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Trance Advanced Pro 29 1
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Trance Advanced Pro 29 1
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Prix régulier: 6.799,00 €
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Roulez plus intensément et rapidement grâce à ce trail bike aux roues de 29 pouces. Il a été développé sur un cadre en composite avec géométrie ajustable, vous offrant tout le contrôle dont vous avez besoin pour attaquer les sentiers techniques à haute-vitesse.
Facteurs Clés de Performance
Géométrie ajustable
La nouvelle fonction flip chip permet de modifier les angles du tube de direction et du tube de selle, ainsi que la hauteur du boîtier de pédalier, afin d'adapter la maniabilité aux différentes conditions des sentiers et au style de pilotage de chacun.
Confiance et Contrôle du 29 pouces
Les roues de 29 pouces offrent une meilleure capacité de franchissement, favorisent l’équilibre et la stabilité du vélo. Elles vous donneront le pouvoir de franchir rochers et racines à pleine vitesse
Design progressif de trail
Le cadre en Advanced Composite dispose d’un reach rallongé pour plus de stabilité en terrain technique, et un tube de selle redressé pour renforcer l’efficacité au pédalage. La suspension arrière Maestro mise à jour offre un débattement des roues arrière de 120mm associé à une fourche de 130mm à l’avant.
Points importants
Ce trail bike polyvalent est doté d'un cadre en composite et d'une suspension Maestro mise à jour, offrant 5mm de débattement additionnel comparé à la génération précédente. Le bras oscillant en composite Advanced Forged est caractérisé par la technologie Flip Chip qui vous permet d'ajuster la géométrie du cadre. Ajustez la façon dont le vélo se comporte en fonction de votre style et du sentier, en choisissant des angles de tube de direction et de tube de selle plus ou moins prononcés, et une hauteur de boîtier de pédalier de 35mm ou 45mm.
1
Composite Advanced
Ce cadre est fabriqué dans nos propres usines à l’aide d’un matériau en carbone de haute qualité. Le châssis principal et le triangle arrière sont fabriqués à la main avec une construction monocoque, offrant plus de rigidité et une conduite ultra-réactive.
2
Technologie de suspension Maestro
Quatre points de pivot stratégiquement placés et deux articulations fonctionnent ensemble pour créer un seul pivot flottant. Il s’agit du système de suspension le plus actif, le plus efficace et le plus indépendant sur le marché.
3
Composite Advanced Forged
Un processus de moulage à haute pression est utilisé pour produire un bras oscillant en fibre de carbone à la forme complexe, plus léger, plus rigide et plus résistant que sa version en aluminium.
4
Compartement de rangement intégré
Le compartiment de rangement intégré au tube diagonal vous permet de ranger vos items essentiels. Le compartiment inclut un sac résistant à l’eau.
5
Géométrie ajustable
Le réglage du Flip Chip vous permet de basculer entre deux positions en fonction du terrain sur lequel vous roulez. Vous pouvez choisir la position « Low » pour un terrain rapide et agressif, ou « High » pour une position plus XC.
6
OverDrive
Conçus pour offrir une conduite précise, les roulements surdimensionnés du jeu de direction (1 1/2" en bas et 1 1/8" en haut) et le pivot de fourche conique fonctionnent ensemble pour offrir une rigidité optimale au niveau de la direction.
7
Passage interne des câbles
Le nouveau design permet le passage interne des câbles de dérailleur, freins et tige de selle télescopique, et offre un look épuré de performance.
8
PowerCore
Il s’agit d’une zone surdimensionnée du boîtier de pédalier (largeur de 92mm), caractérisée par des bases asymétriques qui offrent plus de rigidité du côté de la transmission, et plus de stabilité du côté opposé.
9
Protection du cadre intégrée
La base du côté de la transmission et le tube diagonal possèdent une protection intégrée contre les roches et les débris.
10
Technologie Boost
L’espacement plus large des moyeux (110 mm à l’avant et 148 mm à l’arrière) résulte en des roues plus rigides, offrant un meilleur contrôle, plus de dégagement au niveau des pneus, et une ligne de chaîne améliorée pour une performance de transmission optimale.
11
Système Tubeless Giant
Le système intégré de roues et de pneus Tubeless améliore l’efficacité, le confort et le contrôle dans un système simple et fiable.
