{{Cart.NumberOfCartItems}} item(s) in cart {{Cart.NumberOfCartItems}} 0 Montant total {{Cart.TotalToFormat}}
Canada (Français)

Notre objectif est de vous aider à libérer votre plein potentiel, peu importe la voie choisie. Nous le faisons avec nos produits, notre communauté et les histoires que nous partageons. Venez ressentir ce que c'est que d'être sans limites.  

Quels pneus utiliser? Quelle devrait être la pression d’air de mes pneus? Quel pneus ne pas utiliser?

TECHNOLOGIE SANS CROCHET GIANT ET COMPATIBILITÉ DE PNEUS

LÉGER ET PERFORMANT
LÉGER ET PERFORMANT

Les jantes sans crochet Giant ont une largeur interne plus importante, ce qui permet à un pneu de plus petite section d'avoir le même volume qu'un pneu de section supérieure, ce qui se traduit par un gain de poids associé à de meilleures performances des pneumatiques, grâce à un ballon plus arrondi.

DES JANTES PLUS ROBUSTES
DES JANTES PLUS ROBUSTES

La conception sans crochet utilise des fibres de carbone continues. Ce processus améliore la rigidité et augmente la résistance aux chocs sans ajout de poids par rapport à la gamme SLR actuelle.

UNE MANIABILITÉ FACILITÉE
UNE MANIABILITÉ FACILITÉE

Les jantes sans crochet aident également à créer une forme de pneu plus ronde qui offre une adhérence et une maniabilité supérieures ainsi qu'un soutien supplémentaire des flancs dans les virages.

Rétention du pneu et compatibilité

Comme pour toutes les roues tubeless, les diamètres de la tringle du pneu et de la jante doivent être soigneusement calibrés, afin de créer un ensemble étanche qui permettra au pneu de rester sur la jante et au cycliste de pouvoir s'arrêter en toute sécurité en cas de crevaison. Si le diamètre du pneu est trop important, il ne tiendra pas correctement sur la jante. De même, si le matériau de la tringle n'est pas suffisamment solide ou rigide, elle aura tendance à s'étirer en cas de fortes contraintes, ce qui entrainera une modification du diamètre d'origine. Sans coordination entre les industriels du pneu et les spécialistes des roues, les tolérances et qualité des matériaux utilisés peuvent varier, conduisant à un risque pour la sécurité de l’utilisateur.

L'AVANTAGE GIANT

Les pneus Giant et CADEX sont dotés d'une tringle en composite carbone et Kevlar, suffisamment solide pour éviter l'étirement, même en cas de fortes contraintes. Nos ensembles roues et pneus disposent de tolérances et de mesures extrêmement précises, garantissant une étanchéité totale entre la jante et le pneu jusqu'à 10 bars.

Quels pneus utiliser?

Les composantes Giant sont conçues pour former un tout. Ainsi, les pneus Giant et CADEX sont le meilleur choix pour les systèmes de roues de vélo de route Giant.

Par contre, si jamais vous préférez choisir des pneus autres que nos pneus Giant et CADEX, choisissez des pneus avec une pression maximale prescrite qui dépasse les 72.5 psi (5 bar) et qui ont réussi notre protocole d'essai Giant pour l’utilisation avec nos jantes sans crochet Giant:

Marque/ ModèleGrandeur du pneu
700x23C700x25C700x28C700x30C700x32C700x33C700x34C700x35C700x40C
CADEX AERO TUBELESS•
CADEX AR TUBELESS•
CADEX CLASSICS TUBELESS•••
CADEX GX TUBELESS•
CADEX RACE TUBELESS•••
CONTINENTAL GP5000 S TR*•••
GIANT GAVIA COURSE 0 TUBELESS••
GIANT GAVIA COURSE 1 TUBELESS••
GIANT FONDO 0 TUBELESS••
GIANT FONDO 1 TUBELESS••
GIANT RACE 0 TUBELESS••
GIANT RACE 1 TUBELESS••
GIANT AC 0 TUBELESS••
GIANT AC 1 TUBELESS••
IRC FORMULA PRO HL TL RBCC•••
IRC FORMULA PRO HL TL X-GUARD•••
IRC FORMULA PRO HL TLR S-LIGHT•••
MAXXIS ALL TERRANE TR•
MAXXIS HIGH ROAD TR••
MAXXIS HIGH ROAD SL TR•
MAXXIS VELOCITA AR TR•
MICHELIN POWER CUP TL READY••
MICHELIN POWER ROAD TUBELESS•••
PANARACER AGILEST TLR••
PIRELLI CINTURATO VELO**•••
SCHWALBE ONE TLE••
SCHWALBE PRO ONE TLE•••
VELOFLEX CORSA EVO TLR•
VELOFLEX CORSA RACE TLR•
VITTORIA CORSA N.EXT••••
VITTORIA CORSA PRO•••

