Un matériau de carbone brut de haute-performance est utilisé pour produire ce cadre dans nos propres usines de composite avec un ratio rigidité-poids élevé. Le triangle avant est assemblé et moulé en une seule pièce continue à partir du processus de manufacture nommé Construction Monocoque Modifiée.
Defy Advanced
Choisissez la route la plus longue. Grimpez les montagnes les plus hautes. Ce tout nouveau vélo de route d'endurance a été conçu pour vous aider à attaquer des randonnées plus longues en tous types de conditions. Il est confortable, efficace et rapide.
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Roues
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Giant P-R2 Disc wheelset, alloy | Giant P-R2 Disc wheelset, alloy | Giant S-R2 Disc wheelset, alloy |
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Leviers de vitesse
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Shimano 105 Di2 | Shimano 105 | Shimano Tiagra |
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Pédalier
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Shimano 105, 34/50 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | Shimano FC-RS520, 34/50 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | Shimano Tiagra, 34/50 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
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Fourche
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Advanced-grade composite, full-composite steerer, disc | Advanced-grade composite, full-composite steerer, disc | Advanced-grade composite, full-composite steerer, disc |
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Couleurs
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Charcoal/Milky Way | Bay Leaf | Kelp Forest/Silver |
Lightweight Carbon Endurance Road Bike
Avec un tout nouveau châssis en composite alliant efficacité et flexibilité adaptive, cette machine d’endurance sur route vous fera parcourir plus de kilomètres à une vitesse moyenne plus élevée. La combinaison d'une tige de selle et d'un guidon D-Fuse, tous deux dotés de tubes en forme de « D », absorbent les chocs et les vibrations, vous permettant de demeurer confortable, quelle que soient les conditions de la route. La nouvelle potence Contact AeroLight permet l’acheminement des câbles, et le cadre offre un dégagement pour des pneus à grand volume jusqu'à 38 mm.
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Composite Advanced
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Tige de selle D-Fuse
La tige de selle propriétaire en forme de « D » absorbe les vibrations de la route sans avoir à utiliser de dispositifs mécaniques ou d'inserts spéciaux. La disposition optimisée des couches de carbone contribue à augmenter la conformité globale.
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Guidon Contact SL D-Fuse
Ce guidon léger en carbone est caractérisé par des tubes en forme de « D » combine confort et rigidité de traction (vers le haut) pour une plus grande efficacité lors des sprints et des montées.
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Potence Contact AeroLight
La potence intégrée en carbone permet le passage interne des câbles pour améliorer l’aérodynamisme et offrir un design inspiré des tests en soufflerie.
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PowerCore
Une zone surdimensionnée au niveau du boîtier de pédalier est caractérisée par un design totalement intégré d’une largeur de 86mm. Les bases asymétriques fournissent une rigidité additionnelle du côté de la transmission et plus de stabilité du côté opposé.
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Passage interne des câbles
Les ports de câbles uniques au niveau du cadre, du guidon et de la potence créent une apparence épurée et une meilleure performance.
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Intégration des freins à disque
Le cadre et la fourche sont développés pour des freins à disque à étriers plats et des axes traversant de 12mm offrant une performance de freinage fiable en toutes conditions.
Technologies
Technologie de Composite Advanced
Ce cadre a été conçu au sein des manufactures Giant, à partir d'un matériel de carbone brut de haute performance, offrant un ratio rigidité-poids élevé. Le triangle avant de ce cadre est assemblé et moulé en une seule pièce continue, utilisant un processus de manufacture unique appelé Construction Monocoque Modifiée.
Design compact de route
Introduit par Giant avec l'équipe professionnelles ONCE dans les années 90 , la Design Compact de Route a révolutionné le look et la sensation des vélos de route de haute-performance. Un tube horizontal incliné vers le bas (du tube de direction au tube de selle) permet de créer un plus petit triangle avant et arrière, pour un vélo plus robuste et léger. Cela permet aussi aux cyclistes de toutes les tailles de trouver la grandeur de vélo idéale.
Technologie D-Fuse
Cette tige de selle en forme de “D” faite de matériel composite absorbe les vibrations, résultant en une qualité de randonnée agréable et toute en douceur.
PowerCore
Une zone de jeu de pédalier/base arrière extrêmement surdimensionnée, caractérisée par un jeu de pédalier de 86mm (92mm pour les vélos de montagne) de diamètre totalement intégré. La base arrière asymétrique fournit plus de rigidité du côté du pédalier et plus de stabilité du côté opposé.
Tubeless System
Moins de crevaisons. Meilleure traction. Moins de résistance et un roulement plus doux et plus rapide. Le système Tubeless Giant vous permet d'expérimenter ces avantages plus facilement que jamais.