Le nouveau moteur SyncDrive Move Plus fournit jusqu'à 30 Nm d'assistance au pédalage (équivalent à 75 Nm avec un moteur central) dans un système léger et silencieux intégré au moyeu arrière. Il offre cinq niveaux d'assistance et la technologie Smart Assist permet d'optimiser votre expérience.
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Moteur
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SyncDrive Move Plus, 75Nm (effective) | SyncDrive Move Plus, 75Nm (effective) |
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Écran
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Giant RideControl GO, frame-integrated LED console Optional wireless ANT+ display | Giant RideControl GO, frame-integrated LED console Optional wireless ANT+ display |
Batterie
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Giant EnergyPak 400Wh, Aluminium casing with highest safety standard (EN50604), CO2 Neutral production, Giant EnergyPak Plus 200 range extender compatible | Giant EnergyPak 400Wh, Aluminium casing with highest safety standard (EN50604), CO2 Neutral production, Giant EnergyPak Plus 200 range extender compatible |
Roues
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Giant SLR 1 E+ 36 Carbon Disc Wheel System, Hookless, Tubeless Ready, 12mm thru-axle | Giant SLR 1 E+ 36 Carbon Disc Wheel System, Hookless, Tubeless Ready, 12mm thru-axle |
Fourche
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Advanced SL-Grade Composite, Full-Composite OverDrive Aero Steerer, 12x100mm thru-axle, Disc | Advanced SL-Grade Composite, Full-Composite OverDrive Aero Steerer, 12x100mm thru-axle, Disc |
Couleurs
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Blue Dragonfly / Black | Raw carbon / Black |
SyncDrive Move Plus
Smart Assist
Trois capteurs mesurent précisément la puissance appliquée aux pédales afin que le moteur fournisse l'assistance optimal pour créer une expérience naturelle et puissante.
EnergyPak 400
La baterrie compact utilise des technologies avant-gardistes pour livrer 400 Wh de puissance dans un système efficace pesant 2.3 kg. Vous obtenez toute la puissance, dans un ensemble plus petit et intégré de façon épurée.
RideControl GO
Ce bouton est positionné de façon pratique sur le tube horizontal et il vous permet de mettre le vélo en marche et de changer les modes d'assistance facilement.
Composite de grade Advanced
Un carbone brut de qualité haute performance est utilisé pour produire ce matériau de cadre personnalisé, offrant un excellent rapport rigidité/poids. Le triangle avant est assemblé et moulé en une seule pièce continue grâce à un procédé de fabrication exclusif appelé Construction Monocoque Modifiée.
Fourche en composite
Le tube de direction et la fourche elle-même sont entièrement construits à partir du composite haut de gamme Advanced SL de Giant, offrant légèreté et maniabilité précise.
Tige de selle D-Fuse SLR/SL
La tige de selle exclusive en forme de D est conçue pour mieux absorber les vibrations de la route sans avoir besoin de dispositifs mécaniques ou d'inserts spéciaux. La disposition optimisée des couches de carbone contribue à augmenter la souplesse globale.
Guidon D-Fuse
Le guidon en composite ou en alliage léger (selon le modèle) avec un tube en forme de D offre un confort amélioré, réduisant les vibrations de la route jusqu'à 40 % de plus qu'un guidon rond traditionnel, tout en offrant une plus grande rigidité lors des tirages vers le haut pour une meilleure efficacité lors des sprints et des montées.
Transmission électronique
Dérailleurs avant et arrière SRAM AXS ainsi que des manettes électroniques sans fil, incluant les SRAM Blips pour plus de polyvalence lors du changement de vitesse.
Potence Contact SLR/SL Aerolight
La potence intégrée en composite ou en alliage léger (selon le modèle), avec un acheminement des câbles semi-interne, améliore les performances aérodynamiques et l'esthétique grâce à un design inspiré des tests en soufflerie.
Système de roues en composite
Le système de roues Giant SLR Composite spécifique aux vélos électriques, doté de jantes en carbone légères et tubeless, ainsi que de la technologie Dynamic Balanced Lacing pour une efficacité supérieure, un meilleur contrôle et une conduite fluide et confortable. *Disponible sur certains modèles.
Lumière arrière intégrée
La lumière arrière intégrée au tube de selle est toujours allumée pour que vous soyez visible en tout temps.
Application RideControl
Cette application vous permet de régler le moteur selon vos préférences, en ajustant la puissance pour optimiser l'efficacité ou en fournissant plus d’assistance pour les montées raides. Vous pouvez également choisir quelles données de conduite afficher.