Videos
Singletrack Speed: The All-New Trance 29
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Trance Advanced Pro 29 Bike Check
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Technologie
Technologie Advanced Composite
Le matériau en fibres de carbone haute performance de Giant nous permet de fabriquer ce kit cadre au sein de notre propre usine de composite. Grâce à des techniques de fabrication et matériaux de pointe, les cadres en composite Advanced de Liv bénéficient d’un maximum de rigidité et de confort tout en étant particulièrement légers.
Technologie Advanced Forged Composite
Processus de moulage de pointe sous haute pression permettant de produire des composants en fibres de carbone de forme complexe plus légers, rigides et résistants que des composants similaires en aluminium.
Suspension Maestro
Quatre points de pivot stratégiquement positionnés et deux biellettes travaillent ensemble pour créer un point de pivot flottant, pour un système de suspension actif, efficace et indépendant.
OverDrive
Conçue pour améliorer la précision de la direction de la partie avant, cette technologie de pivot de fourche utilise des roulements surdimensionnés dans le jeu de direction (pour la route, inférieur 1 1/4", supérieur 1 1/8", et pour le tout-terrain, inférieur 1 1/2", supérieur 1 1/8") ainsi qu’un pivot de fourche conique, qui fonctionnent en association pour apporter une rigidité optimale de la direction.
Tubeless System
Moins de crevaisons, plus d’adhérence. Une résistance au roulement moindre, pour un pilotage plus précis, plus rapide. Le système tubeless de Giant rend tous ces avantages plus accessibles que jamais.
Flip Chip
The flip chip allows riders to quickly adjust the geometry of their Maestro-equipped mountain bike to better suit how and where they ride. It lets riders change the headtube/seattube angles and bottom bracket height via eccentric (offset, two-position) hardware located on the upper rocker arm.
PowerCore
La partie surdimensionnée à l’extrême du boîtier de pédalier et des bases arrière comprend un boîtier de pédalier de 86 millimètres de large (92 millimètres pour les vélos tout-terrain) parfaitement intégré. Les bases arrières asymétriques permettent une rigidité supplémentaire et une meilleure stabilité.
Guide des tailles et géométries
Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec revendeur pour confirmer ces informations.
- S
- 163 cm5’4”
172 cm5’8”
- M
- 171 cm5’7” 180 cm5’11”
- L
- 179 cm5’10” 188 cm6’2”
- XL
- 187 cm6’2” 198 cm6’6”
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | |
| A Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 42016,5 | 43016,9 | 46518,3 | 49619,5 |
| B Angle de tube de selle (degrees) | 77,2° | 78,0° | 76,3° | 77,0° | 76,3° | 77,0° | 76,3° | 77,0° |
| C Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 56122,1 | 55922 | 59923,6 | 59723,5 | 62624,6 | 62424,6 | 66326,1 | 66126 |
| D Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 1003,9 | 1104,3 | 1204,7 | 1305,1 |
| E Angle du tube de direction (degrees) | 65,4° | 66,2° | 65,5° | 66,2° | 65,5° | 66,2° | 65,5° | 66,2° |
| F Déport de fourche (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G Trail (mm) (inch) | 1265 | 1204,7 | 1265 | 1204,7 | 1265 | 1204,7 | 1265 | 1204,7 |
| H Empattement (mm) (inch) | 116645,9 | 116545,9 | 119547 | 119447 | 122448,2 | 122348,1 | 126349,7 | 126249,7 |
| I Longueur des bases (mm) (inch) | 43917,3 | 43717,2 | 43917,3 | 43717,2 | 43917,3 | 43717,2 | 43917,3 | 43717,2 |
| J Hauteur du boitier de pédalier (mm) (inch) | 451,8 | 351,4 | 451,8 | 351,4 | 451,8 | 351,4 | 451,8 | 351,4 |
| K Stack (mm) (inch) | 61024 | 60423,8 | 61924,4 | 61324,1 | 62824,7 | 62224,5 | 63725,1 | 63124,8 |
| L Reach (mm) (inch) | 42216,6 | 43016,9 | 44717,6 | 45517,9 | 47218,6 | 48018,9 | 50720 | 51520,3 |
| M Hauteur en statique (mm) (inch) | 72928,7 | 73729 | 72328,5 | 73228,8 | 74629,4 | 75529,7 | 75129,6 | 76029,9 |
| N Largeur de cintre (mm) (inch) | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 |
| O Longueur de potence (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 502 | 502 |
| P Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 |
| Q Diamètre des roues | 29" | 29" | 29" | 29" |
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n°95-937). GIANT Belgique se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.