*Veuillez noter que le pneu Continental GP5000 S TR peut être utilisé sur des jantes sans crochet et est un pneu différent de la génération précédente de pneu Continental GP5000 TL. Veuillez également noter que selon les spécifications de Continental sur la largeur intérieure de la jante, le Continental GP5000 S TR en taille 700x25C ne peut être utilisé que sur les roues à disque Giant SLR 1 & 2 42 et Giant SLR 1 & 2 42 42.

** Veuillez noter que seul le pneu Pirelli Cinturato Velo avec une pression maximale de 72 psi (5 bars) indiquée sur le flanc du pneu est apte à être utilisé avec les jantes sans crochet Giant.

Voir le protocole de test des pneus

Quelle devrait être la pression d’air de mes pneus?

Des pneus gonflés adéquatement à la pression prescrite s’adaptent mieux aux imperfections de la route, absorbent les chocs et permettent de rouler plus efficacement et en toute sécurité avec plus de confort et de contrôle.

C’est un fait connu des cyclistes de montagne depuis longtemps: des pneus gonflés à une pression trop élevée transmettent plus d’impacts et ont une influence négative sur la vitesse et le transfert d’énergie, puisque le cycliste doit se battre pour garder le vélo sur la route et éviter les obstacles, aussi petits soient-ils.

En savoir plus

Quel pneus ne pas utiliser?

Les pneus suivant ont échoué au protocole d'essai Giant et ne sont actuellement pas recommandé pour un fonctionnement optimal avec nos systèmes de roues sans crochets Giant.

Marque/ ModèleGrandeur du pneu
700x24C700x25C700x26C700x28C700x30C700x31C
CONTINENTAL GP5000 TL•••
PIRELLI CINTURATO••
PIRELLI P ZERO RACE TLR SL•••
PIRELLI P ZERO RACE TLR••••
SPECIALIZED ROUBAIX PRO 2BLISS•
VELOFLEX CORSA EVO TLR•
VITTORIA CORSA TLR••
VITTORIA RUBINO PRO TLR•••

Pour les pneus qui n’ont pas réussi notre protocole d'essai Giant et CADEX, Giant travaille actuellement de pair avec les compagnies de fabrication des pneus afin que des améliorations puissent être apportées, dans le but de les rendre 100% compatibles dès que possible.

Veuillez noter que si vous choisissez d’utiliser un pneu qui ne figure pas sur la liste des pneus ayant réussi le protocole de test Giant, SACHEZ QUE VOUS LE FAITES À VOS PROPRES RISQUES, puisque ces pneus peuvent ne pas fonctionner correctement avec notre système de roues sans crochet Giant.

Si la pression maximale prescrite sur le flanc du pneu est de moins de 72.5 psi (5 bar) et que le pneu est compatible avec les jantes sans crochet, telles les recommandations du manufacturier, le pneu peut être utilisé avec les jantes sans crochet Giant et CADEX, sans pour autant être affiché dans la liste «Quels pneus utiliser?»

Même si les pneus Giant et CADEX sont conçus pour être utilisés avec les jantes sans crochet Giant, il est possible d’utiliser les pneus Giant et CADEX avec des jantes à crochet.

Si cela est nécessaire, vous pouvez utiliser un tube à l’intérieur des jantes sans crochet Giant, en autant que le pneu que vous utilisez a réussi notre protocole de contrôle Giant. Par contre, notez que les jantes Giant sans crochet sont conçues pour une performance optimale lorsqu’elles sont installées de manière tubeless.

Pour plus d’information et de détails sur notre protocole d'essai Giant pour les pneus Giant et CADEX montés sur des jantes sans crochets, veuillez télécharger le PDF suivant. Vous y trouverez aussi de l’information supplémentaire sur les résultats de chaque pneu testé.

Voir le protocole de test des pneus