Explore E+ Pro 1

Réglé pour livrer une puissance performante sur des terrains variables, ce moteur possède un couple de 85Nm et livre une accélération toute en douceur ainsi qu’un ratio d’assistance jusqu’à 400%. Le moteur s’engage instantanément lorsque qu’une pression est appliquée aux pédales.

Cette unité de contrôle est optimisée pour les vélos urbains ou de trekking qui n’ont pas de dérailleur avant ou de manette pour tige de selle télescopique sur le guidon. Il est conçu avec des boutons larges facile à opérer. Des lumières LED indiquent le niveau de la batterie, le mode d’assistance. Le connecteur de 6mm permet de passer les câbles dans le guidon facilement.

L’écran couleur situé sur la région du guidon/potence est intégré de façon épurée avec un passage interne des câbles.

Cette batterie premium intégrée au cadre est caractérisée par une communication continue entre la batterie et le chargeur offrant une performance de chargement optimale. Elle est aussi compatible avec le prolongateur d’autonomie EnergyPak Plus.

Six capteurs mesurent précisément la pression appliquée aux pédales, permettant au moteur de fournir l’assistance optimale pour créer une expérience de randonnée naturelle et puissante. Ceci permet d’optimiser l’effort de la batterie et du cycliste.

Les freins à disque hydrauliques avec rotors de 200mm offrent une décélération et une puissance d’arrêt même lorsque vous transportez

RideControl Ergo 2 peut se connecter à l’app Giant E-Bike permettant à votre téléphone d’agir à titre d’écran et d’afficher les données de la randonnée.

Les câbles des freins et des leviers de vitesse sont cachés et passés à travers le tube de direction et le cadre. Ceci donne au Explore E+ un profil épuré et aide à protéger les câbles des intempéries.

Une fixation pour remorque au niveau des pattes de cadre facilite l’installation d’un cargo. La fixation est conçue pour une installation simple sans avoir à utiliser un axe ou un convertisseur exclusif, et il est compatible avec les remorques des plus grandes marques.

Des lumières semi-intégrées à l'avant et à l'arrière, dont une lumière d’arrêt, améliorent la visibilité la nuit et dans des conditions de faible luminosité.