rigidité directionnelle optimale.
PowerCore
Une zone de jeu de pédalier/base arrière extrêmement surdimensionnée, caractérisée par un jeu de pédalier de 86mm (92mm pour les vélos de montagne) de diamètre totalement intégré. La base arrière asymétrique fournit plus de rigidité du côté du pédalier et plus de stabilité du côté opposé.
Tubeless System
Moins de crevaisons. Meilleure traction. Moins de résistance et un roulement plus doux et plus rapide. Le système Tubeless Giant vous permet d'expérimenter ces avantages plus facilement que jamais.
Galerie Photos
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