Une fibre de carbone brute de haute performance et une formule de résine exclusive à Giant sont utilisées pour produire des matériaux composites personnalisés dans notre propre usine. Extrêmement léger, rigide et confortable.
Trinity Advanced Pro
ALL-IN AERO
Lorsque vous essayez de battre un record personnel, chaque détail compte. Intégration complète, rapide comme jamais. Conçu pour les triathlètes de niveau professionnel, cette machine aéro est une catégorie à elle-seule. Expérimentez la performance aérodynamique suprême dans un ensemble prêt pour la course.
Points importants
Designed using Computational Fluid Dynamics and dynamic wind-tunnel testing, the Trinity Advanced Pro delivers a proven aerodynamic advantage. Handcrafted from premium Advanced-grade composite and meticulously formed with AeroSystem Shaping Technology, this is the choice of Giant pro triathletes including Ironman 70.3 World Champion Gustav Iden. From Ironman triathlon distances to time trial road racing stages, it offers a comfortable fit for long distance training and racing. And its unique AeroVault system includes an integrated front hydration unit, top tube storage box and downtube water bottle that, together, actually improve the bike’s aero performance on the road.
Galerie Photos
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Technologies
Technologie de Composite Advanced
Ce cadre a été conçu au sein des manufactures Giant, à partir d'un matériel de carbone brut de haute performance, offrant un ratio rigidité-poids élevé. Le triangle avant de ce cadre est assemblé et moulé en une seule pièce continue, utilisant un processus de manufacture unique appelé Construction Monocoque Modifiée.
Technologie AeroSystem Shaping
À travers des CFD (Computational Fluid Dynamic) et des données en couloirs de vent, nos ingénieurs optimisent chaque forme de tube afin de livrer une performance aérodynamique supérieure.
PowerCore
Une zone de jeu de pédalier/base arrière extrêmement surdimensionnée, caractérisée par un jeu de pédalier de 86mm (92mm pour les vélos tout-terrain) de diamètre totalement intégré. La base arrière asymétrique fournit plus de rigidité du côté du pédalier et plus de stabilité du côté opposé.
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