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Propel Advanced Pro 1
2019
4 299 $
Offrez-vous l'avantage aéro - au moment et à l'endroit où vous en avez le plus besoin. Ce tout nouveau vélo de route minimise la résistance et vous fait sauver de l'energie lors du sprint, de l'échappée ou de l'attaque. Parce que les petits gains mênent aux grandes victoires.
Développé avec des sprinteurs professionnels et testé dans le feu de l'action, ce tout nouveau Propel Advanced Pro combine la performance aérodynamique supérieure de l'actuelle gamme Propel Advanced Disc avec la commodité et la nouvelle performance améliorée des freins sur jante. Des analyses CFD poussées et tests dynamiques en couloirs de vent ont participé au développement de chaque tube et angle du cadre avec la technologie de modelage AeroSystem. Le cadre a été développé à la main avec un matériel Composite de grade Advanced afin de produire un vélo qui est léger et rigide avec une qualité de randonnée réactive. Des technologies développées spécifiquement pour les vélos de route aero, incluant les freins SpeedControl, la tige de selle Vector et la nouvelle technologie de freins sur jante, situent le Propel Advanced Pro à l'avant du peloton.
Facteurs de performance clés
Aérodynamisme intégré
La technique de modelage AeroSystem, des résultats d'analyses CFD et de tests dynamiques en couloir de vent, créent la meilleure performance aérodynamique sous tous les angles. La nouvelle forme d'aile elliptique tronquée des tubes et le cockpit Contact SLR/SL Aero livrent la meilleure performance Aero de sa catégorie.
Contrôle total
La nouvelle technologie intégrée de freins sur jante livre une puissance de freinage incomparable dans la plupart des conditions. Le WheelSystem Giant intégré améliore le contrôle lors de vents de travers, avec une jante arrière de 65mm de profondeur et une jante avant moins profonde de 42mm.
Efficacité inégalée
Ce cadre, incluant la toute nouvelle potence intégrée au guidon, présente le meilleur poids et la plus grande rigidité de sa catégorie. La rigidité accrue du cadre permet au cycliste d'atteindre et de conserver une vitesse élevée avec moins d'effort.
Technologies
Technologie de Composite Advanced
Ce cadre a été conçu au sein des manufactures Giant, à partir d'un matériel de carbone brut de haute performance, offrant un ratio rigidité-poids élevé. Le triangle avant de ce cadre est assemblé et moulé en une seule pièce continue, utilisant un processus de manufacture unique appelé Construction Monocoque Modifiée.
OverDrive 2
La technologie de direction la plus avancée que l'on retrouve sur les vélos Giant. Conçu pour offrir une performance de conduite sans pareil, le système de roulements surdimensionnés (1 1/2” en bas, 1 1/4” en haut) et le pivot de fourche conique travaillent en harmonie pour fournir une rigidité suprême du train avant.
Technologie AeroSystem Shaping
À travers des CFD (Computational Fluid Dynamic) et des test en soufflerie, nos ingénieurs optimisent chaque forme de tube afin de livrer une performance aérodynamique supérieure.
RideSense
La transmetteur de données sans fil est intégré à la base arrière des vélos Giant. Le transmetteur amovible transmet directement des informations, telles que la vitesse des roues et la cadence, à tout ordinateur compatible avec ANT+.
Tubeless System
Moins de crevaisons. Meilleure traction. Moins de résistance et un roulement plus doux et plus rapide. Le système Tubeless Giant vous permet d'expérimenter ces avantages plus facilement que jamais.
Guide de Taille et Géométrie
Tailles pour référence seulement. Veuillez vérifier avec votre détaillant local Giant ou Liv afin de déterminer la taille appropriée.
Les différentes tailles peuvent varier d'un pays à l'autre.
- XS
- 157 cm5’2”
169 cm5’7”
- S
- 165 cm5’5” 175 cm5’9”
- M
- 171 cm5’7” 181 cm5’11”
- ML
- 177 cm5’10” 187 cm6’2”
- L
- 183 cm6’0” 193 cm6’4”
- XL
- 189 cm6’2” 199 cm6’6”
| XS | S | M | ML | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A Longueur du tube de selle (mm) (inch) | 46518,3 | 50019,7 | 52020,5 | 54521,5 | 57522,6 | 59523,4 |
| B Angle du tube de selle (degrees) | 74,5° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 72,0° |
| C Longueur du tube supérieur (top tube) (mm) (inch) | 51520,3 | 53521,1 | 55021,7 | 57022,4 | 58022,8 | 60523,8 |
| D Longueur du tube de direction (head tube) (mm) (inch) | 1204,7 | 1305,1 | 1455,7 | 1656,5 | 1857,3 | 2007,9 |
| E Angle du tube de direction (degrees) | 71,0° | 72,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| F Déport (rake) de fourche (mm) (inch) | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 |
| G Trail (mm) (inch) | 702,8 | 602,4 | 572,2 | 572,2 | 572,2 | 572,2 |
| H Empattement (mm) (inch) | 97238,3 | 97038,2 | 97638,4 | 99739,3 | 100739,6 | 102140,2 |
| I Longueur des bases (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
| J Hauteur du boitier de pédalier (mm) (inch) | 702,8 | 682,7 | 682,7 | 652,6 | 652,6 | 652,6 |
| K Portée Verticale (Stack) (mm) (inch) | 51720,4 | 52920,8 | 54521,5 | 56222,1 | 58122,9 | 59523,4 |
| L Portée Horizontale (Reach) (mm) (inch) | 37214,6 | 37814,9 | 38315,1 | 39815,7 | 40215,8 | 41216,2 |
| M Hauteur du cadre (mm) (inch) | 74429,3 | 76930,3 | 78731 | 80731,8 | 82932,6 | 84333,2 |
| N Largeur du Guidon (mm) (inch) | 40015,7 | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 |
| O Longueur de la Potence (mm) (inch) | 803,1 | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 | 1204,7 |
| P Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q Diamètre des Roues | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
GIANT Canada se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis. Photos non contractuelles.