Conçu pour remporter la victoire
La première chose à comprendre à propos de la toute nouvelle gamme Propel est qu'elle a été conçue pour gagner des courses. De grandes courses. C'est la raison pour laquelle cette machine aérodynamique a fait ses débuts publics au Tour de France 2022. Il s'agit d'un vélo qui a été conçu pour donner aux pros comme Dylan Groenewegen et Micheal Matthews de Team BikeExchange-Jayco un avantage concurrentiel.
Après des années d'ingénierie et de développement, suivies de tests supplémentaires lors de petites courses plus tôt cette année, Groenewegen a présenté le nouveau Propel Advanced SL au monde avec l'une des plus grandes victoires de sa carrière à l'étape 3 du Tour. Le Néerlandais a battu certains des meilleurs sprinteurs du monde lors d'une photo-finish. Treize jours plus tard, Matthews a prouvé que le nouveau Propel pouvait faire plus que sprinter, lorsqu'il a remporté l’étape 14 exténuante et vallonnée avec une attaque solo dramatique.
Pour les cyclistes comme Groenewegen et Matthews, la victoire se décide souvent dans les derniers kilomètres. Se positionner, chasser, attaquer. Se cogner les coudes, se pencher fort dans les virages techniques, exploser au sprint final. C'est là que le nouveau Propel prend la tête du peloton.