Revolt Advanced | Giant Bicycles Canada

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Quel que soit le terrain choisi, Revolt est prêt à tout: gravier, pavé ou terre. Son nouveau cadre en composite et sa technologie Flip Chip qui vous permet d’ajuster l’empattement et le dégagement au niveau du pneu arrière, le rendent plus performant que jamais.

Facteurs de performance clés

Rapide et léger

Le nouveau cadre et la nouvelle fourche en composite permettent de sauver 50 grammes comparé au modèle précédent. La géométrie mise à jour, avec un boîtier de pédalier plus bas, une reach plus longue et un angle du tube de direction plus accentué améliorent les accélérations et les montées.

Confort sur-mesure

Le nouveau cadre est doté d'haubans plus minces pour absorber les chocs et les vibrations de la route. Le guidon et la tige de selle D-Fuse fonctionnent comme un système pour ajouter du confort sans sacrifier la rigidité dans les virages, les sprints ou les montées.

S'adapte au terrain

Un flip chip sur les pattes arrières du cadre ajuste l'empattement: plus court pour une conduite et une accélération plus réactive, ou plus long pour une meilleure stabilité à grande vitesse. Vous pouvez choisir la tige de selle D-Fuse incluse pour une conformité maximale, ou passer à une tige ronde téléscopique de 30.9mm.

Points importants

Avec un cadre en composite de grade Advanced léger, le Revolt Advanced vous permet de pousser vos limites sur des terrains variables. Sa fourche en composite absorbe les bosses, alors que la tige de selle et le guidon D-Fuse atténuent les impacts et les vibrations. Des entretoises intégrées aux pattes arrières permettent d’ajuster l’empattement et le dégagement au niveau du pneu arrière, et vous pouvez choisir entre la tige de selle D-Fuse incluse, ou une tige ronde ou télescopique de 30.9mm. Des détails additionnels, tels qu’un système de fixations pour porte-bagages et accessoires, s’assurent que vous êtes prêt pour n’importe quelle aventure.

Revolt Advanced with interactive tooltips

Technologies

Technologie de Composite Advanced

Ce cadre a été conçu au sein des manufactures Giant, à partir d'un matériel de carbone brut de haute performance, offrant un ratio rigidité-poids élevé. Le triangle avant de ce cadre est assemblé et moulé en une seule pièce continue, utilisant un processus de manufacture unique appelé Construction Monocoque Modifiée.

Technologie D-Fuse

Cette tige de selle en forme de “D” faite de matériel composite absorbe les vibrations, résultant en une qualité de randonnée agréable et toute en douceur.

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Flip Chip - Dropout

Allows riders to quickly adjust the geometry and rear-wheel tire clearance with eccentric, offset two-position hardware in the rear wheel dropouts.

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OverDrive

La technologie originale de Giant. Conçu pour fournir une conduite de précision, le système de roulements surdimensionnés du jeu de direction (1 1/4” en bas, 1 1/8” en haut pour la route, 1 1/2” en bas, 1 1/8” en haut pour la montagne) et le pivot de fourche conique travaillent conjointement afin d'offrir une rigidité directionnelle optimale.

PowerCore

Une zone de jeu de pédalier/base arrière extrêmement surdimensionnée, caractérisée par un jeu de pédalier de 86mm (92mm pour les vélos de montagne) de diamètre totalement intégré. La base arrière asymétrique fournit plus de rigidité du côté du pédalier et plus de stabilité du côté opposé.

Tubeless System

Moins de crevaisons. Meilleure traction. Moins de résistance et un roulement plus doux et plus rapide. Le système Tubeless Giant vous permet d'expérimenter ces avantages plus facilement que jamais.

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