
Four strategically positioned pivot points and two linkages all work together to create a single floating pivot for the most active, efficient and independent suspension system on
the trail.
4 249 $
Please Note: Store stock updates are delayed and can cause inaccurate in-store inventory levels. In-store purchases take precedence over online orders and due to limited supply we may be unable to fulfill your order. In these cases you will be fully refunded.
Ce tout nouveau 29er à long débattement possède un nouveau cadre ALUXX SL, notre nouvelle suspension arrière Maestro, et des composantes qui ont été conçues pour les descentes techniques. Il a été développé avec une géométrie progressive qui a été optimisée pour des roues de 29 pouces: une base plus courte, un tube diagonal plus long, et des angles de tubes de direction/tube de selle qui vous mettent dans une position optimale pour tous types de sentiers. La suspension arrière vous offre 146mm de débattement actif avec une fixation d'amortisseur Trunnion et un bras oscillant en Composite Advanced Forged. Ce modèle SX possède une fourche au débattement plus long de 170mm, pour encore plus de contrôle lors des descentes à haute vitesse. Ajoutez à cela d'autre technologies agressives en matière de vélo de montagne, telles que le routage interne du câble de la tige de selle rétractable, le plus récent WheelSystem avec moyeux Boost et des pneus Tubeless tout droit sortis de la boîte, et ce vélo est prêt pour l'aventure.
La suspension arrière Maestro est développée et testée sous les conditions extrêmes des course de haut niveau. L'amortisseur avec fixation Trunnion possède un plus grand débattement ainsi qu'une sensation plus en douceur, et le bras oscillant en matériel Composite Advanced Forged ajoute de la rigidité tout en réduisant le poids du cadre.
Le cadre présente une géométrie progressive d'enduro améliorée, vous permettant d'effectuer d'agressives descentes et de prendre les virages avec confiance. Les angles de tube de direction/selle de 65/76.8 degrés, combinés au décalage de 42mm de la fourche, produisent une conduite de confiance avec davantage de stabilité et contrôle à haute vitesse.
Les roues d'un plus gros diamètre de 29 pouces roulent par-dessus les terrains enduros exigeants avec un équilibre et une stabilité amélioré, vous donnant le momentum nécessaire aux montées, et la confiance nécessaire lors des descentes.
GIANT Canada se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis. Photos non contractuelles.