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Dans la dernière décennie, le monde du cross-country a été marqué par une progression qui a fait évoluer le sport de façon substantielle. Spécialement au niveau professionnel où [VL1] la cadence est plus rapide, les pistes sont vraiment plus techniques, et la compétition est plus féroce que jamais auparavant.

Les vélos XC modernes ont beaucoup changé depuis les 10 dernières années. Les athlètes d’aujourd’hui sont plus exigeants. C’est fini le temps des longues montées sur chemin de terre et des descentes rapides en double-track. Les pistes XC de nos jours incluent maintenant des sentiers qui, il n’y a pas si longtemps, auraient pu faire partie des courses de descente. Des drops, des jardins de roches, des racines et des ornières; le tout agrémenté de montées plus difficiles que jamais.

Le tout nouvel Anthem Advanced Pro 29 a été conçu spécialement pour ça. Il s’agit de la plus récente génération de ce vélo qui a poussé les limites du sport depuis 2005, lors de sa première apparition sur le circuit de la Coupe du Monde. Conçu pour donner un avantage concurrentiel aux athlètes du Giant Factory Off-Road Team, comme l'étoile montante Antoine Philipp, le nouvel Anthem est plus léger, plus efficace, et conçu pour offrir un contrôle optimal.

FACTEURS DE PERFORMANCE CLÉS

MTB frameset
Ultra-efficace
Le cadre et triangle arrière en composite Advanced de nouvelle génération pèse 250g de moins que la version précédente. La zone du boîtier de pédalier est 20% plus rigide, permettant une accélération plus rapide. Le cadre offre aussi 7% plus de rigidité latérale comparé à la génération précédente. L’angle du tube de selle plus prononcé (75.5 degrés) place le cycliste dans une position efficace, afin de maximiser ses efforts dans les montées techniques.
Flexpoint Pro Suspension
Contrôle supérieur
L'une des innovations importantes du nouvel Anthem Advanced Pro 29 est le nouveau design de sa suspension arrière. La suspension FlexPoint Pro a été développée par Giant spécifiquement pour le monde de la course XC. Elle est conçue pour être la plus efficace et réactive possible, grâce à un design à un seul pivot plus léger. La suspension arrière active de 100mm offre un contrôle sublime sur les singletracks techniques. Des descentes exigeantes aux montées parsemées de racines et de roches, elle offre le juste mélange de vitesse et de contrôle. De plus, le nouveau cadre possède un angle de tube de direction moins prononcé (67.5 degrés) et une fourche à débattement plus long (110mm) pour aider les cyclistes à affronter les descentes difficiles à haute vitesse.
29er geometry
Vitesse et stabilité du 29er
La géométrie du cadre et la suspension ont été optimisées pour des roues de 29 pouces, offrant plus de stabilité. Une reach plus longue et un cockpit mis à jour avec la nouvelle potence Giant Contact SL et un guidon en composite d’un diamètre de 35mm, offrent plus de contrôle dans les descentes techniques, les sprints et les montées. Ces mises à jour complémentent parfaitement la stabilité et la vitesse que génèrent les roues de 29 pouces en carbone.

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