Le cadre en aluminium à la fine pointe est principalement composé d'alliage 6011 et offre les meilleurs rapports résistance/poids. Ce cadre est également doté de technologies de soudure uniques pour une qualité de haute performance.
Trance 29
Augmentez la cadence sur les sentiers techniques, et faites-le avec plus de confiance et de contrôle que jamais auparavant. Avec une suspension mise à jour et une géométrie adaptable, ce 29er fougueux s'adapte à tous types de terrains.
Comparer les modèles |
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Roues
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Giant AM 29 tubeless ready sleeve-joint rim, 30mm inner width | Giant AM 29 tubeless ready sleeve-joint rim, 30mm inner width |
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Leviers de vitesse
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Shimano SLX SL-M7100, 1x12 | Shimano Deore, 1x12 |
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Pédalier
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Shimano SLX, 30t S:165mm, M:170mm, L:170mm, XL:170mm | Praxis Cadet M24, 30t S:165mm, M:170mm, L:170mm, XL:170mm |
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Fourche
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Fox 34 Performance, 130mm, GRIP damper, Boost 15x110 Kabolt, 44mm offset, custom tuned for Giant | Marzocchi Z2, 130mm, GRIP damper, Boost 15x110 Kabolt, 44mm offset, custom tuned for Giant |
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Couleurs
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Phantom Green / Black / Chrome, Hematite / Black / Chrome | Metallic Black / Black, Slate Gray / Black |
POINTS IMPORTANTS
Ce trail bike polyvalent a été conçu sur un cadre léger et robuste en aluminium ALUXX SL. Il est équipé de notre plus récente technologie de suspension Maestro. Le bras oscillant en composite Advanced Forged est équipé de la technologie Flip Chip qui vous permet d’ajuster la géométrie facilement. Choisissez entre des angles du tube de direction et du tube de selle plus ou moins prononcés, ainsi qu’une hauteur du boîtier de pédalier de 35mm ou 45mm selon le sentier. Il possède une fourche avec 130mm de débattement, et sa géométrie a été ajustée pour maximiser sa performance sur les sentiers exigeants.
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Aluxx SL
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Technologie de suspension Maestro
Quatre points de pivot stratégiquement placés et deux articulations fonctionnent ensemble pour créer un seul pivot flottant, créant le système de suspension le plus actif, le plus efficace et le plus indépendant sur le marché.
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Composite Advanced Forged
Un processus de moulage à haute pression est utilisé pour produire un bras oscillant en fibre de carbone à la forme complexe, plus léger, plus rigide et plus résistant que sa version en aluminium.
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Compartiment de rangement intégré
Le cadre possède un compartiment de rangement intégré sous le tube horizontal.
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Géométrie ajustable
Le réglage du Flip Chip vous permet de basculer entre deux positions, en fonction du terrain sur lequel vous roulez. Vous pouvez choisir la position « Low » pour un terrain rapide et agressif, ou « High » pour une position plus XC.
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OverDrive
Conçus pour offrir une conduite précise, les roulements surdimensionnés du jeu de direction (1 1/2" en bas et 1 1/8" en haut) et le pivot de fourche conique fonctionnent ensemble pour offrir une rigidité optimale au niveau de la direction.
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Passage interne des câbles
Le nouveau design permet le passage interne des câbles de dérailleur, freins et tige de selle télescopique, et offre un look épuré de performance.
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PowerCore
Il s’agit d’une zone surdimensionnée du boîtier de pédalier (largeur de 92mm), caractérisée par des bases asymétriques qui offrent plus de rigidité du côté de la transmission, et plus de stabilité du côté opposé.
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Protection du cadre intégrée
La base du côté de la transmission et le tube diagonal possèdent une protection intégrée contre les roches et les débris.
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Technologie Boost
L’espacement plus large des moyeux (110 mm à l’avant et 148 mm à l’arrière) résulte en des roues plus rigides offrant un meilleur contrôle, plus de dégagement au niveau des pneus, et une ligne de chaîne améliorée pour une performance de transmission optimale.
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Système Tubeless Giant
Le système intégré de roues et de pneus Tubeless améliore l’efficacité, le confort et le contrôle dans un système simple et fiable.
Technologies
Technologie de Composite Advanced Forged
Un processus de moulage haute-pression à la pointe de la technologie est utilisé afin de produire des composantes aux formes complexes en fibre de carbone, plus légères, rigides et robustes que les composantes similaires fabriquées à partir d'aluminium. Cette technologie est utilisée pour les composantes nécessitant la plus haute performance, telles que le bras oscillant du système de suspension Maestro.
Technologie d'aluminium ALUXX
Ce matériel de niveau de Performance est caractérisé par un alliage 6061 avec des tubes rétreints offrant un cadre plus robuste et léger pour tous types de vélos et styles de cyclistes.
Flip Chip
La technologie Flip Chip permet aux cyclistes d'ajuster rapidement la géométrie de leur vélo de montagne équipé d'une suspension Maestro, afin qu'elle corresponde mieux à leur style et à l'endroit où ils roulent. Ce système permet aux cyclistes de changer les angles des tubes de direction/tube de selle, ainsi que la hauteur du boîtier de pédalier grâce à une entretoise située dans le bras osciallant, et offrant deux différentes positions: "LOW" and "HIGH".
Technologie de suspension Maestro
Quatre points de pivot positionnés stratégiquement et deux articulations travaillent ensemble afin de créer un seul point de pivot flottant pour offrir le système de suspension le plus actif, efficace et indépendant sur les sentiers.
OverDrive
La technologie originale de Giant. Conçu pour fournir une conduite de précision, le système de roulements surdimensionnés du jeu de direction (1 1/4” en bas, 1 1/8” en haut pour la route, 1 1/2” en bas, 1 1/8” en haut pour la montagne) et le pivot de fourche conique travaillent conjointement afin d'offrir une rigidité directionnelle optimale.
PowerCore
Une zone de jeu de pédalier/base arrière extrêmement surdimensionnée, caractérisée par un jeu de pédalier de 86mm (92mm pour les vélos de montagne) de diamètre totalement intégré. La base arrière asymétrique fournit plus de rigidité du côté du pédalier et plus de stabilité du côté opposé.
Tubeless System
Moins de crevaisons. Meilleure traction. Moins de résistance et un roulement plus doux et plus rapide. Le système Tubeless Giant vous permet d'expérimenter ces avantages plus facilement que jamais.