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The SLR 1 42 Disc WheelSystems are efficient lightweight all-around carbon road wheels that bring premium-level performance to all riders. Featuring hookless rim design and optimized carbon layup to ensure a robust yet lightweight structure, contemporary wider inner width, as well as low friction hubs offering low rolling resistance and Dynamic Balanced Lacing (DBL) technology to maintain maximum power efficiency, the SLR 1 42 Disc bring outstanding performance at no compromise.

Facteurs de performance clés

Lightweight and Strong

Giant’s hookless rim design enhances overall strength and offers wider inner rim width, while an optimized carbon layup places carbon fiber at the most critical points to create an exceptionally robust structure at a minimum weight

Maximum Power

With Giant’s Dynamic Balanced Lacing technology and low friction hub, the SLR 1 features superior transmission efficiency and drastically reduced rolling resistance

Confident Handling

Hookless rim design’s wider inner width not only provides better support for a higher volume tire but also forms a rounder tire shape for better cornering stability.

Points importants

Derrière les performances exceptionnelles de la roue SLR 1 42 disque se cachent plusieurs technologies innovantes qui offrent un avantage léger, un transfert de puissance maximal et une maniabilité sûre.

SLR 1 42 Disc WheelSystem with interactive tooltips

Technologies

Dynamic Balanced Lacing

Conçu avec un effet de levier plus grand sur les rayons “tirants” et moindre sur les rayons “poussants”, la technologie DBL maximise la performance de la roue en état dynamique en formant un équilibre parfait de tension des rayons, le tout, afin de livrer une rigidité de transmission et une performance de freinage optimale.

Technologie sans crochet

Le design de jante sans crochet offre une plus grande durabilité, une largeur de jante plus large sans poids supplémentaire et aide à créer un pneu arrondi fournissant plus d'adhérence et de support dans les virages. De plus, sans crochet pour tirer le talon du pneu vers l'intérieur, ce design offre un débit d'air homogène entre le pneu et la paroi de la jante et une performance plus aérodynamique lorsque comparé aux jantes standards.

Moyeu à faible friction

Les éléments internes au moyeu sont conçus pour éliminer les frottements et ainsi minimiser la résistance au roulement.

Tubeless System

Moins de crevaisons. Meilleure traction. Moins de résistance et un roulement plus doux et plus rapide. Le système Tubeless Giant vous permet d'expérimenter ces avantages plus facilement que jamais.