Quatre points de pivot stratégiquement positionnés et deux articulations fonctionnent ensemble pour créer un seul point de pivot flottant pour un système de suspension plus actif et efficace.
Anthem Advanced Pro 29
Pure XC Speed
Cette machine XC de niveau professionnel et entièrement faite de composite allie une suspension Maestro qui adoucit les sentiers avec le contrôle et la stabilité supplémentaires de la géométrie progressive de 29 pouces. Lorsque la course XC est votre tasse de thé, ce vélo vous amène au podium.
Facteurs de performance clés
Efficacité XC
Le cadre en matériel Composite de grade Advanced (cadre principal et triangle arrière) est caractérisé par sa légèreté et un angle du tube de direction et du tube de selle agressifs, de respectivement 69 et 73.5 degrés, offrant plus d'accélération et de rapidité en montée.
La vitesse et la stabilité du 29er
La géométrie du cadre et la suspension ont été optimisées pour des roues de 29 pouces, offrant un mélange gagnant de stabilité en terrain XC.
Adhérence et Contrôle
La suspension Maestro améliorée, équipée d’un bras oscillant en matériel Composite Advanced Forged et d’une fixation d’amortisseur Trunnion, livre une performance de suspension lors des montées XC, des descentes et des virages.
Points importants
Conçu avec un cadre et un triangle arrière en composite, ce 29er possède 90 mm de débattement arrière et 100 mm à l'avant. Le système de suspension arrière Maestro possède une fixation d'amortisseur Trunnion qui produit un effet de levier inférieur pour une meilleure performance en pédalage et lors du freinage. Les articulations innovantes font de la place pour des bases plus courtes afin d'améliorer les capacités en montée ainsi que l'agilité globale. Le bras oscillant en composite Advanced Forged est plus léger, plus rigide et plus résistant que l'aluminium, et d'autres mises à jour incluent l'espacement Boost des moyeux et des roues de 29 pouces super solides et rigides pour une maniabilité sûre et précise.
Technologies
Technologie de Composite Advanced
Ce cadre a été conçu au sein des manufactures Giant, à partir d'un matériel de carbone brut de haute performance, offrant un ratio rigidité-poids élevé. Le triangle avant de ce cadre est assemblé et moulé en une seule pièce continue, utilisant un processus de manufacture unique appelé Construction Monocoque Modifiée.
Technologie de Composite Advanced Forged
Un processus de moulage haute-pression à la pointe de la technologie est utilisé afin de produire des composantes aux formes complexes en fibre de carbone, plus légères, rigides et robustes que les composantes similaires fabriquées à partir d'aluminium. Cette technologie est utilisée pour les composantes nécessitant la plus haute performance, telles que le bras oscillant du système de suspension Maestro.
Technologie de suspension Maestro
Quatre points de pivot positionnés stratégiquement et deux articulations travaillent ensemble afin de créer un seul point de pivot flottant pour offrir le système de suspension le plus actif, efficace et indépendant sur les sentiers.
OverDrive
La technologie originale de Giant. Conçu pour fournir une performance du train avant précise, le système de roulements surdimensionnés du jeu de direction (1 1/4” en bas, 1 1/8” en haut pour la route, 1 1/2” en bas, 1 1/8” en haut pour la montagne) et le pivot de fourche cônique travaillent conjointement afin d'offrir une rigidité directionnelle optimale.
PowerCore
Une zone de jeu de pédalier/base arrière extrêmement surdimensionnée, caractérisée par un jeu de pédalier de 86mm (92mm pour les vélos tout-terrain) de diamètre totalement intégré. La base arrière asymétrique fournit plus de rigidité du côté du pédalier et plus de stabilité du côté opposé.
Galerie Photos
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